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專業被忽略 空姐投書:我們不是性感小野貓! 2015-08-21 10:18:11 聯合新聞網 綜合報導 中華航空近3000名空服員今天換上時尚新裝,全新的迎賓人形立牌也同步在全球各大機場 華航櫃檯亮相。記者蘇瑋璇/攝影 曾經何時,空服員的專業竟淪為賣弄性感?擁有姣好的臉蛋、修長的美腿和甜美的笑容似 乎成了求職時的必備條件,更變成旅客評估對這家航空公司觀感的重要參考標準之一。華 航空姐李牧宜投書「關鍵評論網」感慨指出,究竟是誰、是哪件事情,讓大家把空服員的 專業投注在「滿足乘客的遐想」之上?難道胖的空服員就代表「不夠敬業」? 她表示,每次在飛機示範逃生動作時,常懷疑到底乘客有沒有認真在聽,沒想到她身邊的 男性友人大部分都回答,「當然是看空姐正不正呀,不看白不看」、「制服夠不夠緊」。 今年八月十日,華航發表了新制服,但她認為,因為艙壓和工作環境的限制,制服的基本 需求應該是方便、舒適與功能性,而不是設計太過性感,需要隨時遮遮掩掩,「從設計師 的言論可以知道,他們是帶著一顆充滿男性想像的腦袋展開設計的」,像開高叉的性感制 服,就是在狠狠物化女性空服員,更讓她意外的是,航空公司居然允許這樣的言論公開到 媒體版面上,當成廣告效益。 李牧宜表示,空服員的專業,不應被塑造成引人遐想的「性感小野貓」。她認為空服員最 重要的是執行「飛航安全」任務,而非滿足民眾的「遐想需求」。她常聽到乘客抱怨說, 「今天的空姐好老...」、「當空姐腿還粗成這樣?」這些話都讓她覺得非常過分。 她指出,組員的年紀、身材根本不能帶給乘客這趟旅行有何意義,甚至保障飛航安全,像 國外那些「大嬸大媽」級的空服員,只要有專業的空服知識,空服員便可成為一輩子的鐵 飯碗,反觀亞洲空服員則是永遠的空服「姐姐」。 「年紀、胖瘦、美醜,又有這麼重要嗎? 」這都是嚴重混淆的價值觀和工作文化,因為 航空公司一連串嚴格的安全訓練,就是為了把機上所有的乘客安全送到目的地,確保空服 員們在發生意外時能隨機應變,「這些,才是我們的專業。」如果真的不幸遇到飛安事故 ,大家是要相信經驗資深的「空服大嬸」還是衣服緊到行動不便的「空服姐姐」? http://udn.com/news/story/9/1135556 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.110.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1440128385.A.1CE.html
amethyst9551: 亞洲的現況都差不多... 08/21 11:40
NKVD: 實際上所謂的什麼保障飛航安全和專業的空服知識,對乘客用到 08/21 11:42
cppwu: 英式管理的國泰例外吧, 他們資深組員還不少呢. 08/21 11:42
NKVD: 的頻率不高,而且大部份是掌握在機師的手上,空服員「正常」 08/21 11:42
NKVD: 要作的工作一般人會覺得就是「服務生」,所以就以外貿來評比 08/21 11:43
NKVD: 的機率也變大,加上求職者如過江之鯽,幾千人選幾十個人,比 08/21 11:44
NKVD: 到最後真的就是學經歷順便比外貌… 08/21 11:45
amethystboy: 聽起來跟主播有9成像 08/21 11:46
NKVD: 再者,捫心自問,空服員真的會想去當空服員的原因是什麼? 08/21 11:46
DriedMango: 現在才發現? 08/21 11:59
imissuso: 我在小花只會遇見空媽,可見有升遷轉派的呀 08/21 11:59
shugh: 來面試空服的人心態如何我們管不著,只要她通過重重考驗, 08/21 12:14
shugh: 就能成為一名空服,但這種言論從一家航空公司說出來就是心 08/21 12:15
shugh: 有問題 08/21 12:15
shugh: 航空公司不挺自己家的空服專業能力,只強調性感,就不可取 08/21 12:17
NKVD: 能認同S大的想法,公司發表這種言論確實有失妥善… 08/21 12:22
gervasekgb: 換個角度看FA這個職業存在真正的用意是什麼~我只能說 08/21 12:23
gervasekgb: 空服這個"服"害了這些台灣FA~畢竟連伊娃前兩天都說是 08/21 12:24
gervasekgb: 自己是"航空運輸業"了~ 顆顆 08/21 12:25
gervasekgb: 當然一家航司要怎麼定義自家的FA跟他們的老大有關~ XD 08/21 12:28
kromax: 飛機掉下來就不用乘客操心 當飛機不會掉下來時 乘客關心 08/21 12:32
kromax: 什麼? 當然是賞心悅目當大爺 董座:當性感小野貓女僕可撈錢 08/21 12:33
kromax: 你們領薪水的就幹吧 不爽? 換下一個 別想換家公司 我們聯 08/21 12:35
kromax: 合好了 統一陣線 你們沒工會沒法律沒後盾 又不革命 等壓榨 08/21 12:36
kromax: 吧 要不等我臨幸吧(一卷在手 希望無窮 人人有機會) 08/21 12:38
elvissu: 事故發生 幸運的話 空服員還能幫忙逃生 而大部分的空服 08/21 12:38
elvissu: 員理由大多都是環遊世界 而不是想穿制服吧 也不是想給人 08/21 12:38
elvissu: 說自己的身材 怎樣 怎樣的 當然我只是說大部分 畢竟每 08/21 12:38
elvissu: 個求職者的內心想什麼 我們也不知道 08/21 12:38
techih: 請先想想為什麼你會被錄取而別人不會 不就是你比較漂亮嗎 08/21 12:39
bepositive: 因為薪資比較高,尤其是對剛出社會的新鮮人而言 08/21 12:46
NKVD: #1FFyo9hb這篇文章是應徵者內心想法最好的寫照… 08/21 12:53
rex740901: 所以我覺得很怪。為何亞洲航空要限制年齡!新航限制26 08/21 12:56
rex740901: 歲。那些30左右的反而更了解自己要的是什麼工作。而不 08/21 12:56
rex740901: 是像剛踏入社會有些不了解 08/21 12:56
Ecclestone: 自己心態也有關係吧 很多當了都在利用開發周邊價值啊 08/21 12:58
starry8520: 坐到空爸空媽服務的飛機,我都更有安全感耶 08/21 13:23
CORSA: 不得不說在亞洲國家在許多服務業都有"陪侍文化"這影子~ 08/21 13:26
CORSA: 不然空服員真的只要整齊長褲裝扮似乎還更合適~ 08/21 13:30
GimO: 飛航安全的責任大多是在維修人員 駕駛 還有航管 空服員重要 08/21 13:32
GimO: 性確實很低 08/21 13:32
GimO: 不過我也贊成空姐服裝應該要方便活動才好 08/21 13:33
crackecstasy: 如果說空服員對飛航安全的重要性很低,那消防隊可能 08/21 13:38
afish00390: 當初用"天降辣妹"這首歌來宣傳 又去快閃 08/21 13:38
afish00390: 歌詞內容還有等等宣傳跟本就是在物化女性 08/21 13:39
crackecstasy: 也低的? 不好意思拖消防員出來,我覺得都重要 08/21 13:39
crackecstasy: techOO說錄取就是因為比競爭者漂亮......那怎麼... 08/21 13:42
ntsp: 飛航安全,若沒有空服人員在後艙看頭看尾,客人跑去亂動艙 08/21 13:42
ntsp: 內開關的話(例如開啟機艙門...)等,後果一樣不堪設想 08/21 13:43
preprice: 當萬一遇到狀況的時候 就是一些人口中不重要的人幫助你 08/21 13:43
preprice: 逃生 08/21 13:43
AlainDion: 怎麼辦我認真覺得DL的(輕)熟女/大叔都比較好聊好相處 08/21 13:44
ntsp: 一趟飛行 地勤、空勤都是很重要的環節 08/21 13:44
gervasekgb: FA在歐美人眼裡是"職業"~在台灣人眼裡卻是...."夢想"~ 08/21 13:47
AlainDion: 而且看起來比較pro 也比較樂在工作中的樣子 08/21 13:47
gervasekgb: 這些台灣FA被台灣乘客當成"空中Waitress"實在是很可惜 08/21 13:49
gervasekgb: 但很多台灣FA把這職業當成畢生"夢想"的心態也很扭曲 08/21 13:51
gervasekgb: 只能說一個願打一個願挨吧~惡性循環~~ 08/21 13:52
countryair: 如果大家認為專業是第一重要的話,制服美醜就不會吵 08/21 14:24
countryair: 翻天了 08/21 14:24
TllDA: 飛行中不能碰機艙門嗎? 搭長程的常看到老者將開機艙門的那 08/21 14:59
TllDA: 根紅棒當扶手 我看也沒人制止阿 而且大部分時間 空服都在 08/21 14:59
TllDA: 待命 要怎麼至少ntsp說的某些危險行為? 08/21 15:00
deepdream91: 我覺得,年紀大影響也很大,真的有空安危險,反應夠快嗎 08/21 15:10
deepdream91: 看到美航整機滿滿的空服員都是40歲以上,我就擔心出事 08/21 15:11
deepdream91: 時她們的身手夠快夠敏捷嗎? 畢竟空安不是天天發生,她 08/21 15:11
deepdream91: 們平常也是如一般年輕空服員一樣的訓練而已. 08/21 15:13
deepdream91: 加上機內空間狹小,走道也是,胖的乘客也是不少的,那如 08/21 15:14
deepdream91: 果空服員體型也是微胖,不也是產生許多不方便? 08/21 15:14
deepdream91: 而制服是行銷包裝,商業競爭就是如此,旅館服務人員不 08/21 15:16
deepdream91: 也是一樣被包裝?男女生都是正裝,頭髮梳齊,女生還要上 08/21 15:17
TimeEric: 整齊跟要求性感是兩回事 08/21 15:18
deepdream91: 妝,這就是客人選擇條件之一,包裝不完整不美觀,卻價差 08/21 15:18
deepdream91: 不大,一般人都會選擇美觀. 08/21 15:19
TimeEric: 就像護理師 整齊是基本的 但要求要短要緊 未免過頭 08/21 15:20
deepdream91: 性感是指開衩嗎?請問不開衩和開衩真正上的差異很大嗎 08/21 15:21
TimeEric: 況且如果以安全考量 強調性感的制服才是礙手礙腳 08/21 15:21
TimeEric: 你可以自己穿著 做個大動作試試看阿 08/21 15:22
deepdream91: 所以T大有穿過? 08/21 15:23
TimeEric: 穿過阿 為了表演 08/21 15:24
TimeEric: 說客人胖要買兩個位子就是歧視 空服員胖就有安全問題 08/21 15:25
deepdream91: 原來如此,我也曾為了表演穿過,但是我目前沒看過空服 08/21 15:25
deepdream91: 員有過所謂的大動作. 08/21 15:25
TimeEric: 那不是很詭異嗎 你今天如果要急救 要快跑 08/21 15:26
deepdream91: Time大說的胖是歧視/安全問題,這些我並沒說過,我只說 08/21 15:27
deepdream91: 產生許多不方便. 08/21 15:27
deepdream91: 我搭過許多次美航,每次要上廁所,空服員剛好也在走道, 08/21 15:28
TimeEric: 我的意思就是 是否可以用妨礙安全拒絕胖客戶上機? 08/21 15:28
deepdream91: 就形成我要回座位或是空服員要倒退的情形 08/21 15:29
deepdream91: Time大是針對胖等同危安問題而有所疑問嗎? 08/21 15:32
deepdream91: 制服與狹小兼複雜的空間,本來只能二擇一,鬆散的制服 08/21 15:34
deepdream91: 我反而覺得容易產生危險 08/21 15:34
TimeEric: 沒有要道鬆散 但過分強調合身也是有點過頭 08/21 15:37
TimeEric: 我自己本身是醫療人員 CPR如果穿太緊的衣服 08/21 15:38
TimeEric: 動作根本很難到位 08/21 15:38
deepdream91: 不過每個人體型體態都不同,而我也沒當過空服員,不知 08/21 15:38
deepdream91: 道是尺寸固定還是每個人都是特別訂作 08/21 15:39
deepdream91: 醫療人員在絕多數場合都是空間寬敞的 08/21 15:40
deepdream91: 更不用說,醫療人員本來都是大動作姿勢偏多,不過制服 08/21 15:41
deepdream91: 不也是有分種類嗎? 08/21 15:41
deepdream91: 如果優先排除空安問題的情況,一般飛行中空服員會有哪 08/21 15:45
deepdream91: 幾種大動作呢? 08/21 15:46
deepdream91: 我剛剛回查一下,舊款制服也有側邊開衩,而且裙長在膝 08/21 15:53
deepdream91: 蓋之上,新款制服反而長度超過膝蓋以下不少. 08/21 15:53
deepdream91: 相較比起來,我反而覺得舊式更有性感的意味 08/21 15:54
deepdream91: 以機動性和舒適度來說,應該鞋子才是最要檢討的吧? 08/21 15:59
deepdream91: 為什麼沒有空服員抱怨鞋子不是運動鞋? 08/21 15:59
deepdream91: 而且在新制服上,台灣的梅花也沒了..... 08/21 16:02
pokky: 不太懂ㄟ 舒不舒服不是穿的人決定的嗎 08/21 16:03
pokky: 結果沒在穿的人在說我覺得明明很好穿... 這三小 08/21 16:03
cppwu: 檢討華航新制服, 結果推文中還可以換概念打綠地球真是一絕 08/21 16:28
AlainDion: 一定要推醫療人員那段 一堆病人幻想護理師就該穿小短 08/21 17:00
AlainDion: 裙 真該讓他們自己穿著CPR看看 08/21 17:00
CK841044: 真的是不斷地有意見耶這些人 08/21 17:32
calase: 其實還是褲裝行動方便 08/21 17:34
sapia925: 當然是選美貌啊!不然妳(你)能錄取? 08/21 17:47
sapia925: 得了便宜還賣乖 08/21 17:48
CrazyinLove: 空服甄選本來就外貌>專業 08/21 18:25
CrazyinLove: 否則怎麼沒考體能而是走臺步 08/21 18:27
CrazyinLove: 物化女性的結果反而減少了男性的競爭 08/21 18:31
Danjor: 有的挑的狀態下 選漂亮的出來訓練 專業達標才上線 制服 08/21 18:52
Danjor: 都是這樣…好看的大都不好穿啊…另外"客艙組員 "勞動程度 08/21 18:52
Danjor: 很高的 飛機是平飛 但不代表飛機就是平的 08/21 18:52
Danjor: 很多專業都用不到 但你會希望用到的時候 他要會啊…開每夜 08/21 18:54
Danjor: 是個專業活 多少組員在複訓的時候 光開門這項 就掛了多少 08/21 18:54
Danjor: 人…… 08/21 18:54
blueview: DL空媽很棒!! 08/21 19:13
ck517: 如果今天都是空媽考上,那這些姑娘又會講什麼話呢? 08/21 19:16
sunworship: 同意cpp大,覺得到底有完沒完煩不煩 08/21 19:19
CORSA: 認真認為空服員真的該考體能 尤其是平衡感 在天上這很重要 08/21 19:50
CORSA: 想像若在天上飛機衝過亂流後發現空服員先暈到失能不就很囧 08/21 19:54
amwkscl: 我覺得空姐明明很enjoy美麗制服帶來的光環 08/21 20:39
Thesis: 推樓上 空姐自己也很喜歡拍制服照打卡 08/21 21:00
Thesis: 而且因為光鮮亮麗形象 讓她們擇偶也有優勢 08/21 21:01
Ecclestone: 所以我說 自己心態也有問題啊...明明很多人enjoy 08/21 21:30
Ecclestone: 在被物化的過程環境中 開發周邊價值 08/21 21:30
Ecclestone: 事實上 甚麼是物化? 每個人都在物化別人 物化自己 08/21 21:31
ndr: 還是英文的"flight attendant"比較簡單又寫實 08/22 04:42
ndr: 也不知為何,空服被台灣航空業資方被搞得限制年齡性別 08/22 04:45
ndr: 連人民也被資方搞得觀念不清不楚;特別是主要大公司就這麼兩家 08/22 04:47
QuentinHu: 噓樓上 又怪台灣 你看亞洲哪個航空不是這樣 08/22 10:06
QuentinHu: 最主打正妹空姐的是新航吧 08/22 10:06
ndr: 非常抱歉,小魯不像各位有際遇可以坐遍各家航空公司,因 08/22 11:04
ndr: 此有這幾位專業大哥大姊清聽,真是對不起 08/22 11:06
ndr: ^辱 08/22 11:07
ndr: ^亞洲 08/22 11:10
eunice1110xp: 想問 是不是經濟越差的國家空姐越正? 08/22 12:59
eunice1110xp: 因為經濟不好 更多人想當空服,所以空服員外觀素質 08/22 12:59
eunice1110xp: 提升? 08/22 12:59
countryair: 經濟不好的時候招募也會減少吧 08/22 19:04
chungrew: 新加坡經濟還不錯吧?!但新航好像也會壓榨空服員 08/22 22:22
tripot: 這是精神分裂嗎?去重視皮相的行業 要別人不要只看外貌 08/23 00:08
Hogg10: 空姐本來就外貌>>>>專業 我看空姐的臉書都很愛拍照炫耀啊 08/24 00:38
Hogg10: 目的不外乎釣到有錢男趕緊賣出自己 08/24 00:39
chiidg: 噓樓上 08/28 03:26
lidocaine: 喵~ 10/03 22:43