[新聞] 台菲修訂航權 旅客座次可望增5倍

[PCH800618 (PO)]

2015.08.08 中央社
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201508080344-1.aspx

（中央社記者林行健馬尼拉8日專電）配合最近上路的菲國予台e簽證優惠措施，台灣與菲
律賓進一步簽署「台菲航權協定修約」，料可為經貿、旅遊帶來方便性，增加台菲旅客互
訪人次。

菲方今年3月中旬開始與台方洽談增加航班事宜。這份協定採「異地簽署」形式簽字，菲
律賓駐台代表白熙禮昨天下午在馬尼拉簽字，中華民國駐菲代表林松煥今天傍晚與菲國民
航署官員會面，在對方見證下簽字。

這份文件將由中華民國駐菲代表處以外交郵袋寄回台北，台灣民航局官員以見證人的身分
在文件上簽字，預料1週後生效。

林松煥向中央社表示，菲律賓政府為台灣提供的簽證便利化措施已於7月上路，如成再修
訂「台菲航權協定」，雙邊旅客往來將更加頻繁。

台菲航權協定大約已經10年沒有修訂，在新版本之下，台菲航班今年將從目前的每週4800
座次增至2萬座次。

根據修約，台菲航班明年將進一步增加到2萬5000座次，可望比現行增5倍多，後年再增至
3萬座次。

林松煥稱，新版本為雙方航空公司增加航次提供了法律基礎，也希望菲國赴台觀光客能夠
倍增。此外，航空公司也能「把餅作大」，把菲國旅客從台北轉運到美西，讓中正機場的
業務更加繁榮。

另據業界人士透露，台灣1家航空公司正考慮增加飛往菲律賓的班次，另1家航空公司正考
慮進入菲律賓市場。

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幾點comment

1. 每週4800座是單方，且僅限於台北馬尼拉，高雄馬尼拉1700座。另有3550座次可用於
   其他航線上(但這部分要再查)，實際上到底增多少還有討論查證空間。

2. 過去最為人所津津樂道的是台菲因華航長榮運用第六航權把菲律賓旅客轉往美國而引
   發斷航，這中間的紛爭大概也可以寫篇文章了。

3. 現階段華航14班台北馬尼拉、4班高雄馬尼拉，長榮7班台北馬尼拉，宿霧太平洋10班
   台北馬尼拉，菲航7班。長灘島菲航2班、華信4班、菲虎1班。華航今年有飛幾班宿霧
   包機，載客率有83%，可以看後續發展。

4. 文末增班大概也就是長榮華航二選一，長榮正在擴張，會增班也不意外，但華航也在
   增加東南亞線的市佔，究竟會是誰或許可以開賭盤XD，至於新加入的，扣除復興今年
   應該沒啥講話空間，東南亞線向來不是新遠航的主力，比較可能的應該還是台虎了。

以上隨便聊聊~~


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→ forcetrain: 新聞內文還是中正機場 XDD
推 lawson: 菲律賓開放免簽證給台灣人比較實在
→ nyrnu: 沒提到第五航權,先前菲航說想開馬尼拉-台北-洛衫磯航線
→ lion1227: 免簽+1.........不過去過就不會想再去= =
→ PCH800618: 但第五航權成本比六高，難說某些歷史事件不會重演
推 visa9527: 如果他們想把巴拉望搞成長灘島才會給免簽吧
→ kuma660224: 希望多給廉航發揮。
推 gbasam: 我覺得跟防泰國人來打工一樣，泰菲都很想給免簽，但我方
→ gbasam: 不要
推 cppwu: 菲律賓已經開放台籍旅客線上申請觀光電子簽了(類似港簽
推 coolmancf: 我覺得臺灣不給菲泰免簽或落地簽很無聊  連韓國比台灣
→ coolmancf: 薪資優渥的地方都給東南亞許多國家免簽了， 臺灣還以
→ coolmancf: 為真的很多人想跳機做黑工嗎？
推 kuma660224: 其實真的會有，合法的都會逃逸了
推 coolmancf: 有當然有 但難到韓國就不會發生這樣的事嗎？   到今天
→ coolmancf: 美國給vwp的國家都有人跳機了，臺灣實在沒必要對有拓展
→ coolmancf: 觀光價值的國家限制ㄧ堆
→ kuma660224: 利弊要再評估，免簽之前應考慮給電子簽
推 kuma660224: 各國國情不同，韓國勞動人口是我國2.5倍，
→ kuma660224: 但外勞只有我國1/10不到，幾乎不怕跳機
→ kuma660224: 我國外勞多到已經成自己的生活圈，很容易有接應
→ kuma660224: 所以一定會比較小心謹慎。
→ kuma660224: 趨向開放是必然，從難申請到免簽前還有其他選項
推 gbasam: 菲那個電子簽是要錢的
→ cppwu: 美國的 ESTA 一樣也要錢
噓 yannjiunlin: 免簽再說吧
→ CK841044: 只會有生意人想去吧
推 myai3: 除了馬尼拉 其他航點都等同全面開放 菲航也才剛開宿霧洛杉
→ myai3: 磯 菲律賓這場戰還有的看
→ PCH800618: 我覺得華航開宿霧 長灘島全面定期化都可以期待
推 Mulsanne: 這樣KL可以賣TPE-MNL的票了嗎?
→ PCH800618: 這個只規範台籍跟菲律賓籍業者，KL的問題是另外一層
推 gbasam: 美國電子簽幾張國父就可以去三年無限次，菲能去幾次
推 nyrnu: KL能否賣TPE-MNL是荷與菲雙邊議題,至少台灣這邊沒限制.
推 singlecell86: 拜託飛台中
推 aitt: 現在還多了地產考察團
→ powerair: 我泰國朋友說對一般人而言 韓國給的免簽只是"形式上"
推 a710138: 泰國免簽，個人覺得跟勞工因素不大
推 AdPiG: 到底ESTA算不算免簽啊?
→ cityport: 去看國務院網站就知道ESTA算不算免簽
→ cppwu: 簡單一個問題, visa waiver 能不能翻免簽 ?
推 nyrnu: VWP=免簽,ESTA是為預防那些持vwp國(如歐)護照長驅直入美國
→ nyrnu: 的補充措施.ESTA施行也只不過幾年而已,以前持英法德等vwp國
→ nyrnu: 家護照,機票買一買就可以直抵美國(當然被遣返的也所在多有)