→ cchris: 美國是規定國際線才要行李跟著人,因為有跨國過海關的問題 02/11 06:24
→ cchris: 國內線不需要行李跟人;因為行李都檢查過了 02/11 06:25
→ cchris: 在美國國內線行李搭上前/後一班飛機是很常見的,完全合法 02/11 06:26
推 ilovema19: 感謝回文 02/11 16:15
難得小魯可以說一下小魯的經驗
13年去佛州完，最後一天要搭機返回美中
2:00的飛機，小魯和朋友門大概1:00過了安檢，走到登機口附近
因為接下來是約4小時加轉機的飛行，小魯和朋友決定吃了再上
所以挑了離登機口最近的food court，買了很難吃的pizza一邊吃一邊等飛機
坐的位置離登機口大概30m不到，想說大約1:45再走去登機就好
當時間快到，大家也就站起來，把垃圾丟一丟準備登機
走到登機口，發現沒有人，最近的櫃台在講電話
想說等一下好了，說不定班機又延誤了
阿姨掛了電話，問我們是搭那班，我們說搭某某班
阿姨說，喔，剛有廣播你們名字沒聽到嗎？我把你們機位拉掉了
WTF~~~~~~~~~
結果是那天機場廣播系統有問題，一般來說final call會在那一區都聽的到
但 那 天 沒 有
阿姨很順手的幫我們查了一下接下來的飛機
又指指旁邊的一群人，嗯，大家都在等後補
她建議我們直接改明天同一時間的飛機，好吧
於是我們就很關心我的託運的行李，阿姨說
飛 走 了
什麼啊！行李不是要跟人嗎？
反正我們在佛州多賺了一天的假，但所有行李連電腦充電器都一起飛回家了
看起來美國現在只要行李過了安檢，跟不跟人是另一碼子事了
因為行李比人晚到這件事，已經發生到很習慣了
只是換洗衣物盥洗用具充電器什麼都不在身邊的很可怕啊～～～～～～～～
※ 引述《ilovema19 (英九英九我愛你)》之銘言：
: 大家好
: 我在上週五搭乘UA的航班要從SFO到LAX
: 因為SFO下了暴雨 所以我的航班被CANCEL掉了
: 但因為後面還有三班 就想說先襲奶一下
: 結果三班都沒有坐上 只好去坐累死人又沒有F class的greyhound
: 不過我想問的是 我的行李最後還是跟著ua的飛機飛到LAX了
: 請問一下 這是美國的處理原則嗎？ 因為這樣不知道會不會有安全風險的部分(行李內有
: 危險品的話)
: 我記得多年前坐HOU-JFK航班出狀況 是有把行李拉出來的
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