→ Alano: 新加坡的行政體系跟台灣又不同 02/23 21:14
→ eugenelu: 完全是管理者心態問題 02/23 21:16
→ PCH800618: 人家快速成長的時候我們在幹嘛? 02/23 21:22
推 hunchisin: 殖民者的心態呀 02/23 21:23
→ Piin: 行政體系Top-Down, 沒有地方干擾, 填海沒有土地徵收問題 02/23 21:24
推 Ecclestone: 科科 你敢在這個版說CI 桃機的不是.... 02/23 21:25
→ ohsI: 在上ptt 02/23 21:26
推 stantheman: 桃機松機最棒 華航復興萬歲！超政治正確吧 哈 02/23 21:38
推 driver0811: 除了copy,新加坡有去了解why吧!? 02/23 21:47
→ gtavc: 致少他們沒有常常漏水== 02/23 21:53
推 Alano: 光一個機場捷運背後牽扯到選舉 政黨OOXX 台灣要怎比阿 02/23 22:00
推 osakajapan: 我覺得TPE一直在進步，希望大家給予TPE一些正面力量~~ 02/23 22:00
推 welkin7: 觀光客越來越多，超越新加坡指日可待，大器晚成 02/23 22:07
推 heykissass: 我覺得桃機比不上樟宜是事實阿 被檢討才會進步阿 02/23 22:27
推 summerleaves: 看空側陸側啦 很多面向的 02/23 22:30
推 georgewu: 想當初多少機場是學桃機的 現在要比根本比不上BKK ICN 02/23 22:32
→ georgewu: HKG這種的 02/23 22:32
→ ewayne: 要說學桃機，桃機也只是剛好就學了華盛頓杜勒斯機場才被拿 02/23 22:44
→ ewayne: 來觀摩的 02/23 22:44
→ jajoy: 因為他們沒__ __ __ 02/23 23:00
→ all4467: 可能對樟宜機場期待過高，實際去之後覺得也沒想像中厲害 02/23 23:05
推 Homeshadow: 我覺得香港機場比新加坡好太多了，個人觀感 02/23 23:22
推 mrkey: 不負責評比: ICN>HKG>SIN>TPE 02/23 23:30
推 personify: 別提這麼多了~ 我連從TPE飛KIX都覺得差很多了 XD 02/23 23:31
推 sam1115: 東南亞空運的樞紐是BKK應該不是SIN，中東的航空公司近年 02/23 23:32
→ sam1115: 經營歐亞歐澳的中轉，SIN的地位算是沒以前重要 02/23 23:33
→ sam1115: 可以我只去過他們的最老的T1不過也不錯啦保持的很美觀 02/23 23:35
→ yannjiunlin: 上次去的感覺是只是服務較差的桃機而已= = 02/23 23:37
推 alles: 推推 m大評比: ICN>HKG>SIN>TPE，有同感！ 02/23 23:47
→ mooto: 還殖民者心態咧 桃機啟用的時候都幾年了 02/24 00:00
→ court0043: 無法苟同前面"給予TPE xxx"的說法,自從我在BKK跑不到登 02/24 00:01
→ court0043: 機門之後..太大了, 和TPE完全是重量級與羽量級的差別, 02/24 00:02
→ court0043: 更不用說跑道了, 不過多一條跑道雞雞歪歪十多年搞不定, 02/24 00:02
→ mooto: 更好笑是比較的對象還有"真正的殖民地" 02/24 00:03
→ court0043: 光是一個南加州的跑道就N條. 02/24 00:03
推 soredia: 請教m大跟a大對ICN評價如此高的原因？去過並無感覺特別好 02/24 00:10
推 alles: 如果搭BR/CI/CX進ICN可能沒有太大感覺，但如果常搭KE就會更 02/24 06:36
→ alles: 明白機場和航空公司緊密合作。主航站留給KE/OZ專用減低MCT 02/24 06:37
→ alles: 間，登機門劃了鮮少變動（即使是前一天），入境與行李的效 02/24 06:38
推 alles: 機場換匯合理、餐飲選擇豐富且價格合理，機場裝飾利用韓國 02/24 06:40
→ alles: 技反應傳統與文化結合，整個機場「軟硬兼施」，管制區內外 02/24 06:41
→ alles: 機能都很豐富，沒有什麼好抱怨了！SQ光自己航班都要被拆2/3 02/24 06:43
→ alles: 航站，轉機整個就是狂奔！ 02/24 06:43
→ alles: MCT=minimum connecting time 02/24 06:44
推 alles: 旅客需要又大又清楚的航班資訊，TPE寒酸的兩塊螢幕擠著秘密 02/24 06:47
→ alles: 麻麻班機，還會螢幕太小列不出2小時內航班，HKG/ICN直式大 02/24 06:49
→ alles: 就清楚多，ICN更是，一過證照查驗就是立著比人高的航班資訊 02/24 06:50
→ alles: 機場餐廳廣告、文化藝術屏風、流行音樂都和機場場地配合設 02/24 06:51
→ alles: 韓國根本就是光靠「螢幕」就要向世界乘客宣布我們國家的軟 02/24 06:52
→ alles: 實力。 02/24 06:53
→ alles: 修正*「他們」 02/24 06:54
噓 dallasman: 桃機是抄Dulles的好嗎!! 什麼青出於藍..那藍從哪出來的 02/24 07:21
推 alles: 不要醬子啦，現在有「改版」了一些呀～（酸） 02/24 08:17
推 soredia: 謝alles大解惑！ 02/24 09:23
推 cathaythomas: 推搭乘韓籍航空在ICN的體驗很不同 02/24 09:49
→ whiterose: 不管怎麼樣，飛著飛著，看到桃機就是“回家了” 02/24 11:15
推 sigsig: 爛就爛，還要人家捧LP，不要臉莫過與此！！！ 02/24 12:44
推 tk12431: 亞洲第一首推仁川 02/24 14:41
推 iqeqicq: 既然說了SIN抄TPE，為何不說TPE抄IAD呢？ 02/24 20:03
推 doggieuknow: ICN真的很養眼 但趕時間會跑得很累 02/25 23:58
推 benedict0124: 實在不覺得ICN比SIN好 SIN>HKG>ICN>TPE 02/26 01:59