Re: [問題] 今天華航CI0754航班的問題

[QuentinHu (囧興)]

1. 飛機在平流層突然加速了幾次
2. 飛機在平流層突然急速降落了幾次

就上上下下左左右右...

阿不是

都感覺這麼明顯了

空服應該有廣播叫您坐在位子上乖乖綁好安全帶吧



3. 發生上述第2點時，引擎都有怪聲

不是怪聲，就補油門催轉速而已 XD

汽車踩油門的時候也會比較大聲阿 同理...


4. 飛機快要進跑道時，以S型進入

根據5, 7來看 今天陣風蠻大的

不是駕駛想要S型進入

是地面附近氣流不穩定把飛機吹歪了

5. 飛機快抵達地面時，飛機輪子有放出來，
   但是此時飛機卻急拉，飛機又回到平流層

其實重飛那個瞬間加速的感覺還蠻有趣的，就算是A340也會有貼背感



另外，你應該不是回到平流層喔

你只是回到雲的上面

至於雲的高度有多高?

最近幾天鋒面來 雲層的高度都相當低 個人估計大概1500呎(500公尺)左右

台北101也才449多公尺的高度 有時頂端都會整個埋入雲霧中

你就知道雲的高度其實可以很低



平流層一般要20000呎 (7000公尺) 以上

重飛的話不會也不用飛到那麼高

如果要飛到那麼高應該是要找備降機場了

前年從日本搭JAL回來剛好碰上颱風

也是一樣重飛兩次

第二次重飛的時候 飛機還是在雲層內抖阿抖

第三次要重飛時就拉比較高到雲層上許多

往南飛了好遠  現在想也不知道是打算轉降高雄還是在等底下狀況變好

回轉以後往北飛，高度竟然越拉越高

小弟正覺得奇怪的時候

空姐就廣播說機長放棄啦，要回東京了 QwQ

回程就沒超好吃的飛機餐 只給了兩包堅果

大家在飛機上耗了六個小時以後回到出發地羽田機場 ORZ



8. 最後飛機平安降落

可喜可樂，氣流這麼不穩定

降落的時候乘客應該有人拍手吧


我想請問一下，這架飛機有問題嗎？

還是說飛機的問題應該給機師去做判斷即可？

對的，不用瞎操心

機師機組都有家人

沒人想拿自己的命開玩笑





又聽說飛機有問題，縱使機師提出警告，

航空公司為了牟利還是會要機師硬飛，這個傳言是真的嗎？

航空公司沒笨到已經機械故障嚴重到影響飛航也要機師硬要飛

出事情的話賠更多


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.141.32
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※ 編輯: QuentinHu (112.104.141.32), 04/20/2015 23:48:03
※ 編輯: QuentinHu (112.104.141.32), 04/20/2015 23:49:25
推 as981134: 從羽田飛到台灣在飛回去？ 聽起來好慘
推 amwkscl: HND>TSA>HND 請問一般出發前油都是不管航程加滿就是了嗎
→ amwkscl: ？
推 ck517: 回東京真的太囧XD 油料載得真多。
→ ck517: 他第四點可能也是指從林口外海右轉到陽明山繞圈的時候吧。
→ QuentinHu: 對阿，HND>TSA>HND，還重飛兩次繞圈幾次 XD
→ dreamkid: 是 上上下下左右左右BA    （歪
推 leebiggtest: 一張機票讓你起降三次還搭6小時飛機 真划算
推 wawa456654: G/A 好像是3000ft
推 gbasam: 超想坐一次的
→ gbasam: 回去還有餐點嗎(誤)
→ prussian: 颱風天應該是出發前就預想到最糟情形所以油帶得比較多?
→ prussian: 不想備降其他機場以免後續更麻煩...
→ conan805: Q大應該覺得賺翻了(誤XD
推 amwkscl: 不趕時間的航空迷最喜歡這種了
推 leebiggtest: 我後來想一想 其實絕對超過六小時
→ QuentinHu: 其實應該七小時半