[新聞] 駕駛艙需2人 國內航空跟進

[KKmex (麥克斯)]

http://n.yam.com/cna/life/20150328/20150328944920.html
駕駛艙需2人 國內航空跟進
中央社-2015年03月28日 下午21:28

（中央社記者蔡和穎台北28日電）德國發生廉航墜機事件疑因副駕駛蓄意所致。民航局考
慮回復駕駛艙維持至少2人的規定。國內航空華航維持艙內2人的作法，長榮、復興航空今
天則宣布執行駕駛艙維持2人的內規。

德國漢莎航空旗下廉航日耳曼之翼的一架客機24日墜毀阿爾卑斯山區後，根據目前調查，
失事前機師被關在駕駛艙外無法進入，墜機疑與副機師蓄意所致有關。

民航局表示，九一一恐攻後，駕駛艙實施新制，許多航空公司逐漸取消駕駛艙需有2人的規
定，目前，台灣只有華航維持2人的作法，民航局考慮恢復美國九一一事件發生前，駕駛艙
一定要有2人的規定。

中華航空指出，華航有最嚴謹管理機制，可確保駕駛艙不會僅有一人的狀況；華航對於駕
駛艙的管理，當有前艙機師因故需離開駕駛艙時，一定保持駕駛艙內至少兩人以上，必要
時還會安排一位資深空服組員進入駕駛艙內協助確認進出安全。

長榮航空董事長張國煒今天指示，自29日凌晨0時起，立即實施所有航機駕駛艙內必須要有
2人，避免類似德國不幸事件的再發生。

復興航空集團說，復興航空自昨天上午起已先執行駕駛艙不得低於2人的內規，威航也從今
天起執行，修正的保安計畫也將盡速報民航局核准，以求更能維護駕駛艙安全。

台灣虎航表示，德翼事件發生後，虎航召開內部風險評估會議，今天起開始實施維持駕駛
艙2人制作法；此外，針對組員心理層面，虎航定期進行座談及相關輔導，心理測驗也是新
進組員必須通過的項目。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.86.70
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1427555670.A.34E.html
→ court0043: 應該規定進駕艙的後艙人員需夠強壯,且至少有PPL執照.
推 ttnakafzcm: 1F說的有點困難吧...
推 Fiona102: 1F的方法不如以後空服員都要有MPL比較實在
→ court0043: 嘲諷一下囉~~ 是說,還不知建立Homing功能, 總公司及時
→ court0043: 按個按鈕,飛機就會到最近機場/Homebase自動降落之類的.
→ Dakoter: 那麼壯打不過他怎辦哭哭
推 Danjor: 重點應該是加強機組人員的心理評估  還有請假不影響考核吧
→ Danjor:   放再多人在裡面 結果都有病有用嗎？
→ dallasman: 結果最後是懲處航醫中心
推 DeapBlue: 兩個人在裡面打架，沒有人操作飛機有用嗎？
推 Answerme: 以後是用尿壺嗎
推 ndr: 一樣強壯,加上武藝一般的,怎麼辦?
推 jetling: 加強心理評估也不一定有用啊