維珍太空船空難調查指出設計缺陷
2015年 7月28日
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world/2015/07/
150728_virgin_crash_investigation
（以上兩行請合併成一行）
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有關維珍銀河公司（Virgin Galactic ）「太空船二號」（SpaceShipTwo）
空難事故調查的結果顯示，飛船墜毀的原因是，在副駕駛打開制動系統的鎖緊裝
置之後，飛船發生了結構性破壞。
調查人員認為，這導致制動系統生效，從而使飛船在強大空氣動力過載的情
況下被撕裂解體。
維珍公司的這艘太空船去年10月31日從位於美國加州的研發基地起飛之後不
久在莫哈韋沙漠上空爆炸，造成一名飛行員死亡，另一名重傷。
負責調查空難原因的美國國家運輸安全局（NTSB）星期二（ 7月28日）得出
結論，飛船的設計者沒有能夠防止可能的人為失誤所產生的影響。
美國「精準複合材料公司」（Scaled Composites ）是維珍公司的合作伙伴
，為維珍銀河研發和設計了「太空船二號」。
NTSB主席哈特（Christopher Hart）說，他不認為飛船的設計者為了走捷徑
而忽視了飛船的安全，但是設計者沒有考慮駕駛員能犯這樣的錯誤。
人為錯誤
他說，「設想認為，這些訓練有素的試飛員不會犯這樣的錯誤。但是事實，
人就是人。最訓練有素的人，在最佳狀態下，也會犯錯誤。」
NTSB調查員薩姆沃特（Robert Sumwalt）說，「精準複合材料公司」的錯誤
在於，他們把希望完全寄托在了飛行員不會犯錯誤的狀態。
他說，必須預測到人為錯誤的可能，飛船系統必須能夠應對這樣的錯誤。
維珍銀河公司委託「精準複合材料公司」研發「太空船二號」的目的是發展
太空旅遊，希望能把遊客送入太空。
維珍公司創辦人布蘭森爵士曾在「太空船二號」空難之後表示，他對所發生
的「悲劇性損失」感到「震驚和悲傷」。
但是他表示，一定要從悲劇中學習，找到出錯的地方，確保太空旅遊的夢想
能繼續實現。
（編譯：躍生／責編：皓宇）
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