Re: [閒聊] 令人失望的華航報到櫃台

[coolmancf ()]

※ 引述《Dissipate (雲消霧散)》之銘言：
: 昨天在二航廈搭機，過年華航這邊人真的超多遠超出我的預期……
: 我覺得華航真的要考慮地勤多加點人手
: 但不只是VIP櫃台，華航這半邊的人幾乎快滿出來
: 相對長榮側，就沒有什麼人……（所以出境我跑到長榮這邊的隊伍排隊，真的比較快XD
）
: 每次去都這樣，華航人總是比較多，但是櫃台跟長榮差不多多
: 1.華航人手不足
: 2.機場櫃台分配不均
: 3.天合的人來太多
: : 較抱怨的是，華航的人看到這個情形，難到不能疏導一下，靈活調動旁邊其他櫃位的
人
: : 嗎？頭等艙的櫃台閑著不能幫忙就算了，起碼讓我們去天合聯盟會員櫃台吧。
: : 就讓近百位商務艙的旅客排一個小時隊，僅提供一個服務人員，我以前搭國泰或長榮
時

ㄧ家不知長進的航空公司，
以為進步就是擴充硬體，
服務品質卻每況欲下，
旅客擠爆還可以怪東怪西，
不覺得少了恥嗎？

雖然聽說在這邊種花永遠是對的(?)
但眼見光這次春節就有數篇反應的文章，
我必須來說ㄧ下本人昨天送機遇到的事

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本人不幸在春節期間有幸領教過爛種花
三次這種這種情況，
前兩次是在2/12、2/20，二航出發，
排隊隊伍長，報到花了不少時間，
但眼看每個櫃台人都不少，
心想當時時近或時值春節疏運也就算了，

但是昨天送機，陪客人在６號櫃檯排隊，
人龍多到炸掉，６、７號櫃台，ㄧ個島，
擠了六個航班！！人都多到滿出來。

http://i.imgur.com/GcJg27N.jpg

等了半小時，
前面已有不少要返回大陸上班的人在躁動，
我先是去問督導大概還要多久，
得到的回應就是『不知道，旅客很多』，
於是我再等了半小時，
前面已經有人在開罵，
當時，只有６、７號櫃檯有塞人，
２、３、４、５、８、９幾乎沒有地勤！

終於等了ㄧ個小時又五分種，
成功check in 行李，
我忍不住回頭問督導到底是什麼情況，
她只口氣非常不耐煩說『滾帶很慢』，
但當時滾帶是ㄧ直在滾的，
我忍不住跟他表示，剛剛check in 時，
滾帶是在滾，堆滿行李、偶爾會停，
我就追問，
很多行李上不了滾帶，
但是可以先放櫃檯內，
行李下不去至少check in還可以動吧？
其他櫃檯沒有人，螢幕顯示也是你們中華，
為什麼不多開ㄧ點櫃檯，把行李分散也好，

這時，
得到的訓息就是
『我們的人都在這裡了』
『我們的人都在這裡了』
『我們的人都在這裡了』
而且態度非常差！

請問水準如此低落的航空公司，
那麼多空櫃檯就算表面是其他航空的，
地勤也是華航代理吧，
華航報到櫃檯人力根本嚴重不足，
缺乏調度彈性，每天只會怪東怪西，
就算新聞報導中華反應滾帶壞掉，
但眼見為憑，當旅客眼瞎嗎？
昨天本人正好就在跟爛中華督導反映時，
記者就在ㄧ旁，
實在看不下中華這種經營態度，
想cost down請不起人，
把線上的ㄧ個人當三個操，
對外又在那邊怪滾帶怪那個怪這個，
到底知不知道檢討呢？

長榮沒有代理地勤嗎？
為何長榮就沒有被抱怨成這樣？

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我也不怕被中華鐵粉噓爆，
就算這邊被從業人員占據，
本人春節看到三次都是如此，
就是
『人力不足、服務低落、態度傲慢』
『人力不足、服務低落、態度傲慢』
『人力不足、服務低落、態度傲慢』


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.250.157
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1425257526.A.586.html
※ 編輯: coolmancf (101.8.250.157), 03/02/2015 08:59:23
推 ilovema19: 華航粉絲:無視
→ jeffwei66: 不坐花航就好了,免得受氣..不爽不要搭
推 niguan: 華航粉絲：長榮還不是怎樣怎樣...（無限循環）
→ ccchung0126: 種花粉絲：不爽不要坐，不想等坐別家。
※ 編輯: coolmancf (101.8.250.157), 03/02/2015 09:21:44
→ chewie: 可是SC跟ZH還真的不是花航 只是被它代理到XD
推 volkyrie: 滾帶很慢應該是全機場吧，難道華航到的滾帶就特別慢？
→ volkyrie: 還是塞在後端下不來?
→ boz: 地勤人員真的很辛苦，這樣一個人要負責6個航班，操作畫面切換
→ boz: 要很快，還要小心行李不要掛錯地方...
→ coolmancf: 基層真的很辛苦，重點是高層不痛不癢  爛炸了
噓 qaiao: 就算123456789櫃台都是華航代理的，每個代理航也有其簽約
→ qaiao: 使用的櫃台，你以爲你說調就可以調嗎？請去和機場反應報到
→ qaiao: 櫃台不足吧！不需如此為難同業
→ coolmancf: 報到櫃檯不足??  就說其他櫃檯是空的，你們督導也親自
→ coolmancf: 說沒人!
→ cocoben: 過年大家都放年假去了嗎
推 Sayd20: 地勤真的屎到最高點……流動率跟護士不相上下
→ KENT5566: 報到櫃臺不夠是一個問題 但旅客多時 櫃臺上沒有人怎解
→ KENT5566: 我上週五去一航站的九號櫃臺商務艙報到處 原本該有兩個
→ KENT5566: 服務櫃臺 但只有一個人 讓近百個商務艙旅客排隊
→ KENT5566: 頭等艙有兩個人很鬆閒 其他天合聯盟櫃臺好幾個可以排
推 a350xwb: 桃機的爛卻要航空公司去負擔，滾帶壞掉關花航何事？
→ KENT5566: 包括經濟艙也是很多櫃臺可以服務 只有商務艙只有一個櫃
→ KENT5566: 所以商務艙的旅客要排隊最久 比經濟艙還要久
→ KENT5566: 還是華航應該廣播一下 請商務艙旅客去排經濟艙的櫃位？
→ KENT5566: 這樣也許還不必排到一小時 而我年初二去時 華航就有
→ KENT5566: 安排兩個商務艙的櫃臺和服務人員 根本不必排那麼久
→ KENT5566: 機場、行李問題是廣泛性的 每家航空公司都會受影響
→ KENT5566: 不曉得其他航空公司 在同樣旅客爆多時會不會也發生類似
推 kaoruhan: 看來真的是間爛公司呀！以後還是少搭為妙
→ KENT5566: 情形 至少我搭其他的商務艙時 不可能面對這樣的待遇
→ KENT5566: 當然說到華航地勤 的確是很辛苦很累 但批評指教是針對
→ KENT5566: 公司 不是針對地勤個人 所以也不能說因此就不能說嘴
→ KCETinTW: 果然釣出一堆CI的死忠支持者, 不意外
→ coolmancf: 滾帶明明就沒故障   我看到的也是正常， 你爛中華在騙
→ coolmancf: 別人不懂滾帶嗎？  因為沒人 只能開ㄧ島，行李不塞才
→ coolmancf: 有鬼
→ mykorianda: 最近   華航  真的   有點墮落了
推 nthomas: 扯長榮?長榮最近表現比花航好多了
→ toojooken: 其實這六個航班的切換很快 FT CA418/.就好了(喝茶)
推 dontec: 其實華航為了代理把自家的櫃檯壓縮到只剩下2、8、9號
→ toojooken: 這六班都是中國國航系的正班/加班機，會集中在同個島
→ toojooken: 作業是可以預期的，但這不代表作業上就沒有改進空間
→ dontec: 真的很糟糕，但是昨天為了疏散MU人潮已經把客人拉到9號台
推 dontec: 2號台是CI班機把人拉過去等CI開台系統不一樣會使人龍更長
→ dontec: CZ也是暫時沒班機但開台後一樣是人滿為患，拉到5號用SQ的
→ dontec: 更不可能，沒人能保證SQ開台能把人清完
推 dontec: 行李滾帶確實就是停擺，你看到在動必須要先把後面堆積的
→ dontec: 行李先下光，把行李放到櫃檯裡請問地勤人員要怎麼作業？
推 dontec: http://setn.com/m/news.aspx?pagegroupid=4&newsid=63477
→ dontec: 不論是昨天或今天滾帶確實停止不動，遇到旅客也只能說聲真
→ dontec: 的很抱歉
→ imissuso: 這六班不都只是CI代理地面？應該是有合約限制？但態度。
推 cpstrvl: 就是沒那個人力還要接那麼多代理 沒那個薪水有又要員工
→ cpstrvl: 做那麼多事情  員工旅客一起爆走
→ dontec: 樓上一語中的
→ cpstrvl: 桃機不僅櫃檯行李帶不夠用  一修跑道再繼續塞
推 LORDJACK: 不過這櫃怎麼看都是Air China的, 所以華航可以裝死沒錯
推 ggyyhippo: 行李放櫃檯裡面了不起多辦2個人，之後還是要等
推 ggyyhippo: 滾帶卡住也很常常是因為旅客行李漏查違禁品，一堆人都
→ ggyyhippo: 不注意那些不能帶，問了又直接說沒有沒有的orz
推 ggyyhippo: 至於為何不多開櫃檯，因為代理簽約價錢都把這些條件算
→ ggyyhippo: 進去了，不能隨便佔用其他代理的櫃檯，至於本家櫃檯能
→ ggyyhippo: 否支援我就不知道惹
推 Oreoh: 行李有客人漏查時真的會走走停停、下太快樓下也容易塞…
推 arnonsye: 推 基層員工跟旅客一起爆走
推 luckylance: 怪小花不如怪桃機，硬體不改善機場稅是都那去幹嗎了
→ coolmancf: 怪桃機不怪小爛花也是腦洞。  昨天你有在場嗎？ 我都
→ coolmancf: 快笑死了
→ coolmancf: 小爛花想的到會把67號檯的行李搬到89號檯， 但就是不會
→ coolmancf: 生人出來處理。 事實就是67號檯的每個櫃都有不間斷的人
→ coolmancf: ，顯示櫃檯並沒有停，但五班就開ㄧ個島，這不是爛菜花
→ coolmancf: 是什麼?
→ coolmancf: 竟然還有ㄧ堆死終菜花粉護航。 可笑至極
推 snowball323: 不喜歡就真的不要搭，搭長榮就好啦！你在櫃檯罵基層
→ snowball323: 他們很多時候也無可奈何吧！我春節期間也在那邊排隊
→ snowball323: 等，算過mu，ca航班數量真的很多。種花第一線真的很
→ snowball323: 可憐，地球代理航班量沒那麼多也許也有差，事實就是
→ snowball323: 如此。
推 smile1208: 滾帶卡住原因旅客行李漏查 但某航地勤行李都亂下
→ smile1208: 行李不卡住才有鬼 每次看到桃勤大哥就覺得辛苦
推 singlecell86: 說真的，買票的人遇到的就是基層的，被罵真的活該，
→ singlecell86: 因為就算是基層員工，但是還是屬於賣方，那買方不
→ singlecell86: 滿意當然找賣方客訴啊，今天要是小花總經理站在櫃檯
→ singlecell86: ，我想大家當然會選擇幹總經理不會選擇幹基層的，
→ singlecell86: 說基層被罵很可憐的實在不能認同，要就只能怪你們上
→ singlecell86: 司把你們坦在第一線當砲灰。
推 dontec: C大說的方法早就做過了，但是輪椅客人人數太多，桃勤也派
→ dontec: 出人手來幫忙挪行李
推 dontec: 能做的我們早就都做了，事實上就是滾帶的問題
推 CK841044: 血汗從空勤蔓延到地勤，華航，不一樣了
→ toojooken: T2北側櫃檯最瓶頸的時段是下午(南側則是上午九點前)
→ toojooken: 3號JL/4號CZ/5號SQ/6號MU/7號CA 華航自己用1/2/8/9
→ toojooken: 南側綠地球常玩的一招是化整為零，代理航的SLA都只會簽
→ toojooken: 要多少人力而不會要一整條櫃檯，所以前面就算開代理航
→ toojooken: 後面還是擠得出兩三個櫃開本家，但動線管理的難度也高
→ toojooken: 後來是因為LCC陸續集中到T1，這樣的調度才比較少用。
噓 joy2139: 基層就活該？噓某樓！
推 singlecell86: 對不起 措辭有誤 說活該不到位 應該說是註死跑不掉
→ singlecell86: 就是會被罵
推 lmaohaha: 所以華航簽的都是有規定一定要一整條櫃的喔？
推 QQ5566: !?