[新聞] 高雄爭取 轉機客2日內免簽

[Daron309 (大榮蟲)]

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150411000536-260107

高市府觀光局長許傳盛拚觀光，在暑假觀光潮前，將與業者北上中央爭取小港機場轉機乘
客免台灣簽證；他說，若獲中央核定可入境台灣24至48小時免簽，屆時為高雄可帶來50萬
人次消費，增加30億元經濟效益。

許傳盛昨天參加「高雄暢遊GO」觀光護照春季版表示，去年到高雄觀光人次已達770萬人
次、旅館拉皮、興建達40件，今年還有10餘家在排隊審核，高雄觀光熱潮不減。

他說，正向民航局爭取高雄小港機場成為轉機航空站，從高雄出發到東北亞或東南亞相當
方便，目前每周飛日本有62航班、韓國有20航班，來往中國大陸城市已達26個，可說相當
方便。

許傳盛指出，香港每年過境3000萬人次、到新加坡轉機也有2000萬人次，高雄位置不輸香
港、新加坡，現桃園機場已經飽和，高雄很適合做為台灣到世界各地轉機處，如果開放24
至48小時免簽證，可望為高雄帶來另一波觀光潮。

他表示，暑假是旅遊高峰，為讓更多國際旅客到高雄消費，近期將整合觀光業者北上，希
望中央鬆綁法令，凡持有美國、日本簽證或機票旅客可以在小港機場出境24至48小時，一
定可以讓高雄觀光再創高峰。

高雄促銷觀光發行7年「高雄暢遊GO」觀光護照今年春季版10日出刊，彙集超過50項吃、
喝、玩、樂、住，最低4折起，有超過3萬元以上優惠，包括「孫家廚坊」頂級大排翅和手
工大水餃等，即日起在高高屏7-11、高捷、各大觀光飯店、百貨公司、高鐵、小港機場等
免費索取。

(中國時報 2015/04/11)

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→ asdfghjklasd: 耶~~~剛好免費來OX
推 toojooken: 可以先把小港機場的過境設施做好嗎?
推 tccan: 航班先增加了再說。否則一堆航線每個星期只有一到二班，這
→ tccan: 種是能吸引到啥轉機客來利用？
推 ZxoF: 能夠轉機免簽航班自然會多吧
→ iqeqicq: 應該會先辦理港澳日韓東南亞的吧，
→ iqeqicq: 強國人就謝謝再聯絡……
推 countryair: 高雄開放應該全台灣都開放了
噓 Ecclestone: 是要轉甚麼機啦 XD
推 techih: 先看看高雄有多少轉機客吧 （有嗎？）
推 techih: 港澳日韓本來就不用簽證呀
→ szqecs: 一堆人看到高雄不酸不行
推 countryair: 高雄人應該很多去香港轉機了吧…
→ countryair: 港澳現在就免簽了，這篇明顯針對陸客中轉來的吧
推 rushhour: 因為這個主管根本就弄錯重點!! 轉機免簽對高雄有多少好
→ rushhour: 處?? 是對高雄好還是桃園/台北更好?? 東南亞多國有美日
→ rushhour: 簽證早就可以免簽入境 有需要爭取?? 把重點擺在陸客 高
→ rushhour: 雄又有多少能耐?? 市民真的想嗎?? 國安問題呢??
推 countryair: 不可質疑滿意度最高的高雄市政府
→ rushhour: 拼觀光應該是充實自己地區的觀光價值 而不是靠中央善意
推 countryair: 說實在現在香港上海北京轉機功能都比台灣強很多…
推 boz: 高雄證照查驗跟航空公司櫃檯實在可以考慮再擴增
推 tkssl1: 酷航啊！
推 techih: 有美簽陸簽的陸客會想要留在台灣嗎^_^
推 rushhour: 陸簽? 日簽? 請不到入台證的人當然會想來阿
→ rushhour: 跟酷航根本無關 酷航新/台/日 或是東南亞有日簽 很少還
→ rushhour: 要台灣簽證
→ hschplay: 台中也在爭取中轉，但台中是軍民共用，而且又有宵禁，要
→ hschplay: 實施恐怕有點難度。
推 dc8: 高雄不都飛香港 根本沒長程線 哪有轉機客
推 coolmancf: 感覺民航局追上桃機公司了。 桃機只有酬庸的老總，不久
→ coolmancf: 就要去華航了
→ cityport: 完全針對阿陸仔，高雄瘋了
推 logoaj: 東南亞有美日簽入境台灣還是要簽證
推 countryair: 平時一直罵中國，碰上陸客中轉每個城市都在爭取
推 kolen: 問題是陸客就算免簽證也無法來台轉機 這種新聞大概就是
→ kolen: 喊一喊 然後做做政績 真的會利用到這個免簽的又有多少人
推 osakajapan: PUSH