[分享] 20150511 復興航空 GE681 OKA-TPE

[whichway (我愛指甲油:))]

圖文網誌版：http://blog.xuite.net/whichway/blog/315042294

本文僅供參考~~~
本文為熱心ptt網友提供照片及心得。

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航空公司：復興航空
航班號碼：GE 681
搭乘日期：2015.5.11
出 發 地：日本沖繩那霸空港 OKA
目 的 地：臺灣桃園機場 TPE
機    型：Airbus A320-200(A320-232)
機身號碼：B-22312

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先看看飛機。沖繩那霸國際線航站展望台拍到這兩台戰機，背景可以看到 OKA
第二跑道的工程已經開始施工~~~


寫這篇文章時，有在想要不要詳細介紹一下 OKA國際線航站，畢竟已經有專業
大大已經專文介紹過，就......大概簡略依拍到的照片，看圖來說故事~~~

首先來看看一樓的抵達區域，過稅關後管制區一出來，有兩個櫃臺一個是服務
櫃臺一個類似旅遊服務櫃臺，我也搞不清楚有什麼不同，旅遊服務櫃臺旁有
SIM卡自動販賣機。

OKA 國際線航站下車處都在一樓，國內線小車則是有高架道路可以直接開到三
樓出發樓層外。

國際線航站開放時間：7：00~22：00

一進來就會看到往二樓報到櫃臺的電扶梯，旁邊有一間便利商店LASWON，因為
是開在機場內的店鋪，販售品項沒那麼多。

LAWSON旁邊另有投幣式置物櫃，費用是以每日計算，要便宜的建議前往國內線
航站一樓。

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航站內標示很清楚不用擔心找不到。此為通往國內線航站的出入口，一樓除了
電扶梯後方有一台電梯外，這邊還有兩台電梯。ㄟ～好多電梯！


再來就是上到出發層二樓。
報到櫃臺分為A、B兩側，同時間航班數較多時，A、B兩側還會分為前後兩段，
讓不同航空公司使用。今天搭乘的復興航空使用A側前段櫃臺，同行的whichway
大大搭乘的長榮航空使用B側後段櫃臺；A側前段櫃臺則是稍候即將開放報到的
華航班機，代理地勤為日航。

PS：此趟OKA輕旅行，出發前whichway發信詢問想跟，就促成的這趟OKA買
    Panasonic吹風機兼賺ANA哩程之旅。不過whichway要買機票時復興已經無
    優惠，最後因價錢考量只好買長榮晚去早回班機。

報到托運前要先過X光機，沒問題後安檢人員會貼上易碎貼紙；長榮及復興的
OKA代理地勤都是ANA，呵呵～拿出護照給ANA地勤時，反射性動作的也一併遞上
ANA白金會員卡，當下我跟地勤都愣住了，哈哈～我忘記今天是搭復興航空，只
好一直跟地勤說不好意思勒！

二樓除了報到櫃臺外，另有一間咖啡輕食店及紀念品販售，因為人潮有點多就
沒有拍照。

通往管制區的安檢處

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三樓沒什麼東西，旅客休息的椅子和一間餐廳。因為報到櫃臺區採挑高設計，
上到三樓可以俯視報到櫃臺區。


四樓室外就是展望台，室內則有禱告室（男、女各一間）、立食區（旁有販
賣機）及座椅。

展望台的鐵網很不討喜，我是有看到超級專業的日本人如何避開鐵網拍照，
但是我個人的伸展性不佳，無法做出高難度的動作。

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通過安檢進到管制區後，先看到是稅關櫃臺，不過沒有人在，但是有告示牌
寫著自行將退稅單撕下並放在收集的籃子內 XD； 再往前就是護照查驗，看
起來有六個櫃臺但是僅開放兩個櫃臺，不過以出境來說綽綽有餘了幾乎都不
用等待。

國際線共有41、42、43三個登機門，每個登機門又可分為A、B。

使用 43A登機門的長榮班機，等待的旅客非常多；42號登機門這邊的旅客就
比較少些。

靠近 43號登機門這邊，有一間輕食店（現做麵食、咖哩飯...等），一間土
產、一間紀念品販售店

41、42號登機門之間有DFS免稅店，貴賓室及另外一間土產店。

這間土產店除了賣外國人喜歡的日本零食外，最熱賣的就是冰淇淋，很多旅
客都走到這邊來買冰淇淋消消暑。

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長榮班機表定起飛時間為10：15，但是都已經登機完畢還有旅客在管制區外，
然後就看到地勤到處找人，登機廣播開始轟炸......

復興航空 GE681 10:15開始開放登機，先邀請商務艙及需要協助旅客登機，然
後就是經濟艙旅客登機，本班機乘客人數大概50人上下。

因為有線上預購復興A330 1:200模型，登機完畢後CA有先過來確認，說明待餐
飲服務完畢後再拿過來。

椅背放的刊物和安全指示卡，刊物比來的時候多了一本LTour。
真得是增廣見聞了，第一次瞭解到台灣美食的英文怎麼講，不過感覺有些怪怪的

本日餐點
餐點使用紙盒裝著交給旅客，裡面有三明治，蘋果汁、濕紙巾和綜合菓豆
切半的咖哩雞肉佛卡夏

預購的機上免稅品，復興航空A330  1：200模型

抵達台灣後，我跟whichway大大分別都被海關叫過去隨機抽查行李啦，因
為一不小心買太多吹風機啦，也還好有whichway大大同行，搭長榮有星空
金卡幫我托運一些吹風機，要不然就得付超重運費啦！！！

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整體心得：
跟去程一樣。

1) 客艙組員非常熱情。

2) 機材老舊，內裝維護不佳。想起一個多年前的新聞，一位搭成復興航空的
   女士牛仔褲被劃破。

   這天我一坐下時感到刺刺的，找了一下才知道是座椅一側凸出的鐵片（非
   安全帶扣環，連接安全帶和座椅的鐵片），唉～只能怪自己太大隻又肥胖
   ，體態正常的人應該就不會碰到跟我一樣的問題。

3) 希望飲料選項能再多一點，可能線上組員對此不以為然，也可能覺得這旅
   客是來找麻煩的，但是旅客並不知道有什麼飲料可以選，是餐車推出來後
   CA問說要熱茶還是咖啡才知道，而且要不是有人天外飛來一筆點了可樂，
   我真的還不知道原來有cola可選。

   或許就是航空公司的成本考量吧，因為增加一張飲料選單讓給旅客知道有
   什麼可以喝要成本，增加機上的飲料種類要成本，可能要多派組員要成本
   ，飛機多載一堆飲料上去要成本，飲料沒喝完倒掉又是成本......

   航空公司管理階層可以搭看看日本國內線HND-ITM，比OKA-TPE更短但是旅
   客數更多，看看別人是怎麼做的。當然台灣航空有自己的玩法，不必什麼
   都學別人；當然機票已經低價促銷，乘客還要求一堆有的沒的是怎樣；當
   然又沒有逼你來搭國籍航空，反正靠團客就可以生存，喜歡搭外國航空公
   司就去吧！也不差你這名旅客。

   不過不知道在機場內買一罐綠茶加上一盤咖哩飯，收據打復興航空統編能
   請款嗎？


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TransAsia Airways  每一天都不同
https://www.youtube.com/watch?v=xwZzx9qlGmI （中文版）
https://www.youtube.com/watch?v=GoTHAYyPFv8 （英文版）


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.225.218
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1433059015.A.6EB.html
※ 編輯: whichway (220.135.225.218), 05/31/2015 15:59:46
※ whichway:轉錄至看板 Japan_Travel                                05/31 16:01
→ ingridlyon: 每次看到短程線戰飲料都覺得很無聊 華航沖繩線也沒放
→ ingridlyon: 飲料在車上也沒飲料單 只有一個小時多的航程究竟要期
→ ingridlyon: 待多少
推 iyyaaa: 是因為OKA航程太短了 根本沒空可以送飲料...
→ iyyaaa: 也沒空可以送餐...畢竟才剛起飛沒多久就要準備下降了
→ iyyaaa: 我搭過ANA的KIX-HKD 不算短程吧，也是只有綠茶可以喝啊
→ iyyaaa: ANA的HKD到CTS來回連綠茶都沒喝到...
→ microee: 護駕護駕護駕，頗呵
推 iyyaaa: 這樣就叫做護駕 有完沒完
→ microee: ANA國內線無料飲料，粉泡熱SOUP、熱綠茶冷綠茶、蘋果汁
推 iyyaaa: 支不支到OKA的航程如果上熱餐很難烤到夠熱
→ microee: 和礦泉水
→ iyyaaa: 我搭的時候CA跟我說沒有提供 給了我一大瓶綠茶喝
→ microee: 看了文章內容原PO沒說要熱餐，只是希望飲料選項能多一點
→ iyyaaa: 我搭ANA國內線搭到星空銀卡 不是每次都那麼有得喝
→ microee: 那你還真幸運給一大瓶綠茶，別人都只是一杯
→ microee: 我是沒有搭ANA搭到星空銀卡還是金卡的，但是每次都ANA國
→ iyyaaa: 我問他的啊 所以他給我 我不問 他也只是端著拖盤走一輪
→ microee: 內線都有飲料可以喝，除非是我不小心睡著了，要不然ANA的
→ microee: 牛肉清湯必喝
→ iyyaaa: 經驗分享要說出來護駕 真的讓人很不舒服
推 lajji: 這麼短的航程就當客運來搭吧
推 iyyaaa: 只要分享跟國籍航空有關的、好的經驗就要被說護駕...=_=
推 suzukihiro: 搭過ANA HKD-CTS 沒辦法走飲料阿 但是會給糖果
→ PCH800618: 為什麼講實話就是護駕 沖繩線真的很短 互相體諒一下吧
→ microee: 要不然乾脆就餐盒就好了，熱什麼茶、咖什麼啡，還帶可樂
→ microee: 板友發表心得不行嗎？有沒有認真看文章，搭過ANA看過組員
推 ROCAF: 這邊只准從業人員發言不是嗎
推 suzukihiro: 是說BR這條線餐車上也不會擺飲料阿..
→ microee: 全上忙碌的情況嗎？ANA只要安全帶指示燈亮著，CA就不會起
→ microee: 身，反之國籍航空好像到一定高度就上工，安全帶指示燈是
→ microee: 旅客看的，不過看到CA起身，旅客跟著起身也不少
→ microee: 增加各飲料選項，不能檢討服務流程？不能多派人手嗎？
→ microee: 很好奇這班A320客艙組員有幾位
推 iyyaaa: 復興有餐盒...但感覺有點薄弱就是了
→ microee: 那個熱茶咖啡不也是要一個一個問，多準備幾種飲料很難嗎
→ iyyaaa: 復興通常是派5/6吧！
→ microee: 不會廣播告訴旅客椅背有機上提供飲料的清單，請旅客先看
→ microee: 等CA到的時候直接講不是很好嗎
推 suzukihiro: 我是覺得蠻怪的 你要檢討別人先想一下流程
→ suzukihiro: 拿舉例的ANA國內線來說 有些航線確實差不多就跟
推 iyyaaa: 在飛機上，給客人沒開的鋁罐碳酸飲料會危險（記得組員朋
→ iyyaaa: 友說過給客人的鋁罐都是要開好的）；推餐車出來走，時間
→ iyyaaa: 不夠，所以迅速走一輪咖啡跟茶；給鋁箔包，又要被客人說
→ iyyaaa: 看起來沒誠意、又不是國內線.之類的..好難哦@@
→ suzukihiro: TPE-OKA時間一樣 但他就是負責送飲料+賣些東西
→ suzukihiro: 但是 GE和BR TPE-OKA這條線 你要送餐盒 收餐盒
→ suzukihiro: 送茶水 賣免稅  就整體來說要做的事情多很多吧
→ personify: 內心戲那麼多
推 iyyaaa: 哪裡有內心戲？大家都是在描述現實情況
→ fatmay: 唉唷
→ Electronics: 泡熱茶泡咖啡-上餐盒-問飲料-收餐盒-賣免稅+收垃圾
→ Electronics: 泡牛肉湯泡熱茶-上飲料(提防天兵my choice搗亂)-收
→ Electronics: 紙杯-天兵SKY SHOP搗亂(登機可先寫好注文書)-收紙杯
→ Electronics: 收垃圾+服務鈴連發
→ Electronics: 原PO你錯了，不應該提出這麼多建言來增加CA的工作量
→ Electronics: 因為老闆都是沒良心的，都是下面的員工在做牛做馬，
→ Electronics: TPE-OKA這種航線，應該要建議連餐盒、飲料都取消，賣
→ Electronics: 賣免稅品就好了
→ czt: 華航台港也是熱茶加咖啡，想要飲料跟組員說通常不會拒絕吧
推 bepositive: 買那麼多吹風機驚死郎
推 peter700: LCC的價格給你飲料喝還不謝恩...
→ Electronics: 只可惜某些酸魯連喝飲料的錢都沒有
推 wert213: 想問原po，na96冲繩賣多少啊@@看你買好多
推 LULU5566: 這條線這麼短(扣掉起降) 要送餐收餐走茶咖啡還要賣免稅
→ LULU5566: 還不提你沒看到的熱餐塞餐喔
→ LULU5566: 就是考量到極短線才給小果汁包 可以多點選項大家都開心
→ LULU5566: 客人的抱怨我們不是不能理解 只是時間真的很有限
→ prussian: 每隻吹風機背後都是個少女心 ...
→ microee: 熱餐塞餐，哪一家TPE-OKA經濟艙提供熱餐可以說一下參考嗎
→ microee: 不都是冰冷三明治配飲料嗎
推 amy1320000: 沖繩的吹風機幾乎全數售光～前天才從沖繩回來
→ PCH800618: CI真的有熱餐...
→ fatmay: 來回都熱餐 XD
→ fatmay: 免稅品：教育旅客先上網預定，機上交貨。當然這招對台灣人
→ fatmay: 有沒有用還是未知數
→ fatmay: 官網沒有飲料單、機上沒有飲料單，為什麼覺得很BUZY
→ fatmay: 如果乘客在登機後到拿到餐點這段時間，能瞭解到今天餐點
→ fatmay: 和飲料的選擇不是很好嗎？不會餐車推到乘客面前，結果乘客
→ fatmay: 還在問有什麼可以選，那CA真的就只能眼光死.....
→ fatmay: 當然要教育乘客，乘客買不買單則是另外一回事
→ fatmay: 至少對我來說，我希望能瞭解到有什麼飲料可以選，說真的
→ fatmay: 當我知道有可樂可選時，是真的頗不開心
→ marijuana: 前幾天搭CI去釜山 也是沒有走飲料車 只有咖啡茶 但搭
→ marijuana: 機不是飲料喝到飽 所以覺得還好啦…
→ ingridlyon: 飲料單一上 只要有三分之一的客人點飲料 那乘客就抱餐
→ ingridlyon: 盤降落吧 還是下機時我買一瓶1公升的可樂給您喝吧 別
→ ingridlyon: 不開心了
→ fatmay: 很少搭國籍航空，近幾年幾乎都只搭復興，不知道目前國籍
→ fatmay: 經濟艙哪幾家有提供菜單或是酒水單，感謝
→ chewie: 國內幾乎都沒菜單了吧? 雖然土航的服務互有褒貶 但他們真
→ chewie: 的很堅持走完所有餐點服務 上次坐不到兩小時的航程 雖然是
→ chewie: 發冷餐盒 但一樣走飲料 幾乎是收完餐盒餐車定位就準備坐下
→ chewie: 降落了 第一次有"好啦你們別堅持服務了啦快坐下"的感覺XD
推 suzukihiro: 國內幾家的Y艙基本上都取消了吧
推 sweetevelyn: OKA航程扣掉起飛降落階段，只剩30分鐘左右，每次(尤
→ sweetevelyn: 其客滿)能做完目前的標準流程就已經謝天謝地了，也
→ sweetevelyn: 不要說什麼應該探討航空公司人力不足，不然一張票5萬
→ sweetevelyn: 塊，我們一對一專人service再加上90度鞠躬好了
推 bepositive: 一直圍繞著原po發表的tpe-oka追打，中長程線還不是沒
→ bepositive: 有提供菜單飲料單，發表一篇心得有這麼嚴重嘛，線上人
→ bepositive: 員有心怎麼不跟公司反應，還是事情越少越好最好是維俄
→ bepositive: 員有心怎麼不跟公司反應，還是事情越少越好最好是維俄
→ bepositive: 維持現狀，要是提供飲料單，派餐派飲料派到天昏地暗不
→ bepositive: 是自找哭吃
→ ingridlyon: 組員當然不會有心啊 組員巴不得改成自助吧 要吃飯喝
→ ingridlyon: 飲料自己排隊去廚房領 倒是乘客要是期待那麼高 怎不
→ ingridlyon: 直接跟公司反應呢 但話說回來 菜單超級不環保
推 iyyaaa: 員工跟公司反應哪有用，要客人反應好嗎傻傻的