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我有時會到松山機場觀景台看飛機起降,ATR72的飛機起飛後爬升感覺還蠻吃力的, 偏偏松山機場又四面環山,外加四週一堆高樓,飛機起飛後必須急速爬升, 如果動力,爬升力又不足,最怕就是撞山甚至撞高樓, 也可以說,小馬力弱爬升力的飛機,在松山機場起降恐怕風險不低. 還有,ATR72-600的發動機跟ATR42-600都是一樣的, 偏偏ATR72-600滿載情況下會比ATR42-600重個4噸以上, 同樣的動力,在ATR42身上假若只是剛好,在更大的ATR72上呢? 就會有動能不足之感,如果要顧及飛安的話,旅客當然會希望是噴射機 那怕是動力強的渦槳機都好,可就航空公司追求營利的立場, 他們的想法恐怕跟旅客要的恐怕會出入不小. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.207.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1424236298.A.EFF.html
cjay: 原來可以用看的就知道爬升吃不吃力了啊 02/18 13:19
kerrboy2001: 不知道機長感覺吃不吃力,要不要問一下? 02/18 13:21
Piin: 發動機rated power不等於裝上去額定的最大出力 02/18 13:26
Piin: ATR網站上72-600 Take-off power (one engine)是2750SHP 02/18 13:26
Piin: 42-600同狀態下只有2400SHP, 所以72的動力還是大於42 02/18 13:27
dallasman: 教育真的很重要 02/18 13:39
aitt: 以前立榮用的小狐狸我也看過.起飛一氣呵成.不會有吃力感 02/18 13:40
aitt: ATR72的話就感覺吃力不少 02/18 13:40
ATR72: ATR72不是吃油的嗎?什麼時候改吃力了? 02/18 13:45
amethyst9551: 樓上現身說法!! XD 02/18 13:46
preprice: ATR72是噴射的... 02/18 13:58
josephairs: 請問你看到飛機在喘了嗎? 02/18 13:58
aitt: 可以從飛機起飛爬升時的聲浪變化與爬升速度感覺 02/18 14:06
LICENSE: 又是一個感覺派印象派 02/18 14:10
aitt: 不過ATR72滿載跟ATR42滿載比.重量會差許多... 02/18 14:14
GiaoGiao: 好不好爬也要看風啦,頂風強輪子一收就噴上去了 02/18 14:14
stevenxu: ATR不就是渦槳嗎?= = 02/18 14:22
stevenxu: 好吧我懂你意思是要動力更強的渦槳... 02/18 14:23
willychn33: atr72就是渦輪槳啊== 02/18 14:23
stevenxu: 我看都覺得很輕鬆呀 02/18 14:25
stevenxu: 請定義吃力感XD 02/18 14:26
JIAJIA5F: 原來@i++股神是飛機引擎 知道他很吃力 02/18 14:31
aitt: 就是在爬的過程中會有頓挫感吧 02/18 14:34
a745809: 感覺坐ATR拉高的速度很快,很賣命的拉 02/18 14:35
mozziewu: 那dash8應該氣喘發作了吧 02/18 14:38
aitt: 小狐狸起飛還算平順..沒有太多吃力感.. 02/18 14:44
aitt: q400也是渦槳..可動力比atr72強多了.. 02/18 14:48
aitt: 它的一顆發動機動力差不多可以抵上ATR兩顆. 02/18 14:48
aitt: 可售價高加上動力強下油耗明顯不如ATR72.當然就被台籍 02/18 14:50
aitt: 航空公司打入冷宮.引不起興趣 02/18 14:50
aitt: 華信會全面用E190飛國內線.在於他們不算純民營航空 02/18 14:55
aitt: 沒有100%絕對追求盈餘的壓力..像復興這種比較二線. 02/18 14:56
aitt: 又全民營的航空公司就不是那麼回事了 02/18 14:56
afish00390: 雖然我算偏心DH8,但是絕對不容許詆毀ATR72 XDDD 02/18 15:01
wmigrant: 立榮也atr72了...costdown的最佳選擇吧 02/18 15:09
aitt: 拉高速度快.要看搭的人多少? 載幾個人跟滿載會差很多 02/18 15:10
amethyst9551: 請定義頓挫感XD 02/18 15:26
lovehy: 21世紀最偉大發現。用看的就知道很吃力 02/18 15:29
prussian: 聲浪...原來porsche 是加速很吃力的車 02/18 15:38
Retsell: 我來 樓下接力 02/18 16:01
king310184: 奇文共賞! 02/18 16:03
Alano: 這是流體力學的重大發現 你可以成為諾被偶獎的候選人 02/18 16:04
Alano: 快去跟台大或者中研院毛遂自薦吧! 02/18 16:04
cbate: 我支持松山機場遷移,但是對於原PO爬升問題非常驚訝! 02/18 16:08
Lindbergh: 那是起飛的procedure不一樣好嗎 02/18 16:17
ozclement: 奇文共賞! 02/18 16:18
fcsh309: 懂?? 02/18 16:19
ronalud: 什麼都懂 02/18 16:29
coolmancf: 鍵盤機長真的很強 02/18 16:35
gitans: 鍵盤觀察員 02/18 16:51
bgn357: 紅的喜氣,恭喜發財 02/18 16:57
driver0811: 起飛的時候引擎注入水-酒精加力 02/18 16:58
ray0208: 寒假到了,廢文出籠 02/18 17:00
tequila2: 02/18 17:04
Fiona102: 年關將近 大家注意發言 02/18 17:09
kaede940531: 奇文共賞 02/18 17:13
inspire2006: 02/18 17:23
danielchen: 紅的喜氣 想過年討噓也不用發廢文 02/18 17:31
aitt: 我只不過說說對於atr72的心得而已吧.. 02/18 18:05
whistlerhu: 好個心得!亂講一通 02/18 18:09
zzzz8931: ???? 02/18 18:16
lajji: 好個心得 新年快樂紅個喜氣羊羊 02/18 18:24
as981134: 這年頭航空公司給的數據本身比民眾感覺還不可信就是.. 02/18 18:27
Alano: 駕駛開民航機起降可不是靠感覺的 02/18 18:48
nelsony1216: 你擔心MU2離場到2500轉255忽然爬不上去撞到101是吧 02/18 18:50
nelsony1216: 你去RJTT看應該還會看到用05起飛快掉下到海上用16R起 02/18 18:52
nelsony1216: 飛轉航向時快掉進川崎工業區的 02/18 18:52
followwind: 廢文無誤。光看就看的出來爬升吃力? 02/18 19:20
edison: 純噓自我感覺良好 02/18 19:26
macings: ... 02/18 20:06
hsushaochi: 從鐵道板轉戰航空板啦??? 02/18 21:31
ArchVSX: 你知道? 02/18 21:40
laio1996: 說的真好,你頗需要掌聲的 02/18 21:58
Japanesque: 把扇葉換更大的,比如工業風扇如何 02/18 22:08
amnotu: 各大版廢文常客 02/18 23:02
Japanesque: 現在轉戰航空板 02/18 23:26
Sunicer: 恭喜恭喜羊年行大運 02/19 01:40
inspire2006: 侮辱我們這些認真鑽研的人。 02/19 02:39
lenord: 你還是回股板吧 02/19 16:55
QuentinHu: 很懂?! 02/20 00:25
Shaorune: ... 02/20 10:43