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如題,這兩座以既有機場為基礎的大規模擴建工程, 就是因為長期的貪汙腐敗、工程延宕、居民抗爭等問題所困, 變成國際級的歹戲拖棚大笑話。 雖然布蘭登堡機場的擴建工程比桃園機場還早展開,但因為建設經費逐年暴漲, 造成柏林當局難以負荷,因而拖累施工進度;而且機場基礎建設和消防演練等基本需求, 一直都沒有過關。而布蘭登堡機場的啟用日期有可能要等2016年,甚至2017年...... 至於桃園機場的擴建工程,除了因為老生常談的航空城計畫遭到抗拆遷民眾杯葛外, 而且桃園跟柏林一樣,並非地區空中轉運的一級樞紐,因此就沒有必要如此好大喜功, 搞了八字都還沒有一撇的航空城。 而且桃園機場由於長年漏水的影響,加上歹戲拖棚的T1修建和機場捷運興建, 桃園機場似乎有可能重蹈柏林布蘭登堡機場的覆轍...... 請問各位朋友,那兩座情況類似的擴建中機場,有沒有更多能比較的地方呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.62.153 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1437756784.A.417.html
ae8600061: 應該不會像柏林這樣吧 07/25 00:56
kerrboy2001: 兩個都是自以為蓋好後可以變成區域轉運中心的機場 07/25 01:03
dallasman: 桃機T1歹戲拖棚..看不出來 07/25 01:07
dallasman: 跟柏林機場比起來..桃機的T1整擴建算神快的了好嗎 07/25 01:09
kenny53: 拖棚是拖在哪?? 07/25 01:12
jay1089: 我也覺得T1速度算快了!! 07/25 01:14
PCH800618: T1有受到杯葛嗎? 不要把航空城跟區區一個T1混為一談! 07/25 01:31
JamesWU94121: 標題要不要改一下,內文完全沒提到T3阿 07/25 02:13
countryair: T1跟外面航空城有何關係? 07/25 02:23
countryair: 柏林連飛都不能飛,TPE是有不能飛? 07/25 02:28
awayaway: 報告寫不出來? 07/25 09:42
scaredreal: 看得出來你只是想黑桃園 07/25 10:03
countryair: 我不能理解發這種文的意義是…? 07/25 10:09
countryair: 有想要認真討論什麼? 07/25 10:09
edison: 純噓歹戲拖棚 07/25 10:33
Edan: 桃園的驕傲缸你? 07/25 12:26
gbasam: T1是一邊運作一邊修改~歹戲勒~只靠T2是能有多少運量 07/26 04:28
a47929: 唷 07/26 23:06