Re: [問題] 渦輪風扇引擎前面的小龍卷風

[takahashikag (奥様は正妻空母)]

※ 引述《sevenya (七爺)》之銘言：

: 如題
: 前一陣子我搭香草航空的A320  剛好坐在引擎前面
: 從後推開始我就一直盯著看
: 在引擎口的正前方
: 從地板上會長出直立的小龍捲風
: 高度不太確定  直徑目測1/4個引擎寬吧
: 但是我很確定
: 這個小龍捲風會跟著我們跑
: 這個方向有點詭異
: 想請教一下版上的大大們
: 這是怎麼造成的?

: 推 YukiPhoenix: 發動機進氣氣流在前方產生的渦流                     03/10 00:47
: 推 aasas008: 關鍵字 Inlet ground vortex                            03/10 00:51

腿很很久的回覆，不過是查到很有意思的東西，「Gravel kit」

基本上目前所有的商用噴射機都要求在鋪設完善的跑道上起降跟操作，當然部分也是可以
在簡單整備的跑道上（比如說純水泥或是噴灑化學藥劑硬化的泥土），不過對於大部分機
體而言，降落在碎石鋪面或是跑道上有大量土石是不可能的任務

上懸機翼或（如Bae146）跟後置引擎（如B727）是不用擔心太多，只要強化機身底部蒙皮
避免被機輪打起的碎石損害即可，但是主流的下單翼（不知道這說法對不對）機體會有引
擎吸入異物的風險（俗稱的FOD）

http://i.imgur.com/PQ3mydG.jpg BAE146 起降在未完善鋪面上

而使用 Gravelkit 比較出名的機體應該就是 737-200 了，因為大部分的機體上這個套件
是裝輪擋（類似我們機車、單車的擋泥板），把碎石往下壓制，以免損壞蒙皮，而在經典
的 737-200 上會有一個「 Vortex Dissipato 」

http://i.imgur.com/i3xMbjO.jpg 小型機用鼻輪擋板
http://i.imgur.com/p1cswuh.jpg 737-200 ，Gravel kit 用鼻輪擋板

Vortex Dissipato 的外型是一根金屬桿，作用方式是將 PW JT8D 發動機的高壓段氣流引
出，然後噴射在引擎進氣口前方，降低吸入異物的風險

http://i.imgur.com/C6EbGke.jpg Vortex Dissipato

http://i.imgur.com/wvvhAXw.jpg 737-200 使用 Gravel kit 起降
http://i.imgur.com/JVUXYxD.jpg 737-200 使用 Gravel kit 起降

--
           我的噗浪：http://www.plurk.com/Takahashi_65 
           我的推特：https://twitter.com/#!/Takahashi_65 
           我的網誌：http://takahashi65.blogspot.tw/
         Fenrisulfr: http://www.fenrisulfr.org/ 

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.75.100
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1430651507.A.0CD.html
推 yanzistart: 胖胖的MD80s也都有裝
推 c202034: 好讚的分享 長知識了
推 Dissipate: 推
推 cheer16max: cool
推 Ash1taka: 長知識+1，找影片來看還真的是從地上吸起旋風的樣子
→ Ash1taka: 現在終於瞭解The Worst Place to be a Pilot影片中
→ Ash1taka: 那些小飛機的鼻輪為何旁邊都圍繞著板子(gravel kit)
推 sevenya: 感謝這麼詳盡地分享
推 Chiardy: MD系列鼻輪下後方那塊板子也是這個功能嗎?