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※ 引述《AnoTherCall (守護天空)》之銘言: : 本人身高 156cm 女 自覺矮 : 曾經爬版後,仍不甘心去考華航培訓機師 : 果不出所料名落孫山 (程度多益920,四大工學院畢業) : 兩年後的今天,經沉澱仍想當機師 : 於是決定去自訓CPL 但因成本極高 : 想請教版眾 : 以本人之身高,如經自訓後幸得CPL資格,回國是否會找不到公司要我 ? 最怕...就是你誤會... 從你提供的資訊而言: TOEIC 920、四大工學院畢業、身高156cm 可能看起來身高不太吃香之外,看起來很優秀,TOEIC說實話大部分的人 考久了就是這個數字,就跟聯考而言你一定是最TOP的才是榜首。 but 飛行員 學歷不太是重點,哈佛不一定很會開飛機,台大工學院 也不一定會開飛機,台大的人也不會TOEIC都是很好的 就是怕你放錯重點 學歷、TOEIC分數可能只會在履歷審查一個門檻值,但不代表後面定生死 尤其對於飛行員這個職業。 同樣CPL回來是一個賭注,CPL回來不代表非得要你...CPL回來從來沒有 比較吃香,只能說現在市場上,是有實力飛行員,所謂實力飛行員就是 on type就是你有大型客機經歷,A320/A330 737....etc CPL 250回來對於公司而言,幾乎還是重來,因為CPL只比培訓飛行員會飛在 天上多那250...回來還是得APQ階段,piper跟A320還是差蠻多的。 現在某航已經準備要測試,培訓PPL 80幾小時直接銜上APQ,就是MPL,CPL 250 其實就不太吃香。 不能說沒有工作但是請想一下 "投資一定有風險,投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1433600106.A.DB7.html
frankliang: 某航那個確定開始了喔? 06/06 22:17
cgy: 趨勢...不知道什麼時候開始 06/06 22:19
noisymute: 綠地球齁? 06/06 22:20
lufa5733: 我以為這個版的大家消息都很靈通XD 06/06 22:31
cgy: 消息靈不靈通是一回事,但是這是BBS,公司的事情...還是少說 06/06 22:41
ck517: 公司的事不要放到bbs上啦..連fb都會查了.. 06/06 22:59
ttnakafzcm: 同意c大 06/06 22:59
cocoben: 某花? 06/06 23:32
metalbird: MPL的PPL有包含IR和multi-engines嗎? 06/06 23:49
Ash1taka: MPL或CPL路線,算是機密嗎? 06/07 00:03
chitai7101: 現在在該行培訓的朋友跟我說他們在美國只待4個月 06/07 02:05
Ash1taka: 小弟聽說一般生→MPL,有美籍→CPL。 06/07 02:24
zendius: 自己合辦學校的 06/07 08:42
Sunicer: 推薦這篇文章 06/07 11:17