→ lajji: 華航好像也有過767? 04/18 22:56
推 dabochi: 其實CI有用過B762啊 只是當時就已經輸給同時也在列的A300 04/18 22:58
→ PCH800618: 華航好像還是東亞地區最早引進767的客戶 04/18 22:59
→ dabochi: 所以之後CI在250-300座這個級距選擇時 A333的優勢自然比 04/18 23:01
推 akila08539: 記得那個真的是政治問題 黃河的小說好像也有提過 04/18 23:06
→ dabochi: B763ER/B764ER高 另外 A330的貨艙比B767更大更寬 04/18 23:06
→ dabochi: 買B762那個Case的確是有聽過是美方有要求 04/18 23:08
推 dabochi: 所以CI用沒多久就出清 只留A300下來繼續用 04/18 23:11
推 scaredreal: 767就是爛啊被330打假的 04/18 23:20
推 zadsrfzc: 華航買飛機要經過執政黨同意,空八雖然價格較低但維修成 04/18 23:23
→ zadsrfzc: 本比波音高 04/18 23:23
→ ahpc82: 330是LD3, 767是LD2吧 04/18 23:35
推 dallasman: 沒人提MD-11...花航痛苦的回憶 04/18 23:39
推 Overground: 從事後諸葛來看,買330是壓對寶,340則是套牢,有好 04/18 23:45
→ Overground: 有壞 04/18 23:45
推 tomoo: 那.....74F呢? 04/19 00:03
推 ca92606: 當初是330和777比,美國議員拼命遊說施壓,當時還有人在a 04/19 02:15
→ ca92606: irliners上寫,空巴以五折價賣給華航 04/19 02:15
→ CORSA: 若沒記錯的話 幻象2000與拉法葉似乎也是在那時間附近引進的 04/19 03:34
推 aitt: 論實用a330比起767勝出.但買飛機牽扯很多因素.包括政治 04/19 12:23
→ aitt: 國家利益等.要不然日本那幾個航空公司也不會死守767沒買a330 04/19 12:24
→ xylophone135: 華航為了同時拉攏歐美波音空巴全都買,日本跟美國好 04/19 13:14
→ xylophone135: 就幾乎只買波音 04/19 13:14
推 aitt: 不只華航.長榮也是波音空巴都買...理由與華航一樣. 04/19 13:24
推 Bcl2: 日本來講..NH買了不少320,JL則一直到350才正式"背骨" 04/19 14:04
→ Bcl2: 至於他們之前為何沒買330..個人比較傾向:1.767機隊數量龐大 04/19 14:07
→ Bcl2: 後勤為了330砍掉重練 公司鐵定會倒;2. 767是日本第一個正式 04/19 14:08
→ Bcl2: 有廠商加入成為合作開發者的機種,多少會有"半個國貨"的爽度 04/19 14:10
推 psilons: 767貨櫃尷尬 04/26 13:25