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至於退訓... 我不知道新聞當事人當時的情況,但這幾年開始的「退訓」,其實真要說起來,我也算是 起頭的「濫觴」推手之一,或者說因素之一......... 我承認自己當時在ojt時,就不是一個能夠很快抓住重點的學生,即使覺得自己努力,卻 搞錯方向了,最後過關的評語是「還可以繼續進步」,就是雷達也一樣,甚至被教官說: 「你確定你要繼續嗎?就算考試過了,拿執照,你這樣以後當同事我們都很危險!」(雖 然後來自己當班很久還是對他感覺有陰影,特別有壓力,但某次可怕的航情結束後,他忽 然跟我說「做得不錯哦!」讓我整個大安慰!) 所以我非常體會撞牆的感覺...但我在塔台當教官時,也覺得真的很難啊!你要自己掌握所 有狀況,不僅猜測學生會怎樣動作,還要隨時準備好各種版本的擦屁股方案;接手時機也 很重要,晚了來不及會危險或者害飛機多浪費時間,早了學生又學不到重點和經驗...還要 想辦法因材施教... 我知道學生有熱情,也善良,認真,但就是沒辦法...換了溫柔教官還是沒辦法,對他、對 當班同事、對飛機都不好...最後退訓走人,其實我們是很捨不得,但也看到後來的他,可 以在航空領域依然有廣大的一片天,未嘗不是好事? 因為自己曾經的辛苦經驗,以及現在當班之後的感想,對,這工作是很挑戰,也非常有成 就感,也能有還可以的薪水,但真的不是說「不能當管制員就怎樣......」,我們也都是很 普通的人,只是剛好在對的時間點上,擁有一些觀念、學會了一些技巧,但就只是這樣了 ,沒有考上也不會怎樣,沒拿到執照,不適合當管制員也只是剛好這工作沒緣分,不代表 是笨蛋或者多差勁...,甚至拿到執照也有可能不一定作到退休啊,未來的事誰知道呢? 如果可以,誰不希望考上的人都可以來做?記得嗎?我們缺了20年以上的人力耶!更何況 受訓期間花了多少人的心血在教、陪伴...(光模擬機出題目和操作手就算不完.........), 非到最後關頭,我相信很難說不要誰的,更不可能是「政策性」篩人...神經病嗎?管制室 多少缺人力的痛苦,要被犧牲在跟保訓會官腔?省省吧這種腦補...... 當然,退訓之後,會有些處理方式和過程我們沒有經歷過的人無可置喙,有該改善的空間 也許以後會改,只是希望要來考的人,能有一些了解,也不要得失心太重... Bio大其實說的很對的ㄧ句:請詳閱報考說明書... 這幾天上席位忙碌完畢,下來以後看這招考新聞,我還是很難想像這些形容詞跟自己的關 聯啊...我只知道我跟一群很厲害的人們一起度過了很麻煩的一兩個小時...團隊合作的感覺 有時更讓人感動呢! 希望大家都找到合適的工作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.167.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1430145249.A.A0E.html
aeromike: 首推 04/27 22:40
ck517: 推 04/27 22:43
pd3mnd: 推 04/27 22:52
azulito: 乳頭妹說的太好了!那什麼時候接我一個班(誤) 04/27 23:04
Coaltit: 樓上的!什麼鬼!^#%ꔦ@......... 04/27 23:07
mnbv0615: 某南部台只用口試就搞掛了一個人,這算技術性還是政策 04/27 23:12
mnbv0615: 性? 04/27 23:12
atcom: 南部.. 別提了.. XD 04/27 23:23
sandpail: 最近版上浮出一堆專業人士XD 04/27 23:25
GiaoGiao: 南部台:有事嗎?!(挖鼻孔) 04/27 23:38
myownroom: 抱歉 恕我直言 真的無法因為你是老師而相信你 04/28 00:53
myownroom: 考試到受訓過程感覺問題很大 退訓手法也封閉粗糙 04/28 00:54
popoallan: 推 !!!!! 04/28 00:56
myownroom: 浪費別人的青春 然後用有改善空間+不要得失心重就打發 04/28 00:57
myownroom: 別人的人生嗎? 04/28 00:57
myownroom: 受訓不過也可以先發行政職吧 04/28 00:57
myownroom: 過去當新人鬼打牆的經驗 看起來卻似乎無法幫助教學 可 04/28 00:59
myownroom: 惜了 04/28 00:59
lmcptt: 不好意思,我才疏學淺,看不懂樓上的意思,您可以說清楚點 04/28 06:34
lmcptt: 嗎? 04/28 06:34
Coaltit: 每個人遇到的情況不同,當事人的不同角度感受也不一樣, 04/28 07:14
Coaltit: 也許我自以為盡力協助了而對方感受不到,就像談戀愛、兩 04/28 07:14
Coaltit: 人對「付出」的方式有不同的需要和見解而矛盾分手,就這 04/28 07:14
Coaltit: 樣直接說我自身經驗無法幫助別人,那其他在我手下拿到執 04/28 07:14
Coaltit: 照的學生又是怎樣?我只是要說,在現在跳出來的這位當事 04/28 07:14
Coaltit: 人所說的部分事實以外,我所知道的其他部分...有沒有其他 04/28 07:14
Coaltit: 更黑的?我不知道,對受訓考試的公平性有意見,請直接找 04/28 07:23
Coaltit: 承辦,我不便多說(但哪個單位沒有黑暗面?你活在烏托邦 04/28 07:23
Coaltit: 嗎?)我相信這位當事人的辛苦經驗分享可以給有興趣的人 04/28 07:23
Coaltit: 參考,畢竟這也是風險評估的一部分,但我知道我那位退訓 04/28 07:23
Coaltit: 的學生,很快就沒有再來,我覺得不同學生面對和處理方式 04/28 07:24
Coaltit: 不同,結果也有差異,請參考。 04/28 07:24
Coaltit: 受訓不過沒有執照就不是公務員,要發什麼行政職?有拿過 04/28 07:32
Coaltit: 執照的、照樣可能因為查核不過拔執照,才會轉其他行政職 04/28 07:32
Coaltit: ,這種情況不是沒有,所以說,就算拿了執照也不保證安心 04/28 07:32
Coaltit: 在第一線到退休。 04/28 07:32
dc8: 南部外島台? 04/28 07:32
afalcon: 政策性淘汰叫做腦補?您確定嗎? 04/28 08:55
afalcon: 缺人不等於沒預算壓力更不等於沒人事編制的冗員問題,政 04/28 08:58
afalcon: 策性淘汰的不是腦補,而是不能多說的事實。 04/28 08:58
azulito: 沒有政策性淘汰,只有缺人缺到不行。100%比例在線的管制 04/28 11:16
azulito: 員們會覺得,一個學員通不過考核是學生自己的問題,而未 04/28 11:16
azulito: 能通過考核的學生們,絕大多數(我講不出實際數字,只能 04/28 11:16
azulito: 提供個概念)會覺得是自己達不到要求,覺得自己不適任這 04/28 11:17
azulito: 份工作,進而求去 04/28 11:17
Coaltit: 100%大缺人,又花了這麼多時間、錢來訓練,學生花時間, 04/28 12:24
Coaltit: 教官一樣花時間,國家一樣在付出代價,但沒辦法就是沒辦 04/28 12:24
Coaltit: 法,不適合的原因很多,甚至有時候「協調性」就是重要關 04/28 12:24
Coaltit: 鍵之一,能否成為和90%以上線上管制員的思考邏輯、在繁 04/28 12:24
Coaltit: 忙的時候達成彼此默契而能順利完成團隊合作,有時候真的 04/28 12:24
Coaltit: 是一種抽象而又實際的需要。 04/28 12:24
afalcon: 我認同您大部分的看法,我要表達的是,缺人的情況並不是 04/28 12:59
afalcon: 只有這個單位有,政府單位缺人的很多很多,我舉個例子, 04/28 12:59
afalcon: 飛行員與管制員的培養都需要很長的時間,所花費的訓練費 04/28 12:59
afalcon: 用也很高,既然都缺人,那是不是應該一直招選,且不能停 04/28 12:59
afalcon: 止的招選?事實上有一直不停的招選訓練嗎?並沒有,原因 04/28 12:59
afalcon: ?訓練可以分階段,一年級升二年級,那一年級可否繼續招 04/28 12:59
afalcon: 選?擔任師資的教官人力夠嗎?年度訓練經費科子目都有完 04/28 12:59
afalcon: 全使用嗎?就因為訓練不易,所以每次錄取時會依照上述條 04/28 12:59
afalcon: 件訂立名額,那萬一這次可以有10人的名額,卻只有9人完訓 04/28 12:59
afalcon: ,1人退訓,結果就少一人,人力吃緊啊,若改直接錄取11 04/28 12:59
afalcon: 或是12人,多一些些訓練預算,就算有1人退訓,也能滿足10 04/28 12:59
afalcon: 人的名額,換句話說,萬一12人都不錯,都有完訓的可能時 04/28 12:59
afalcon: ,又超過2人,這時候怎辦?全部上?缺額減少,對單位是好 04/28 12:59
afalcon: 事,我會用力鼓掌祝賀,那其他機關也表明要比照辦理,中 04/28 12:59
afalcon: 央機關怎辦?缺人對某些人來說,只是月報季報年報上的數 04/28 12:59
afalcon: 字而已,會因為12人全部完訓而改變訓練計畫,經費支用? 04/28 12:59
afalcon: 結果就是政策性淘汰的開始,到底名額有多少,只有某些人 04/28 12:59
afalcon: 知道。以上的話題老頭就不在回應了,和本版不大有關係, 04/28 12:59
afalcon: 請見諒。 04/28 12:59