看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
大家好!小弟我是在去年9月退伍,原本有一份穩定的工作 後來因為身體因素,開刀休養了一陣子 修養時間認真思考了一下未來的目標 目前想要報考應徵EGAT的「培訓維修工程人員」 不過我大學是資管系的 條件上寫「大專(含)以上航太、電機、機械等理工相關科系畢」 那這樣我是不是只能應徵報考「助理技術員」? (高中是電子科) 因為有聽一些前輩說一樣應徵培訓維修工程人員 但怕錯失這次機會,所以上來詢問一下有相關經驗的前輩 目前我有在外面上課,預計5/19考丙級證照 也有在準備英文考試(TOEIC) 想請問前輩們 我應該直接應徵「培訓維修工程人員」 還是應徵「助理技術員」? 如果我應徵助理技術員我以後是否還可以轉維修工程人員? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.172.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1429970401.A.997.html
oil01: 先投培訓,不符合他會改問你是否願意考技術員 04/25 22:19
oil01: 技術員2年後能內部考轉見習工程師 04/25 22:19
yurihou: 註記:他要報的是助理技術員喔 04/25 22:26
YukiPhoenix: 丙級的錢省下來吧... 04/25 23:00
a6021415: 丙級在航空公司實際上是沒什麼用的 04/26 00:52
kimi255085: 想進航空公司 丙級不要浪費錢去考 04/26 00:59
qwsa2921: 你一定去過補習班… 04/26 07:33
...在家休養了一個月坐不住太衝動跑去報補習班 至於丙級的學費跟報名費都繳了也只能考完它吧!!
kent810321: 助理技術員升等後為技術員再升等後為見習工程員 04/27 02:03
kent810321: 但個人就過去5年來說, 技術員存活率不到4成就是了 04/27 02:04
kent810321: 像最缺人的航定修, 有些年度的技術員存活不到2成 04/27 02:07
kent810321: 技術員比較是給之前有在公司做過的外包來應徵的 04/27 02:08
kent810321: 他們比較知道公司的工作狀況, 不然外面的人來應徵 04/27 02:09
kent810321: 通常輪幾個月的排班就GG了, 當然對航太有夢是可以試試 04/27 02:11
kent810321: 然後技術員是每年一簽的, 如果表現欠佳, 或狀況不好, 04/27 02:25
kent810321: 下年不續簽就是比照勞基本給資譴費, 不過通常都是自己 04/27 02:27
kent810321: 撐不住走的, 畢竟綠地球的輪班, 你把他想成海龍戰將 04/27 02:29
kent810321: 的方式會比較好, 不然等正式上線後就幻想破滅了... 04/27 02:30
damnit0622: 技術員今年改了哦,第一年簽約,後面開始正式員工; 04/27 11:05
damnit0622: 培訓簽約三年,後正式員工 04/27 11:05
kgskgs: 我去年有錄取技術員,但因爲私人因素無法如期報到,也有 04/27 12:43
kgskgs: 打電話去詢問是否可以延後,可惜不行,不知道有沒有被列 04/27 12:43
kgskgs: 為黑名單...我這次還想報啊 04/27 12:43
感謝各位前輩的經驗分享! mkgskgs:一起努力吧!! ※ 編輯: andy829173 (61.230.158.210), 04/28/2015 23:49:06
kent810321: 樓上的大大, 這機會可能很小耶..., 但還是加油吧 05/13 01:17