Re: [新聞] 薪資低門檻高 航空檢查員找無人

[flightheory (飛行原理)]

※ 引述《iloveangel (最愛天使帝國)》之銘言：
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201503120333-1.aspx
: （中央社記者汪淑芬台北12日電）立委指民航局忽視航空檢查人力嚴重不足，無法有效監
: 督航空公司。民航局說，檢查員門檻高，待遇無誘因，常找無人。
: 民進黨立委管碧玲今天質詢，台灣包括民用航空運輸業、普通航空業共有251架飛機，但
: 民航局現有航空檢查人力嚴重不足；其中，客艙安全檢查員只有1人，還是兼職。
: 民航局說，現有航空安全檢查員共64人，負責民航運輸業、普通航空業、航空器維修廠、
: 航空人員訓練機構、製造廠、檢驗機構及新興航空產業(含超輕載具、自由氣球及無人航
: 空器）等6大業別，共62家公司251架(不含超輕)航空器的航務與機務檢查。
: 不過，要擔任航空檢查人員有資格限制，例如航務檢查員要有1500小時至2500小時飛行經
: 驗，機務檢查員要有航空公司5年維修經驗，客艙安全檢查員規定是航空公司退休的座艙
: 長。
: 除了資格門檻外，薪資遠低於航空公司，誘因很低，例如航空公司駕駛待遇每月約新台幣
: 20萬元至40萬元，但航務檢查員每月約15萬元，機務檢查員與客艙安全檢查員月薪約7萬
: 、8萬元，也比航空公司待遇低。
: 民航局說，現在各航空公司都缺機師，有意願來當檢查員的人更少。
: 民航局說，好幾次因現有檢查員退休，民航局對外招考，不是無人報考，就是報考者資格
: 不符，缺額常補不足，例如去年召考1名機務檢查員，只有1人報名，結果工作經驗年資不
: 足，不符應考資格。
: 原本民航局編制的客艙安全檢查員是2人，1人退休後，變成只有1人，是由航務檢查員兼
: 任，最近辦理招考，應考者雖符資格，但因航空公司挽留，可能不會來報到。1040312
: (中央社 104-03-12)

昨晚在夢中聽到有人說：
(1) 某國際航空站一名主任航務員A君有超過十年的民航維修經驗，持有航空器維修工程
師檢定證，也曾是某航駐美某站的機務代表，如今標準組缺檢查員，卻不找他。
(2) 某國際航空站一名主任航務員B君有超過十年的民航維修經驗，持有航空器維修工程
師檢定證，也曾是飛測機ELT大改裝的專案工程師，如今標準組缺檢查員，卻不找他。
(3) 某國際航空站一名航務員C君是客艙組員出身，也持有航空器駕駛員檢定證，如今標
準組缺檢查員，卻不找她。
(4) 某航空站一名主任航務員D君是客艙組員出身，如今標準組缺檢查員，卻不找她。
總台所屬機關也是臥虎藏龍(E君, F君...)，如今標準組缺檢查員，卻不去找。
......民航局之內，標準組之外，多的是航空器維修和客艙安全的專業人才，怎會找不到
人呢？
新局長剛上任，可能還不清楚局裡頭人才濟濟，但標準組和掌握航務員資料的航站管理小
組豈會不知道這些專業人才的存在？拼命向外找人卻又找不到，然後放著局裡頭現成的正
式公務員不用。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.16.52
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1426294951.A.924.html
推 danish: 內情並不單純
推 ROCAF: 後臺還沒喬好吧
推 asdfghjklasd: 很重要?所以說三次?
推 ttnakafzcm: 這是三個人不是說三次  不一樣啊  看清楚
→ ttnakafzcm: A 某航駐美某站機務代表 B ELT大改工程師 C 客艙組員
→ ttnakafzcm: 有航空器駕駛員檢定證
夢中有ABCD四個人, 先前條列不夠清楚, 重新編輯讓大家看懂

推 summerleaves: 經歷不是唯一標準啊，這可是大局標準組呢～～
確實經歷不是唯一標準, 不知鈞局標準組的標準有哪些呢? 願聞其詳.

→ afalcon: 最近好像開始流行夢境文，閱
→ Tonycon: 官難做,做官難,難做官,怎麼都很難!
→ vinsair: 先看看檢查員的報名資格吧
推 Tamama56: 有掛有推
→ kxz: 航空器維修工程師檢定證 是什麼啊@@?
請參考"民航法規之人事時地物"第二版第60頁:
民國104年2月4日所公布的《民用航空法》第2條第4款定義：
航空人員：指航空器駕駛員、飛航工程師、航空器維修工程師、飛航管制員、維修員及
航空器簽派員。
同書第61頁:
上述flight engineer、aircraft maintenance、flight operations officer原先在本
國《民用航空法》分別稱為飛航機械員、地面機械員、航空器簽派人員，於民國104年2
月4日修正公布時，依照《國際民用航空公約》第1號附約的英文名詞分別修正為飛航工
程師、航空器維修工程師、航空器簽派員。

推 ap256515: 標準組不是普通的難搞阿 (茶~~~~)
→ ohiro: 招新人有錯? 那三位也不一定想到局裡當檢查員吧!
招新人沒有錯, 但是否要先從正式公務員找起, 而不是把正式公務員晾在一旁, 再去找
約聘人員. 要是真能找到約聘人員也就算了, 竟然連約聘人員都找不到, 繼續把正式公
務員晾著.
如果沒意願的話, 就不會有這個夢.
※ 編輯: flightheory (36.236.18.83), 03/16/2015 07:44:49
推 vf19c2w: 呵呵。這好玩了…看戲中