[新聞] 颱風後塞機 桃機籲旅客容忍

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http://udn.com/news/story/1/1110855

颱風後塞機 桃機籲旅客容忍
2015-08-09 22:57:15 聯合報系攝影中心 記者陳嘉寧╱即時報導

蘇迪勒颱風過境造成桃園機場航班大亂，桃園機場公司總經理費鴻鈞9日深夜
登上塔台，感謝航管員費心紓解航機起降。他強調桃園機場單跑道起降必須間
隔90秒，在安全第一的前提下，會造成航班的延誤，呼籲旅客給予最大的容忍
，預計今天應該可以消化完全部的旅客。

桃園機場塔台原本晚間有6位航管員值勤，為了處理龐大的航機流量，昨晚增
派3名人力支援，但航機數量太多，在外站的航機飛不回來，起飛的航機就必
須延後，預估要到凌晨3時才能暫時告一段落。

費鴻鈞指出，蘇迪勒颱風侵襲沒有造成太大的損失，不過累積的旅客如何疏運
到目的地是很大的挑戰。國際民航組織規範航機起降必須間隔90秒，目前桃
園機場單跑道運作，每個小時起降航30至35架次，已經達到極限，全天起降
約600架次。

費鴻鈞表示，桃園機場各單位已經盡最大的努力疏運旅客，但是飛航安全絕
對沒有妥協的餘地，昨天下午4時30分至5時30分航管單位就不接受鄰近機場
飛往桃園的班機進場，讓桃園機場利用1個小時的流量管制時間，消化地面航
機。他呼籲旅客能夠多支持，給予最大的容忍。

航空公司黃姓機長指出，按照國際標準，航機起降間隔最少要90秒，像波音
747等大型航機後面更要延長到120秒，在空中巡航更要拉長間隔到5分鐘，
這樣的隔離最主要目的是飛航安全。用地面交通的模式來解釋，就好比是高
速公路的匝道管制，如果造成航機的延誤，在安全的前提下，希望旅客能夠
諒解。

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→ smdmaps: CI121 delay12 hrs,現在落地在機坪等接駁車，困在機艙超
→ smdmaps: 過1小時
→ smdmaps: 空橋就在眼前，確下不了飛機
→ smdmaps: 我們就在地面繼續體諒吧...
推 dc8: 作秀啦！ 推給航管 再送幾顆蘋果打發
→ smdmaps: 都落地了還下不了機，這跟航管沒關了吧
→ smdmaps: 繼續受困中
推 eddy4218: A380起降後好像要更久
推 luxluxlux: 預訂好的德鐵票改了兩次乾脆退票…