Re: [新聞] 華航機票超賣 旅客赴日過年罵翻

[foxsung (sensualist)]

※ 引述《loveagnes (我想回地球)》之銘言：
: ※ 引述《gitans (阿左)》之銘言：
: : 根據我跟我朋友的經驗，超賣之後拉誰下來的標準，根據航空公司官方的說法就是：
: : 沒有標準
: : 不過用一般的常理來看很明顯的就是以「貢獻度」來決定拉誰下來。
: : 某年我跟朋友E去曼谷，搭華航的商務艙，不過我的機票是經濟艙加價升等的
: : 商務艙，朋友的機票則是用里程換來的。也就是說我的機票是花錢買的，朋友
: : E的機票則是免費機票。
: : 結果從曼谷回來的時候朋友E的機位被拉掉，變成經濟艙，我則是商務艙沒變，
: : 現場力爭未果，朋友E只能去經濟艙搭，我還是搭上商務艙。當時E還是華航的
: : 金卡會員。
: : 事後跟華航詢問到底事先需要做什麼才不致於會被拉下來？華航客服也說不出
: : 個所以然，只說就是隨機的，不過很明顯的當然就是從沒有花錢的客人開始拉
: : ，只是這個不能說出口，因為事後會引起很大的爭議，因為表面上里程換來的
: : 是免費票，但那也是忠誠客戶之前花錢累積起來的結果，超賣的時候如果直接
: : 擺明是這個原因所以被拉當然就是落人口實。
: : 那次的處理結果就是：退回朋友E的里程，另外再送一張商務艙的免費升等券。
: 想藉這文請問：
: 從前面回文版友的描述，華航拉客人下來應該是除了包送到目的地以外，也有額外其他賠
: 償的。
: 那如果是這樣，華航為什麼不選在登機或check in 就開始廣播徵求自願改搭其他航班的
: 乘客附帶XX條件的賠償？
: 遇過外航超賣都是這麼處理，結果皆大歡喜。 （遇過德航MUC- HKG開euro 950 現金+ 保
: 證升商務，遇過AA LA-HKG 賣USD 2200現金，其實一開始沒開這麼高是越來越高）有什麼
: 特別的原因華航沒這樣做嗎？
台灣就好像普遍不會這麼做

美國政府的法律規定是被denied boarding賠償USD 800一個人，應該還能提告，
所以有denied boarding可能發生的時候航空公司都會極力討好客人

以前當然就是像前面的板友說的"叫賣"，不過現在的情況好像不太一樣，
去年坐了幾趟Delta美國國內線，前一天網路選位就先問說如果超賣多少錢願意改班，
而且起跳就是300美金，然後400、500,然後還有一個其他可以自由輸入金額。
機場用kiosk報到也是同樣會問。其實overbooked不是問題，大家價碼談好就好。

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如果我只會有平凡的人生
當個普通人
那我也要有
很屌的平凡人生
當個很屌的普通人

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→ kuma660224: 這樣倒是蠻人性
推 GenghisKhan: 台灣也應該改成這樣
→ AdPiG: EU法律也有規定要賠多少..
→ techih: 台灣的法律不是為消費者而設的咩
推 Airbus350XWB: Law in shit
→ CK841044: 到機場用Kiosk也常常會得到詢問自願改搭的offer (美籍
→ CK841044: 國內線)
推 mirasaur: 上次美國國內線都上機了，突然廣播有沒有人願意改搭另一
推 mirasaur: 班機，需轉機且慢兩小時到。機上沒人願意，但因爲我不趕
推 mirasaur: 時間我就舉手了。但是我才拿到$200耶！難不成我太早舉手
→ dallasman: 樓上沒錯..你太早舉手了..應該看有人舉手才趕緊跟著舉
→ dallasman: 不過我搭AA國內線只碰過拉晚到的..沒碰過徵求自願者
→ dallasman: 大概人太多又一堆delay...不然我也想賺賺這個錢
推 OptoElectro: 希望有一天可以修法
推 austintsou: 美國真的都是500USD起跳的
→ austintsou: 之前搭長榮西雅圖回台北 那時候不急著回 班機連4天都
→ austintsou: 很滿 因為當時學生放假了 要回台灣
→ austintsou: 我連拿了4天500USD 家裡又在機場20分鐘附近
→ austintsou: 等於機票都賺回來了
推 nakatsu: 我朋友上次因為，自願多留美國一天，就收到$800補償金，
→ nakatsu: 結果隔天依然超賣，再自願留一天，剛好碰上週末，所以賠
→ nakatsu: 償金變成$1300。
→ nakatsu: 航空公司還幫他訂希爾頓住，真的是有點賺
→ moxv: 美國國內線跟國際線價碼不太一樣,國內線從100鎂起跳而已XD
推 jnlll: 上次夏洛特飛克里夫蘭，徵求自願者，美國本土來回機票兩套
→ jnlll: 不限點經濟艙跟兩百美金，超多自願者