推 countryair: 應該是事件上媒體了,輿論壓不住了吧 08/11 23:54
推 edison: 有白副的機場護場德政事件,CAA再坦坦看啊 08/11 23:56
→ edison: 照 08/11 23:56
推 ttnakafzcm: 話說 請附上來源 08/12 00:03
→ afalcon: 唉,民航單位這次真的辛苦了 08/12 00:20
推 countryair: 鐵粉護航一大堆,大概以後繼續堅持始終如一 08/12 00:32
→ dallasman: 所以是可以去HKG的嘛..而且颱風天油料不是會有多帶?? 08/12 00:36
→ dallasman: 還是為了cost down..硬是不多帶些油?? 08/12 00:36
→ kevin0195: 就是還有油 不想去遠加上會被公司罵且相對安全的沖繩 08/12 00:43
→ kevin0195: 心裡只想著賭乘客姓命早點回家 08/12 00:43
→ shannienie: 鬼島航空老闆不要再怪台灣人不挺了... 08/12 00:44
推 suzukihiro: 看起來是OKA天氣好但滿了 文內說的 08/12 00:45
→ suzukihiro: 有時候也別一直照自己理論看 不過說可降HKG了 08/12 00:46
→ shannienie: 不去HKG心態是啥? 08/12 00:48
→ dallasman: 另外..OKA不太可能2架轉降就滿了吧..日籍還用777飛耶 08/12 02:17
→ dallasman: 落地不下機加個油..看再拼台北或回HND..也不是個大問題 08/12 02:19
→ dallasman: 不懂這什麼心態..錢可以解決的事情..難道比人命重要??? 08/12 02:20
→ PCH800618: 國內跟國際線應該要分開看,地面作業也沒那麼容易 08/12 02:27
→ dallasman: 我的意思是..落地加油不下機..機場應該還是有容納空間 08/12 02:29
→ dallasman: 在緊急情況下..先找地方落地加油不是比較正確 08/12 02:29
→ dallasman: 真正要後勤處理..還是要落台北或回HND 08/12 02:30
推 suzukihiro: 還是等詳細一點再說吧 不然都是自我推斷 08/12 02:44
→ suzukihiro: 現在目前就確認這MAYDAY的正當性被打槍了.. 08/12 02:46
推 hambear: 有人也覺得最近蘋果的飛航新聞感覺都很理性專業 推記者 08/12 03:22
→ hambear: 的用心 08/12 03:22
→ flyover01: 老實說這種"據官員表示"也是記者搶時效的新聞,不是正 08/12 05:15
→ flyover01: 式結論,鄉民還是別高興的太早 08/12 05:15
推 YukiPhoenix: 呵呵 罰30萬 08/12 08:22
推 edison: 30萬是最高哦, 到時候意思意思一下就好 08/12 11:02
→ prussian: ROAH 看起來能停大型機的機坪並不多 08/12 12:43