→ Bcl2: 1. 問題沒有想像中嚴重 2. 晚買就是犧牲議價空間與交貨時程 02/14 00:38
→ Bcl2: 除非乾脆拖到即將停產前才進場 02/14 00:39
推 Airbus350XWB: 因為老闆不在飛機上 02/14 00:39
→ StomviTp: 早鳥優惠阿 02/14 00:41
推 lajji: 先觀望再購買 華航表示: 02/14 00:51
→ ttnakafzcm: CAL:我們是專業的關門客戶 02/14 00:52
推 Bcl2: 不過這次77W倒算是蠻漂亮的一次晚鳥策略.. 02/14 00:53
→ Bcl2: 如果CI早個幾年下單 是不太可能讓你不到兩年就拿到飛機 02/14 00:54
推 ttnakafzcm: 350還不知成果如何XD 02/14 00:54
→ ttnakafzcm: 也是 早幾年下單今年拿到飛機也是可能的 02/14 00:55
推 Airbus350XWB: 華航表定今年底A350會交機 不知道能準時嗎? 02/14 01:04
推 kimi255085: 350要等明年 今年應該是沒辦法 02/14 01:20
→ PCH800618: 當市場現有機種的效能都不如預期時，買新的也是種選擇 02/14 01:51
推 QuentinHu: 華航的777選擇權不知道能不能換成777-8X or 777-9X ? 02/14 11:51
推 as981134: 還有一個重要因素 飛機總是要淘汰的 所以當你現有飛機要 02/14 13:35
→ as981134: 替換 02/14 13:35
→ as981134: 就總是有去選新機的必要 02/14 13:35
→ Piin: 因為有沒人沒有的新玩具也是一種宣傳..大客戶更可以趁機玩弄 02/14 13:43
→ Piin: 製造商的性能計畫表.. 02/14 13:43
推 cgy: 就是賭...購機是有風險的 02/14 15:05
推 vf19c2w: 簡單的說。初始客戶可以要求的變更設計很多的 02/15 23:34