[分享] KE1414-BR159 TAE-ICN-TPE

[goat403 (克札維爾)]

終於考完大考把剩下的部分寫完了。

這是有圖片(有點多)的網誌版本：
http://tinyurl.com/pfy85rt
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本次航班

Korean Airlines 大韓航空
KE 1414
From:  Daegu/Daegu (TAE/RKTN)
To: Seoul / ICN (ICN/RKSI)
Aircraft Reg No.:  HL 8243
Aircraft type: Boeing 737-8Q8
Cabin: Economy B Class
Seat: 48D
ETD: 16:45 ATD: 16:47
ETA: 17:45 ATA: 17:37

EVA Air 長榮航空
BR 159 / OZ 6871
From:  Seoul / Incheon (ICN/RKSI)
To:Taipei / Taoyuan (TPE/RCTP)
Aircraft Reg No.:  B-16332
Aircraft type: Airbus 330-300
Cabin: Economy M Class
Seat: 23D
ETD: 19:45  ATD: 19:52
ETA: 21:20  ATA: 21:19


匆匆忙忙的開完幾天的會議和展覽總算踏上歸途，先搭乘計程車從投宿的Motel前往機場
。不一會兒大邱機場就到了。大邱機場不大，但仍有國際和國內兩個區塊。盡了一樓大廳
後首先可以看到的是大韓航空的櫃台，也是筆者今天要搭乘的。因為行李其實頗重，因此
二話不說趕快來掛行李。國內線的登機證相對於仁川機場所發的常見紙版登機證，使用的
是如低成本航空一樣的感熱紙。


辦完手續後，一起來看看在大邱機場的航空公司櫃台
首先看到最左邊的中國東方航空公司
今天只有一班MU5054 由大邱飛往上海浦東(PVG)

大韓航空的櫃台。每天兩班飛仁川、七班飛濟州。夏季每週2-3班往中國瀋陽(SHE)

SAMSUNG出新手機囉

德威航空  每天5班飛濟州、每週四班飛日本關西(KIX)。

國內線抵達的出口

已經退出台灣市場的Dunkin' Donuts

濟州航空 每天2班飛濟州、每週3班飛北京首都(PEK)

韓亞航空 每天四班飛往濟州

真的每一班都是濟州來的航班，只有一班是來自仁川

航站很大，人很少。很空

上了二樓看到南方航空的辦公室，南航一週2,4,7有一班飛往中國瀋陽(SHE)

今天剩下的國際航班為四川航空3U 8590 和德威航空TW9681 ，都飛往張家界(DYG)

國內線部分四班飛濟州、一班飛仁川

二樓的候機空間一樣空曠，上頭有跟國小風雨操場一樣的屋頂。

這裡國內線的安簡人員要求要兩個小時以內才可以入禁區，當然就只好先在外面等。沒多
久開放入內後，先是通過簡單的安檢，再來就看到國內線候機區。

來看一個180度的景觀，沒錯，國內候機室就這麼大而已。

來的比較早，目前是濟州航空7C 705往濟州正在"手續中"processing。
其他只剩一班往仁川和傍晚的三班往濟州就要收工了。

人越來越多了，韓國人不少，更多的是準備回仁川接國際線的非韓籍人士。

好不容易上機艙了，先來看看Galley。因為是短線(只供飲料)，一樣乾淨無雜物

看一下廁所，沒什麼特別的。

外頭這班是飛往張家界(DYG)的德威

國內線大韓用的是短程國際線機材，因此座椅都有配備USB插頭。不過AVOD從頭到尾除
了播安全影片就只有這個畫面，殘念。

今天機艙還好，沒有全滿，但也8-9成了。不過我坐倒數第二排，可以獨享一整個row。

上頭的燈和冷氣，沒有奇怪表情。

前面的座椅袋內有個種東西，除了雜誌外還可以下單免稅品。

沒多久飛行就開始了。但今天天氣非常不穩，一路劇烈搖晃到京畿道才比較好一點。飲料
車一推出來，發給我和對面的大哥後就因為搖晃太劇烈收起來。作為曾經在颱風天坐過飛機大怒神的flyer，這算是飛行人生中第二大的air turbulence。很難想像國內線也可以
晃成這樣。

這趟也是選喝番茄汁。韓國的番茄汁真的好甜！

因為有點無聊，翻個雜誌。韓航的紀念品真的好多，而且很精美，可惜國內線沒有販售。

韓航的用心可以看得到，即使已經只剩15分鐘，還是把一杯杯倒好的飲料發給大家，確保
每位客人都有enjoy 到onboard beverage。我也因此喝到第二杯飲料。

準備要落地了！影片有點長，手有點晃，希望大家不要嫌棄。

最後一排的好處，可以慢慢看行李下來。藍色的行李上面有粉紅色的"First" tag。

既然是優先，當然先放旁邊，等一下才可以先放出來喔！

入境的指示在眼前，走過空橋回頭一看。

剛剛的B737-800，

和幾天前搭機一樣的候機廳，沒人的時候就是這麼空曠。

國際線換乘和到達一樣，都要領取行李後出關在重新辦理手續。

因為少了其他的各種關卡，一下子就到了行李轉盤。想當然的，行李沒有這麼快出來。

出來後看到大批的人聚在國際線的入境口。看到了嗎?有一整排西裝保全站一排，我想或
許是某個明星要來吧？

連記者都守候在二樓，想必是超級有名的人物。
雖然我到現在其實還是不清楚是哪一位大人物。

趕快來三樓辦手續，三樓的指標也有提醒大家國內線在一樓。

因為時間已經非常趕了，只剩下一小時就要起飛，趕快來辦理登機手續。來道長榮的櫃台
，發現沒什麼人，原來大多數的旅客都已經辦理完手續了。長榮在ICN的地勤由韓亞代理
，不過似乎普遍華語能力不是很理想。我本來就已經預選坐位，不過希望可以改到逃生口
(當然是希望可以有多一點空間)。或許是急躁的口氣有點嚇人(剛剛都在狂奔，長榮在K排
非常旁邊)，語言上也有點障礙，地勤連續用了三次大聲的NO來拒絕我，然後說All full。低頭
一看SEQ已經309了，好像也沒有什麼話好說。

(這裡我還是要小小抱怨一下，因為航班時段需求關係，我選擇了OZ去BR回的共掛航班，
由OZ出票。不過BR的IT系統實在令我驚訝，可以讀得出我的訂位紀錄(找得到編號)，卻顯
示不出來行程。因此無法辦理線上登機/劃位，自然不能預購免稅品。不知道BR的其他共
掛伙伴是否也會這樣。)

ICN的主航廈版上許多前輩都已經介紹的非常詳細，因此不在特別描述。回程因為搭乘非
韓籍航空，因此需要前往衛星航廈才能登機。由此入口往下可以搭乘航廈電車。

匆匆忙忙來到貴賓室，因為是衛星航廈，規模相對小了很多。

用餐區不大，人不會很多。

因為是當時已下午6點多，屬用餐時間，因此有供應熱食，雖然好像都被吃完了。以下簡
單介紹剩下的一些食物：馬鈴薯、炒飯(冷乾)、生菜Bar、柳橙、三明治和起司。其實還
有一鍋鮑魚粥，只不過我吃的兩碗都沒吃到鮑魚(後來想想也覺得不可能吃到，又不是頭
等)。

匆匆吃完也準備要登機了，今天搭乘的是長榮Hello Kitty 蘋果機。首爾線每天的
BR160/159就是以她為主打！

今天的登機門是123號，BR159共掛OZ6871，目前狀態是Go to Gate。

不過真正趕來gate前時，卻發現大家都還在聊天。原來因為台北方面有延誤因此來機晚到
，登機時間往後延20分鐘。也好，正好讓不斷奔跑的我可以喘口氣。

終於登機了！第一搭Hello Kitty飛行器，卻沒有非常興奮，可能Hello Kitty的元素還是
有限吧？沒有到完全被Kitty環繞的感覺。

上頭的over head bin目前還是空的，不過別小看訪韓旅客的購物能力，等一會兒就會全
滿了。

從一旁照了一下Kitty座椅，主題色是蘋果綠色。

一上機，PTV就開始播放台灣的觀光形象片，配和長榮交響樂團的音樂一起播放。

看看前方座椅的袋子有什麼？雜誌不會少，耳機倒還好。
Hello Kitty 的嘔吐袋、安全卡也都在。

因為今天也是滿班，因此登機花了一段時間。本班機由星空聯盟成元長榮航空直飛，機上
除員有本國及空服外配有2位泰國籍及1位越南籍的空服。因為預定特別餐的關係，相較其
他旅客我很早就拿到餐點了。很明顯是回頭餐，同樣是三種海鮮(蝦、魚、花枝)，不過這
次換馬鈴薯為主食。前菜部分竟然是和去程一樣的魚乾沙拉!!甜點就是由義美冰淇淋代工
的長榮Hello Kitty香草冰淇淋。搭配一個室溫雜糧麵包，和沒有包裝的水(愛地球)！

一抬頭，咦？有人的麵包掉了喔(不過她似乎沒發現，繼續看她的電影)XD

飲料車推來時，和空服員藥了一杯長榮特調，並和她說等有空再調就好了。要說味道嗎?
嗯~很難形容，不過網路上好評和差評都有就是了！不過整體來說作為餐後的小酌是還不
錯的！

吃飽飯當然要來上個廁所。因為是Hello Kitty飛機，當然什麼東西都是Hello
Kitty-themed。備品比起OZ相對豐富很多，而且都是Hello Kitty branded。當然衛生芷
也是Hello Kitty的，不過小弟中就不是Kitty粉，也沒有特別抓下來回家作紀念。

到後艙去找姐姐請求協助填寫logbook，想說順便幫忙填一張意見回饋表。殊不知土包子
如我，竟然不知道長榮的意見表格已經取消了，要直接用寫信的。隨後姐姐便給我了一份
信紙套和卡片，當然我也不吝嗇的寫了一長串的讚美信~是說，真的覺得在幾乎滿艙的情
況下還能維持笑容是一件難得的事情，也謝謝EVA今天帶我平安回家~(上一次我搭乘長榮
航空已經9年了，一樣也是TPE-ICN，真巧!)

滿艙盛況，隨著TPE-ICN解除原本座位數限制改為班次限制，這個擁擠現象應該會好轉些
！(雖然身邊友人說：不會比較不擠，只會再更多人) 此班機上台籍/韓籍/其他大概是
5:4:1。韓國人真的很多，至少在前艙的部分，而且很多都是攜家帶眷。在飛機上要照顧
小孩真的沒想像中容易。不會講話的用哭的，會講話的又很頑皮。

我比較意外的是不少其他國籍人士(看到滿多非亞裔的乘客)，在登機時隱約聽到很多老美
說著之後要回美國，然後還說ICN-TPE-SFO/LAX/JFK雖然有點繞路，但便宜。想想這班機
抵達TPE 約莫9點多，接個BR北美線剛剛好！

一下子就抵達TPE了，今天的landing也很順利，且幾乎沒有在外海繞圈圈就順利降落！

還是要說一下BR的AVOD。這個長榮貴賓聯誼會竟然到了現在還是沒改，不知道是要放到民
國幾年(?)才要換成無限萬哩遊(Infinity Mileagelands)。一趟匆忙的公務旅程就這樣結束了，也剛好體驗三間不同的航空公司。謝謝各位的收看囉
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推 moola: (─＿─) 聽不懂人話的用哭的 聽得懂人話的裝聽不懂 >.<
推 georgewu: 有看有推
→ suzukihiro: 每天看吵架很煩 終於有飛行記錄了 QQ
推 kenny53: 有看有推~~真棒！可以一次搭到三家航空
推 JamesWU94121: 推~~~
推 a710138: Korea Donestic的Cabin看成B Class（呵呵）
推 Tamama56: 有看有推