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首先祝各位新年快樂、萬事如意! 小弟我有幸在澳洲航空將B767客機全數除役前, 搭上了一趟由B767-300執飛的澳洲國內線班機。 拖了好久的飛行記錄在過年期間趕緊跟各位分享。 要不然2015年的飛行記錄不知道什麼時候才寫得出來… 雖然澳航的這款客機已經走入歷史。 但身為喜愛飛機的我們, 不會因為他們離開了一家航空公司的機隊, 就忘了這些飛機曾經擁有過的英姿。 話不多說,希望大家喜歡這篇文章!(: 圖文並茂網誌版: http://tn92.pixnet.net/blog/post/240416131/ ----- 以下為PTT簡短版本 ----- 『Qantas 澳洲航空 QF427』 註冊編號:VH-OGN ("Partnership") 機型:B767-300 出發地:澳洲雪梨金斯福德.史密斯國際機場 (SYD) 目的地:澳洲墨爾本圖拉馬林國際機場 (MEL) 日期:2014年07月20日(星期日) 登機時間:1040h (UTC+10:00) 預定出發/抵達時間:1100h (UTC+10:00) to 1235h (UTC+10:00) 實際起飛/降落時間:1105h (UTC+10:00) to 1229h (UTC+10:00) 預定旅程時間:01小時35分 實際飛行時間:01小時24分 飛行航程距離:約443 miles / 713 km 艙等:經濟艙 Economy Class 座位:53B(靠走道) 飛了一個晚上終於抵達雪梨後, 我們很快地就搭上下一趟班機: 從雪梨飛往墨爾本的QF427。 雖然SYD-MEL這條航線上每天有非常多趟航班來回穿梭, 但這次旅程在訂票的時候,就是特地選了QF427這趟班機。 寧願在雪梨機場轉機多30-60分鐘, 也要在澳航B767型客機除役之前, 再搭多一次由B767執飛的澳航航班。 撰文此時,澳洲航空已經不再操作任何的B767型客機了。 這款客機曾是澳航在二十年前為了許多中長程航線而引進的機型; 不過,歲月果真不饒人, 在二十年後的今天它們全都已經除役, 能不能再次翱翔在天空中都是個很大的未知數。 當天的飛行旅程十分順暢, 雖然延後了幾分鐘出發, 但後來還是準時抵達墨爾本。 這架飛機雖然是筆者搭過機齡最高的一架, 但機艙內部保持的非常乾淨, 不仔細看其實看不太出有歲月的痕跡。 經濟艙的座椅甚至還比某些其他機型的還舒服! 雖然沒有個人電視屏幕,但在這款客機上, 澳洲航空還是為每位旅客提供了一台平板電腦。 拿著一台Qantas的iPad,其實感覺還挺不賴的! 當天短短一小時的飛行時間也提供了簡餐。 邊吃著餐點、邊看著窗外的風景, 的確是享受飛行最好的一種方式。 從小搭飛機到大, 第一次那麼確定自己不會再次搭到同一機型的飛機, 老實說其實還滿感傷的... 再會了!澳洲航空B767客機。 您真的是很棒的一款飛機! 後記: 筆者搭乘的B767客機VH-OGN於2014年9月底除役, 目前長久停放在美國VCV機場。 同一年12月27日下午五點, 澳洲航空最後一架編號VH-OGL的B767客機 在執行完了QF767(墨爾本MEL-雪梨SYD)的任務後, 正式走入歷史。 -- 歡迎參觀『Fly From Changi 樟宜機場起飛!』 http://tn92.pixnet.net 請多多指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.65.27.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1424364369.A.90A.html ※ 編輯: kevintan (106.65.27.187), 02/20/2015 00:47:32
ad860830: 有看有推 人帥真好 02/20 01:16
aerlingus113: 未看先推!767真的很經典 02/20 12:48
Tamama56: 有看有推 02/20 22:54
wkf: 記錄超詳細,有看有推 02/22 00:51
※ 編輯: kevintan (116.14.40.253), 02/22/2015 23:38:24