Re: [新聞] 花蓮上海直航 預計7/10啟航

[zonnnnn (機票貴到看不下去了 = =+)]

 說實話  以業內標準來看完全不理解你設想的根基是什麼?


※ 引述《TrueSpace (藤和艾莉歐)》之銘言：
: ※ 引述《Daron309 (大榮蟲)》之銘言：

: 其實說實在話
: 當這樣的直航航線開出來的時候
: 就是應該要考慮開闢
: 桃園機場(TPE)-花蓮機場(HUN)
: 這樣的國內航線出來了
: 這一條純國內航線，於桃園機場捷運開通
: 以及桃園機場北跑道(05L-23R)整修完畢的同時
: 就可以做到有效舒緩台北到花蓮之間的交通運輸

  台北到花蓮的飛機你搭過嗎?  火車你搭過嗎?

  除了周末跟連假外  復興年初推799平日單程特惠  載客率頂多5成

  火車平日去車站買也是隨到隨買  所以你企圖舒緩什麼?


: 同時也可以為花蓮民眾，提供更為方便的出國管道
: 至於想要來花蓮旅遊的世界各國觀光客(含中國大陸)
: 就可以從桃園機場(TPE)入境之後
: 直接在桃園機場(TPE)轉前往花蓮機場(HUN)的國內線
: 同時更可以為台北往返花蓮之間，多一個交通選項
: 以目前花蓮觀光上的優勢，這樣的純國內線應該養的起來
: 只要確保國內線國際線互轉、行李直掛的順暢性
: 以及桃園機場捷運的安全順暢，就可以確保進行

  1.中國人對花蓮的興致不高  環島團會去  自由行六天以內基本走西線更多

  2.韓國人會去花蓮  但幾乎都是搭火車  韓國人自由行比重很低

  3.日本人來花蓮有  搭飛機的也有  但行程上主要是台北火車到花蓮

    行程走完後接花蓮高雄航班


  花蓮台灣人覺得很棒  但以台灣入境主要國家來說  沒有棒到一定要搭飛機不可

  事實上以國外標準  兩個小時的火車根本不算遠  火車平日很好買票



  如果打算完全不進台北  直接要到花蓮的旅客   現有松山中轉花蓮就好

  除了無法服務香港人  韓 日 中  完全可以抵達後接飛花蓮

  現在這部分的量不大  何以見得轉去桃機量就起來?

  因為轉到桃園而流失的台北客源  你確定還能撐得起航班?


: 如此一來，包含中國大陸觀光客在內的外國觀光客
: 通通都會改成搭乘桃園機場(TPE)-花蓮機場(HUN)

  同理  為什麼觀光客只能搭飛機?

: 這條國內線航空班機，鐵路火車票就相較而言比較好搶了
: 剛好留給花蓮鄉親搭乘火車的聯外交通運輸
: 這是一個兩全其美的方式

  你認為到底是哪國人要跟花蓮鄉親搶火車票?

  你大概不知道  跟團陸客搭火車只搭新城到蘇澳的通勤電車

  這部分的大宗基本不構成資源排擠效應

  少數直接拉回台北的   很多旅行社是買柴油自強這種花蓮鄉親不搭的車種

  除了環島之星這種特殊車種  我是沒看過市場上敢標榜保證搭"太魯閣"這種說法的


: 真的要說缺點，就是花蓮的鄉親如果要搭乘國內航線
: 前往桃園機場(TPE)搭飛機出國玩
: 就要跟諸多中國大陸觀光客擠在同一架飛機裡前往
: 不過飛機上有空姐管陸客，尚有飛安法當後盾
: 那些中國大陸觀光客應該是不會在飛機上
: 對花蓮鄉親做出什麼非禮的事情的啦

  照你的說法  搭陸籍業者往返兩岸航線的女乘客  基本都會被襲胸或摸屁股?

  反正他們的空姐應該是管不動陸客的

: 這條國內航線使用的機材上面呢
: 中華航空(CI)現有的Boeing 737-800型客機
: 長榮航空(BR)現有的Airbus A321-200型客機
: 復興航空(GE)現有的Airbus A320/A321型客機
: 就足夠使用，足以承擔這樣的國內航線了

  那BR跟GE最近大筆購入的ATR要幹嘛?

: 然後再跟其他外國航空公司合作共掛班號
: 以及和旅行社業者合作，切一些機票給中國大陸觀光客
: 讓中國大陸觀光客到花蓮只能選擇搭乘這條國內線班機

  你說的華航以前幹過  兩岸航線綁中花或北花  國內段還超賤價賣

  不過沒什麼陸客捧場  還是那句話  為什麼一定要搭飛機?


: 把通往花蓮的太魯閣號和普悠瑪號還給花蓮鄉親
: 這樣的設計有一個好處，就是可以過濾掉一些
: 標榜零團費之類的賤價陸客團前來花蓮
: 說真的台灣的觀光真的就是沒有必要賤價出售給中國大陸

  本來就是搭遊覽車環島的低價團  你強迫去花蓮一定要搭飛機

  那最終的下場是這些團都不會去花蓮  而不適把航班撐起來


: 中國大陸多的是財大氣粗的觀光客
: 不缺低價促銷團來衝台灣的觀光人次
: 而且只留下高價團、平價團的中國大陸觀光客
: 於花蓮、台東地區旅遊，還有一個隱藏的好處
: 這個好處是什麼呢? 就容我賣個關子在先
: 改天再跟各位講解囉
: 基本上個人是不反對中國大陸觀光客來台灣啦
: 但是只保留高價團和平價團就好
: 賤價促銷的低價團還是直接拉倒不做的好
: 一路上被推銷免稅店商品我想很少人能夠接受吧

  高價團  商務團  中價團很多  只是你不知道

  你以為文華東方  愛美  W  義大世界為什麼這幾年突然生出來?



: 那麼把國內航線遷到桃園機場(TPE)去
: 這樣的潛在好處在哪裡呢?
: 這樣子一來，就算松山機場(TSA)沒有要廢除
: 也可以開闢更多首都商務航線了
: 只因為現階段松山機場(TSA)航班根本沒辦法增加
: 而且航班時間帶與航機大小都是要做特別安排的
: 如果要增加首都商務航線的話
: 勢必要把一些低附加價值的航線遷到桃園機場(TPE)去才行

  花蓮目前一天兩班  你要增飛哪邊?

: 如此一來，就是把國內航線遷到桃園機場(TPE)了
: 這樣子國內線與國際線，就可以直接在桃園機場(TPE)轉機
: 行李可以直掛，對民眾而言是更方便的選擇阿

  你知道以前曾經開過花蓮/桃園嗎?

  你知道高雄/桃園以前一天大約有10班在飛

  現在淪落到一天兩班  如果行李直掛那麼重要

  依照這幾年桃園旅客運量的增長應該要更多班不是嗎?


: 至於要往返台北市的，只要搭乘機場捷運
: 往返桃園機場(TPE)與台北市中心就可以了
: 根本就沒有麻煩到哪裡啊

  那花蓮直接買火車票到台北更便宜時間還差不多

: 而且這樣子可以提高客機的使用率
: 降低國內線班機的票價成本
: 怎麼看都很適合如此操作
: 不過要把國內線遷到桃園機場(TPE)
: 不會是在現在，現在根本沒這個空間
: 等到桃園機場北跑道(05L-23R)整修完畢
: 桃園機場捷運全線通車
: 就可以開始去執行這個動作了
: 只不過該用哪一個航廈去處理國內線
: 就是值得該思考的問題了
: 以上，稍微寫一下個人的心得
: 如果有需要指正的地方
: 還請各位不吝指教囉，謝謝


  這邊是航空版  所以很多東西你不需要特別寫出來(機型..跑道編號)  大家看得懂

  然後也不需要嫌低價團  花蓮市中心到處都是的藝品店  就是你口中的低價團養活的



--

  新聞聯播劇本編排：

  1.國家領導都很忙（前十分鐘）   2.中國人民都很幸福（中間十分鐘）

  3.其他國家民眾身處水深火熱之中（結尾）

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.157.71.155
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1433272954.A.0CF.html
推 darrenwang: 話說為什麼松山不飛香港呢？
推 JamesHsuan: 的確 多數人來玩整個台灣而不是只玩花蓮 而且多數都待
→ JamesHsuan: 台北最久
→ JamesHsuan: 因為花東對台灣人來說美，但對許多外國人來說很普通
→ JamesHsuan: 我沒把話說死，所以不要拿個案反駁我
噓 coolmancf: 韓國人自由行比重很低嗎？  多看看 你就會把這句話吞回
→ coolmancf: 了
噓 personify: 藝品店中國人開的~ 錢進不了台灣人口袋養活幹嘛?
推 hunchisin: 花蓮的中資飯店開了五六家了，他們自己會想辦法攬客
推 feybear: W和文華東方真的一堆中國客...
 1.韓國人自由行比重低是相對概念  來台灣的韓國人當中選擇自由行的比例的確不高

 小弟也會處裡韓國人到台灣旅遊業務   因為語言障礙  很大程度影響他們自由行意願

 2.這邊幫藝品店正名一下  藝品店有分兩種  一種是大型藝品店  另一種是小型店面

  大型藝品店主要集中在花蓮到新城這段省道邊上  店面大停車場大

  主要接待旅遊團體  背後資本包括台資.港資都有

  至於在市區到處都可以見到的小型藝品店  這些基本上都是台灣人開的

  這兩種類型的店家是相互競爭  小型藝品店因為沒有直接跟旅行社合作

  所以開在市區攔截陸客  也因為不需要考慮退佣  因此售價相對便宜

  在陸客訪台城市中  花蓮是少數有產生群聚效益的地方

  因此雖然跟台灣人關聯性不大  但這批小藝品店的確創造一部分就業人口.活化店面

  所以不管喜不喜歡  這些店家都是同胞啦....不需要太過敵視
※ 編輯: zonnnnn (118.163.75.178), 06/03/2015 11:34:04
→ personify: 發展觀光就只是要賺錢~ 你招了一堆中國人來，破壞台灣
→ personify: 的環境，搞爛台灣的觀光品質，最後錢還是都在中國人的
→ personify: 口袋裡，這就是最失敗的觀光政策~ 我只跟中國人民幣
→ personify: 是同胞，誰跟中國人民同胞了?
推 matnk: 推 樓上看錯了吧 他是說這些小型藝品店是同胞
→ BusterX: 是說小型藝品店都是台灣同胞開的啦 ～
推 eddy334246: 鍵盤載客五成