→ richardchiu: 台灣旅客可在上海北京轉，中國旅客不能在桃園轉 03/20 09:18
→ richardchiu: 為什麼要同意這種不平等的協議 03/20 09:19
推 iqeqicq: 那麼中東籍的呢？EK也獨霸了JFK-DXB-亞太航點。 03/20 09:29
推 gottsuan: 因為政府沒有談判能力 只會一直讓 03/20 09:45
推 yoshilin: 到中國轉要簽證，不如去日本轉 03/20 09:53
推 TllDA: 可是省下的機票錢 可以辦好幾次台胞證加簽 03/20 09:56
推 kolen: 因為我們是自由國家，不能阻止國民去哪轉機 03/20 10:00
→ coolfish1103: 不過在中國轉機 DELAY 的時間，可不是錢能夠衡量的 03/20 10:00
推 zxcvb1234522: 陸客中轉快要談好了 03/20 10:30
推 countryair: 陸客中轉是我方在擋還是對方不肯開放? 03/20 10:33
→ aitt: 不過華航的777是3-4-3,對於16小時以上的紐約航線來說.. 03/20 10:34
→ aitt: 對旅客吸引力如何也會是一個比較大的疑問.... 03/20 10:35
推 jeff6431: 華航有747combi?! 03/20 10:46
→ PCH800618: 有喔，不過是很久以前的故事了 03/20 10:51
→ Attache: 除非我想在對岸Stopover不然個人不會想在對岸轉機XD 03/20 10:59
→ youngsam: 北京轉過一次，比想像的好一些。可能非高峰期，時間也較 03/20 11:09
→ youngsam: 充裕，都沒遇到誤點。 03/20 11:10
推 robinlee528: a大一直強調3-4-3有多難坐，可以敲碗一下你的實際搭 03/20 11:31
→ robinlee528: 乘分享嗎 03/20 11:31
推 hanwu85: AA 2-5-2 5的中間比較悲劇XD 03/20 11:35
推 JamesHsuan: 我搭3-3-3就不舒服了 我真的很難想像3-4-3 03/20 12:03
推 amwkscl: 777如果全機用2-3-2飛歐美不知道有沒有賺 03/20 12:12
→ amwkscl: 用豪經艙的價格賣 03/20 12:12
推 s824732: 借問,陸客中轉後,台灣出發的票價會被影響嗎? 03/20 12:19
推 aitt: 我也覺得777的3-3-3就只能說勉強剛好.坐靠走道位子時 03/20 12:33
→ aitt: 常常都會不小心與空服員擦到.假如是3-4-3.而且一坐十多小時 03/20 12:34
→ aitt: 情況可想而知 03/20 12:34
推 seaki: 亂入 748的 3 4 3 坐起來就很爽XD 03/20 12:48
推 zzzz8931: 之前做過 AF CZ的777 3-4-3超擠…… 03/20 14:20
→ zzzz8931: *坐 03/20 14:21
推 danic: 光想到更多人搶廁所 就想避免了... 03/20 22:36
推 gn02174082: 可以請問一下文中有關蔣夫人的部分指得是？ 03/21 01:02
→ cppwu: 蔣宋美齡好用華航747SP專機從松山進出美利堅 03/21 01:22
推 mirasaur: 我坐了好幾次華航紐約台北來回的3-4-3，最近一次是有親 03/21 09:43
→ mirasaur: 子臥艙的那型號，但我都覺得不算太難受XD可能我容忍度高 03/21 09:44
推 aitt: 747的3-4-3可能還好..777會有比較明顯的擁擠感. 03/21 12:24
→ iqeqicq: 請問當時TSA-JFK該在哪中停？HND?GMP? 03/21 13:51
→ PCH800618: 首航紐約的時候早就已經移到桃園了... 03/21 21:42