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上網稍為google了一下 好像沒有相關的資訊 所以來這裡請教各位先進 還請大家多多指教 大部份航空公司為了節省操作及維修成本 會盡量選擇同製造商或者同系列的飛機 但看了一下華航機隊的歷史好像可以說非常混亂? 90年代機隊換血時 引進波音的744和738 同時也有空巴的A300 2000年後之後則是選擇了330和340 最近則是777 下一批則已經宣布要買350 很多人都說買飛機因為金額龐大會牽涉到國家之間的政治與經濟 尤其是Flag Carrier (但華航很多是租的可能不受影響?) 看了華航宣布買350的新聞稿中 前華航董座趙董面對外界的質疑 直接表示空巴的金額比波音低20-30% 所以買350是理所當然的選擇 請問是否有前輩可以解說一下華航複雜的購機背景嗎? 真的是哪一款便宜就買哪一款嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.208.162.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1429368140.A.93F.html
lajji: 華航好像也有過767? 04/18 22:56
dabochi: 其實CI有用過B762啊 只是當時就已經輸給同時也在列的A300 04/18 22:58
PCH800618: 華航好像還是東亞地區最早引進767的客戶 04/18 22:59
dabochi: 所以之後CI在250-300座這個級距選擇時 A333的優勢自然比 04/18 23:01
akila08539: 記得那個真的是政治問題 黃河的小說好像也有提過 04/18 23:06
dabochi: B763ER/B764ER高 另外 A330的貨艙比B767更大更寬 04/18 23:06
dabochi: 買B762那個Case的確是有聽過是美方有要求 04/18 23:08
dabochi: 所以CI用沒多久就出清 只留A300下來繼續用 04/18 23:11
scaredreal: 767就是爛啊被330打假的 04/18 23:20
zadsrfzc: 華航買飛機要經過執政黨同意,空八雖然價格較低但維修成 04/18 23:23
zadsrfzc: 本比波音高 04/18 23:23
ahpc82: 330是LD3, 767是LD2吧 04/18 23:35
dallasman: 沒人提MD-11...花航痛苦的回憶 04/18 23:39
Overground: 從事後諸葛來看,買330是壓對寶,340則是套牢,有好 04/18 23:45
Overground: 有壞 04/18 23:45
tomoo: 那.....74F呢? 04/19 00:03
ca92606: 當初是330和777比,美國議員拼命遊說施壓,當時還有人在a 04/19 02:15
ca92606: irliners上寫,空巴以五折價賣給華航 04/19 02:15
CORSA: 若沒記錯的話 幻象2000與拉法葉似乎也是在那時間附近引進的 04/19 03:34
aitt: 論實用a330比起767勝出.但買飛機牽扯很多因素.包括政治 04/19 12:23
aitt: 國家利益等.要不然日本那幾個航空公司也不會死守767沒買a330 04/19 12:24
xylophone135: 華航為了同時拉攏歐美波音空巴全都買,日本跟美國好 04/19 13:14
xylophone135: 就幾乎只買波音 04/19 13:14
aitt: 不只華航.長榮也是波音空巴都買...理由與華航一樣. 04/19 13:24
Bcl2: 日本來講..NH買了不少320,JL則一直到350才正式"背骨" 04/19 14:04
Bcl2: 至於他們之前為何沒買330..個人比較傾向:1.767機隊數量龐大 04/19 14:07
Bcl2: 後勤為了330砍掉重練 公司鐵定會倒;2. 767是日本第一個正式 04/19 14:08
Bcl2: 有廠商加入成為合作開發者的機種,多少會有"半個國貨"的爽度 04/19 14:10
psilons: 767貨櫃尷尬 04/26 13:25