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2015年02月21日13:22 復興航空GE507班機,原定今天中午從松山飛往澎湖馬公機場,起飛後機長發現訊號異常 ,緊急折返,目前已降落松山機場,等候機務人員檢修。 軍事迷指出,他們監聽到塔台與機師的通話,這架ATR客機疑似因動力不足,準備重返松 機,塔台為此一度進行空域管制,等飛機降落後才開放。(王炯華、王嘉慶/綜合報導) http://goo.gl/Shtwkd -- 1247 GE507 松山-馬公 AT7 回航Returned 1425 GE506 馬公-松山 AT7 取消Cancelled 1450 GE015 松山-花蓮 AT7 延誤Delayed LiveATC RCSS APP : http://goo.gl/ab4yhJ 26分有詢問復興是否需要地面支援 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.68.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1424498342.A.E69.html
AdPiG: liveatc似乎沒有存檔or收訊不好? 然後看人家po的照片1號 02/21 14:00
AdPiG: 引擎似乎... 掛了 02/21 14:00
Dissipate: GE一天才幾個航段 有事的機率也太大了吧 02/21 14:01
gitans: 所以記者的消息來源是不知名的軍事迷? 02/21 14:01
Dissipate: 如果是單發失效也太扯...這引擎怎麼檢修的 出包頻率這 02/21 14:01
Dissipate: 麼高 02/21 14:02
as981134: 覺得這篇新聞算好了 講法還夠保守是說疑似 不是論定 02/21 14:12
※ 編輯: OTZ (122.116.68.155), 02/21/2015 14:19:33
mozziewu: 但是我在松機這邊聽是說A320所以到底是? 02/21 14:22
Miketroutla: FB社團有照片,一顆發動機故障順槳,這故障機率也太 02/21 14:37
Miketroutla: 高了吧 02/21 14:37
sandpail: liveatc松山除了ATIS信號都頗差…… 02/21 14:40
danielchen: 所以四發的飛機還是有它的好處 02/21 15:23
ttnakafzcm: ASC又要調查了? 02/21 15:23
wmigrant: 是哪一架啊?該不會又是新買的飛機吧 GE@@ 02/21 15:48
ttnakafzcm: 看新聞說是500 02/21 15:48
chewie: 四發有一顆不動應該還是會盡快返航 02/21 15:56
wmigrant: B-22801? 02/21 15:59
fastech: 801已經賣掉了,苦主是806 02/21 16:11
macings: 四發相同狀況還是會回航不會飛完吧,況且RJ除了BAe146外 02/21 16:13
macings: 也無後繼機種了不是 02/21 16:13
GHOST511221: 才幾個航段!?光是馬公出發就將近20個班次了 02/21 16:31
prussian: 天天都在發生,最近上新聞的機率大而已 (馬航表示:欣慰 02/21 16:50
lawson: 復興後勤維護是出了什麼問題嗎? 02/21 18:06
wmigrant: pru大 是真的天天都在發生嗎?這有點恐怖說 02/21 18:16
yanzistart: http://i.imgur.com/4EQVNtN.jpg 02/21 18:18
as981134: 他應該是要說 小事故大家天天都在發生 只是最近大家拿 02/21 18:29
as981134: 放大鏡看復興 02/21 18:29
scaredreal: 單發失效天天發生? 02/21 18:43
sandpail: 單發失效算小事故= =? 02/21 18:48
Ecclestone: 科科 貴版不是航空公司都不會出錯 乘客死好的一慣立場 02/21 18:50
MIKEmike07: 太神拉 02/21 18:57
NKTcell: 在板上應該是只要沒掉下來都不算是大事故 02/21 19:08
NKTcell: 有點跟地震一樣 除非震到像921一樣有災情 02/21 19:09
NKTcell: 要不然其他的都算是正常能量釋放 02/21 19:09
YukiPhoenix: 對某些人來說飛機沒摔就是小事故(無誤 02/21 19:17
aitt: 搭飛機可不比搭車.復航這種飛安品質說實在的殺了我也不敢坐 02/21 19:34
aitt: 就算是他們的空巴噴射機好了.沒有摔過.但事故也是一籮筐 02/21 19:34
ifulita: 想問一下,大家平常在聽liveatc都是聽桃園、松山還是外國 02/21 19:49
prussian: 抱歉用詞太不精確的,原本的確是要說小故障常常有 02/21 19:50
prussian: 行前繁複檢查本來就是要挑骨頭找出任何可能的問題 02/21 19:51
prussian: 泛指航空界.. 至於復興不予置評,畢竟個人不是「業界」 02/21 19:52
prussian: 把這裡當業界板來酸的話,自然看別人說什麼都像在護航 02/21 19:53
wmigrant: 不過該文似乎是飛上去單發失效!不是行前發現的小故障 02/21 19:55
DavidEaston: http://i.imgur.com/5wXDbhC.jpg 02/21 20:14
carlyu: 一架飛機不可能"所有的"都不會壞...小故障看是甚麼 02/22 02:15
carlyu: 符合最低裝備需求就可以飛.... 02/22 02:16
jk189: 家大,業大,摔不怕,賠不怕 02/22 10:28
lenord: 基本上不是單發,轉到MCT就好了,下來還是開的 02/22 11:04
traystien: 不管幾顆發動機,商用機單發失效都會返航,動力只會配 02/23 20:54
traystien: 到足夠容許單發失效飛行。如果動力剩餘太多是浪費錢.. 02/23 20:55