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最近搭UNI AIR的ATR,時不時會碰到一個有趣的情況:滑行至登機門前飛機停妥,在熄火 前駕駛有時候是直接熄火,有時候又會在原地催三次油門再熄火,請問版上各位大大和教 官這個動作有什麼涵意嘛? http://i.imgur.com/wkVN7YV.jpg -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.19.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1432660145.A.06C.html
spider1159: ATPCS Dynamic test 05/27 01:23
michaellai: 下次比較好發動?(誤,騎車的朋友才懂) 05/27 04:10
svuper: 樓上XDDDDDDDD 2T車沒裝Q鈕逆? 05/27 09:29
robin58: 如一樓所言,測試飛機發動機失效時,系統自動起動增加正 05/27 10:09
robin58: 常發動機推力,失效發動機順槳。長榮集團得守規矩的… 05/27 10:10
robin58: Uptrim, Auto Feather... 05/27 10:12
robin58: 正常是飛航組員或該機最後一班執行測試,確保飛安。 05/27 10:14
kao2106: 我也碰過直接就關車的,所以這種行為算是sop還是機師可以 05/27 10:15
kao2106: 自行決定要做不做 05/27 10:15
GHOST511221: 末班機的例行引擎測試 05/27 10:19
m28: 通常是該機組員當天最後一班會測試。 05/27 21:58