→ cityport: 國防部表示欣慰 07/15 21:10
→ b07130602: 所以變成 機場還是在 但附近多了商場？ 07/15 21:13
推 richardchiu: 柯P加油，資源全部投入發展桃園機場 07/15 21:17
推 Dissipate: 呵 有覺醒青年在 桃園發展的起來嗎？ 07/15 21:44
→ Dissipate: 第三跑道拆遷拆的下去？ 我是很悲觀 07/15 21:44
→ kuma660224: 這樣很矛盾，航空城要成功應該要集中資源 07/15 21:45
推 yoshilin: 問題外島居民會罵死 07/15 21:46
→ kuma660224: 為啥外島都要去臺北? 中南部飛桃機可搭高鐵。 07/15 21:48
推 traystien: 如果松山機場開發利益固定比例投入北宜直鐵(由高鐵延) 07/15 21:53
推 HondaLiao: 留松山是外島居民到台北方便可是出國麻煩；癈松山則是 07/15 21:54
→ HondaLiao: 反過來 07/15 21:54
→ traystien: 伸宜蘭)+買160KPH新車接駁宜蘭台東 (並且補助票價) 07/15 21:55
→ cityport: 關宜蘭什麼事 07/15 21:56
推 countryair: 要等桃園三跑，那就認真點處理徵收問題 07/15 21:57
→ traystien: 還是玩得起來吧 離島(或加台東航線)也由開發收入補助 07/15 21:57
→ cityport: 要資源集中，那其實TNN跟KHH也該廢，尤其TNN 07/15 21:58
推 TAMASABUROU: 沒有松山 機捷又沒停板橋 轉高鐵的公車真的對大行李 07/15 21:59
→ TAMASABUROU: 很麻煩.... 07/15 22:00
→ cityport: TSA周邊計畫本來就是炒地皮，雖然市長換人，還是要炒 07/15 22:01
→ hicker: 要等桃機三跑 那就真的是至少十年後的事了 07/15 22:01
→ cityport: 維持現狀，讓財團看的到、吃不到，才是正確作法 07/15 22:03
推 kabor: 台灣不可能在淡水建機場，不然要不塞機要不撞機，松山還是 07/15 22:21
→ kabor: 保留最好 07/15 22:21
→ kabor: 如果台北市想要蓋大樓應該是中了上海的毒 07/15 22:22
→ kabor: 但是日本也不是個大樓橫生的地方呀！是吧！ 07/15 22:23
推 a30105355: 留著+1 不想看到一堆高樓 07/15 22:26
推 rushhour: 該走就走 訂立目標然後逐步實踐 馬19下台後交通部就會換 07/15 22:27
→ rushhour: 立場了 只剩CAA會被裁員弄到郊區當然反彈 台灣還能BOT? 07/15 22:27
推 globalhawk: 機場捷運當初就不蓋規格好一點的... 07/15 22:28
推 countryair: 啟德機場廢了之後也不是全部蓋大樓，現在是郵輪碼頭 07/15 23:12
噓 yannjiunlin: 不想炒地皮～留松山+1 07/15 23:42
→ CORSA: 要轉高鐵很簡單阿 乖乖搭機捷或客運到台北車站再轉就好了 07/16 01:21
推 kerrboy2001: 喜歡松山，但支持遷移! 07/16 01:35
推 kao2106: 松山飛金門約莫一小時，萬一遷去桃園，那一堆人光去機場 07/16 08:04
→ kao2106: 的時間都比飛行時間久了 07/16 08:04
→ kuma660224: 又不是只有正台北市人去金門.... 07/16 08:25
推 shoting: 去石垣島也是去機場的時間比飛行時間久 XD 07/16 08:42
推 Maxxiswow: 不必擔心覺醒青年反徵收第三跑道用地問題，蔡18上台後 07/16 09:20
→ Maxxiswow: 綠色的外圍組織才不會咬自己人 07/16 09:20
推 visa9527: 問題是都搭飛機了，外縣市直接從外縣市機場出發就好 07/16 09:41
→ visa9527: 何必大費周章先跑到桃園再搭高鐵過去... 07/16 09:41
→ visa9527: 外縣市航班不夠那就是沒有客源市場，更有理由飛台北 07/16 09:42
→ visa9527: 真的要搭高鐵，桃園下來也是要轉機場捷運到高鐵站 07/16 09:43
→ visa9527: 那飛小港機場一樣下來搭捷運轉高鐵，何必堅持飛桃園? 07/16 09:43
→ visa9527: 為了外島搭高鐵根本不是理由吧遷去桃園的理由吧 07/16 09:43
推 GimO: 拆松機就要建第三跑道 有可能嗎 07/16 10:15
→ cppwu: RCSS 發展已經到頂、沒有擴充的空間的事實，遲早要面對 07/16 10:29
推 Edan: 強烈支持統一桃園航空城運作 07/16 10:33
推 cityport: 支持松山小港一起廢 07/16 10:57
推 maneric: 小港 不能廢 要不轉降要去那裡 清泉崗表示 你們吵 吵 07/16 11:06
→ maneric: 完跟我說 07/16 11:06
→ flyover01: 其實轉降CCK比降小港更合理 07/16 11:12
→ countryair: 南部要廢也不是廢小港 07/16 11:24
→ cityport: 南部只有小港可以廢，其他都是軍機場 07/16 11:41
→ SuperModel: 李應元、郭正亮選前喊出來都是敗選收場... 07/16 12:45
推 kamitsuki: 台北中央公園~~(敲碗) 07/16 14:58
推 j86383: 還不是為了經濟利益啊 07/16 16:27
→ kuma660224: 應該說外島其實根本不是廢不廢松機的原因 07/16 17:34
→ kuma660224: 大臺北也只有一部分人去松機很近。 07/16 17:35
→ kuma660224: 整個北部1000萬人口最便捷的機場還是桃機。 07/16 17:36
→ kuma660224: 當然目前條件不ok, 桃機吃不下松機。 07/16 17:38
→ kuma660224: 機場線沒通，環狀線也沒通.... 07/16 17:38
推 geesegeese: 明年再說吧，交通部肯定換老闆 07/16 17:59
推 magic940058: 遷了之後是北市府的地還是中央的？？ 07/16 20:03
推 zimt: 小弟住宜蘭 到桃機轉車他X的有夠麻煩 到松機比到北車快 07/16 22:44