Re: [問題] CCK見聞

[afalcon ()]

很多軍用機場內都有農地，
早期40，50，60，年代民生困苦時，
空軍基地內無償借給週邊居民耕作，
所謂軍民一家，軍愛民，民敬軍的真實面，

而且那時候的軍用機場都沒有完整的圍牆，

直到90年代才開始因為基地安全和保密的需求

開始興建完整的圍牆，這時候，原本耕作的農民的下一代就開始抗議，

因為出入口要配合圍牆而改變，經過多次多次多次的協調後，

空軍全基地的圍牆才終於陸續完工。

以上是10年都記憶。

有錯請更正，謝謝


※ 引述《jason0811 (一個人去旅行)》之銘言：
: 因出國關係，特地選擇離家近的CCK搭乘，
: 在航機滑行時才發現，GOOGLEMAP看到的
: CCK西側，居然真的是農田，航機滑行過去，
: 農夫在一旁噴灑農藥，真是一幅違和感強烈的
: 畫面。
: 請問是台灣唯一有機場開放種田的嗎？其實蠻意外
: 在軍機場有種田的機會。
: CCK除了沒有快速滑行道外，個人覺得漢翔卡在航站
: 旁邊也是蠻麻煩的，造成班機進出機坪只有一處，
: 而且似乎沒有擴充的空間了，也許航站受限無法擴建，
: 但應該要有擴建遠端停機坪的腹地比較好。
: 最後，記得以前民航局大篇幅宣告以後機場都有觀景台，
: 自從CCK建了國際航廈，好像也沒看到有觀景台的設施，
: 甚至原本可以看飛機的國內線航廈會議室，好像也收攤了？
: 雖然CCK為軍機場，但是停機坪後方都是遮蔽的樹林，單純
: 看停機坪好像也無妨吧！


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推 jason0811: 原來有這段過去，謝謝，受教了
推 whistlerhu: 是先有農地還是先有機場、誰借誰，這是個有趣的問題
→ afalcon: 農地先還是機場先是很難說，但是我是有看到一些早期租借
→ afalcon: 的文件，所以只能用文件解讀，若真要追根究底，就要看要
→ afalcon: 追到哪個時代，日據時代？清朝？總之，改朝換代或是戰爭
→ afalcon: 都會改變文件的內容。
推 AEM: 記得當兵時看過農夫駕著牛車要進來耕作，顧哨的憲兵門開太慢
→ AEM: 還被老農夫罵的景象………………
→ AEM: 至於CCK，相信不少人都看過一張照片，三架IDF原型機立於滑行
→ AEM: 道上…………前面還有一個農人駕著牛車經過的相片
→ AEM: PS 我當兵不是在CCK…………
推 suweilen: 小弟當兵的地方營區內也有農地，阿伯阿母進來還得安檢
推 edison: 以前回老家要經過營門.衛兵得幫我們開門.