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阿聯酋 TPE-DXB 飛行架次 座位數 載客人數 載客率 23 8,142 4,533 55.7% 2014年02月 62 21,948 16,811 76.6% 2014年03月 60 21,784 17,107 78.5% 2014年04月 62 22,084 18,524 83.9% 2014年05月 60 22,020 18,686 84.9% 2014年06月 62 21,984 17,978 81.8% 2014年07月 62 21,820 17,195 78.8% 2014年08月 60 21,584 18,263 84.6% 2014年09月 62 22,304 18,215 81.7% 2014年10月 60 21,496 14,839 69.0% 2014年11月 62 21,516 14,135 65.7% 2014年12月 61 21,090 14,420 68.4% 2015年01月 57 20,250 17,411 86.0% 2015年02月 62 22,032 19,682 89.3% 2015年03月 60 21,360 17,174 80.4% 2015年04月 62 22,592 19,855 87.9% 2015年05月 62 22,268 20,940 94.0% 2015年06月 ------------------------------------------------- 聯合航空 TPE-SFO 飛行架次 座位數 載客人數 載客率 3 807 778 96.4% 2014年03月 60 16,140 14,498 89.8% 2014年04月 62 16,678 15,792 94.7% 2014年05月 60 16,140 15,166 94.0% 2014年06月 60 16,140 14,744 91.4% 2014年07月 62 16,678 15,592 93.5% 2014年08月 60 16,140 14,389 89.2% 2014年09月 61 16,409 14,515 88.5% 2014年10月 56 15,064 13,570 90.1% 2014年11月 55 14,795 13,750 92.9% 2014年12月 62 16,678 14,866 89.1% 2015年01月 54 14,526 12,802 88.1% 2015年02月 62 16,678 15,940 95.6% 2015年03月 60 16,140 15,312 94.9% 2015年04月 62 16,678 16,007 96.0% 2015年05月 60 16,140 15,507 96.1% 2015年06月 ------------------------------------------------- 土耳其航空 TPE-IST 飛行架次 座位數 載客人數 載客率 2 540 488 90.4% 2015年03月 60 16,200 11,983 74.0% 2015年04月 62 16,740 14,260 85.2% 2015年05月 59 15,930 14,115 88.6% 2015年06月 http://www.caa.gov.tw/big5/content/index01.asp?sno=1855 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.118.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1437726210.A.FED.html
anpeih: 台美線真的太扯 都這麼多人 07/24 16:25
coolmancf: 海賺。。。 07/24 16:27
Blayne: 所以說DL跟AA趕快跟進開直飛航線啊!!!!!!!!! 07/24 16:33
asgard1991: EK平均載客率79.2%... 07/24 16:34
cppwu: 一直有 rumor 說 DL 會開 TPE-SEA .. 07/24 16:37
TaiyoYuden: EK6月94.... 07/24 16:45
forcetrain: 難怪票這麼難買 XDDD 07/24 16:51
namieamuroma: 難怪EK要加班機 07/24 16:57
forduno: 建議DL開JFK-SEA-TPE, AA開LAX DFW, UA開ORD。但感覺JFK- 07/24 17:00
forduno: SEA-TPE競爭較少客人較多 07/24 17:00
bepositive: 票難買 和 沒錢買票 並不相同 07/24 17:22
TPELBJ: UA躺著賺! 07/24 17:39
lawson: 喜歡EK勝過TK 07/24 17:53
twmi: 關於DL直飛TPE,最新報導說卡在調度,可能要等A350交機 07/24 17:53
Mulsanne: 沒列KL載客率? 07/24 18:13
waynechemi: EK跟UA兩家也太猛..... 07/24 18:33
FrankLP: 台美線是不是在台北轉機到東南亞的客人居多? 07/24 18:43
alexj: AA很難吧、雖然我也很希望 07/24 18:57
harrychung84: AA也不是沒開過 快回來吧 07/24 19:11
alexj: AA回來的話、往東南亞的是誰? 07/24 19:15
TheOddOne: EK歐洲線便宜又好 07/24 19:26
toast520520: AA都沒考慮恢復SJC嗎? 07/24 19:28
toast520520: AA曾飛過TPE-SJC 真要飛台灣應該也是先恢復 07/24 19:30
liucy123: 台美這麼多家飛還這麼賺 07/24 20:00
lajji: 求AA啊~~ 開個ORD吧~~ 07/24 20:02
hunchisin: 東南亞剩新航跟菲航有北美航線!!蠻好集客的 07/24 20:17
lajji: 東南亞還有TG有飛北美啊 07/24 20:31
hunchisin: 泰航10月底後停飛 07/24 20:32
lajji: ...對齁 之前才看到的消息 07/24 20:43
lawson: 搞不好哪天這三家都在台延遠呢! 07/24 20:49
PCH800618: 延遠成本比不過國籍業者,非誠勿試 07/24 20:54
tonys1126: EK約 8成載客率 我看還是爽爽飛773就好 07/24 20:54
datehsiling: EK好扯…… UA更扯…… 07/24 21:20
tudaer: EK票價跟去年比好像貴很多… 07/24 21:26
Dornan: 高搭乘率不代表真的有賺很多錢,重點還是看客層結構 07/24 21:44
bepositive: 樓上可以分析一下各航空公司的客群嘛? 07/24 22:44
dallasman: AA飛亞洲的hub在DFW跟LAX..就這2個點..其他不可能 07/24 22:55
dallasman: DFW剛開DFW-PEK..所以還是DFW機會較高..但LAX仍有希望 07/24 22:57
youngsam: 新航北美航線都有中停 07/24 23:27
coolfish1103: AA 大概只有 LAX 有希望,不過他應該不會回來飛。 07/24 23:38
Kazamatsuri: EK跟TK因為可以去歐洲只中轉一次又可以不同點進出 07/25 23:49
Kazamatsuri: 所以算是歐洲團的新主流~ 07/25 23:50