作者ATR72 (文人相輕自古皆然)
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標題[分享] 20150829 松山機場觀景台
時間Sun Aug 30 01:27:01 2015
昨天中午送老婆去搭飛機,
順便到觀景台去放風一下,
拍了一點飛機,
不怕傷眼的話請移駕圖文好讀網製版:
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/61544323
以下是純文字版。
連續兩個週末必須去中國出差的大胖,這回總算是從松山機場出發了,這也讓兩個禮拜必
須跟阿丹釘孤枝的肉腳奶爸,有了個放風遛小人的機會,期待已久的假送機真拍機的父子
親子時間,就在大胖出關後正式展開啦!
今天老天爺特別賞臉,不但沒有滂沱大雨,還不時吹來徐徐微風,讓睡在背巾裡的阿丹相
當舒適。
首先出現在眼前的,是今年爸爸節才剛交機的小壁虎,B-22822是復興接收的第6架
ATR-72-600,也是最新的一架ATR-72。
今天的NH852/BR2176是由JA829A派飛,是ANA在2014/6/4接收的B787-8。
B-22822開始登機,將擔任表定13:40出發的GE511前往馬公,發動機周圍可見交管錐圍起
的警戒區。
GE511看來有些延遲了,在旅客登機的同時,地勤組員就已經開始撤收交管錐了。
此時我好久不見的摯友B-16825緩緩地滑了進來,此行擔任表定13:45從金門飛過來的
AE1264,非常準時喔!
雖然馬公現在正是旺季,但復興因為接連Written off了兩架ATR72,所以還是速速地完成
了登機作業準備後推,此時B-22822發出了強大的音浪,竟然把睡夢中的小ATR給驚醒了。
看到我曾經搭過4次的B-16825,有種既熟悉又陌生的感覺,自從妳在馬公跌了一跤摔斷腿
然後做了變臉手術之後,我們就沒機會在空中相見了,過去的緣分我都寫成故事了,期待
來日未完待續了。
國內ATR-72-600雙雄。立榮航空不論是DHC-8-300或ATR-72,都不給旅客踩艙門登機,而
是準備了登機梯。
B-17006是立榮接收的第5架ATR-72-600,將擔任表定13:50的B7891前往金門。
貨都上完了,人也都上機了,登機梯拉走,梅花座的交管錐也已經撤了,要準備出發囉!
停在身旁的遠航老狗機B-28037,剛執行完表定13:50從金門飛來的FE066,她可是僅次於
B-28035台灣第二幼齒的MD-82,不久之後將滿20歲囉!
B-17006後推了半天動也不動,地勤人員又蜂擁而上,該不會發生什麼問題了吧!
被立榮ATR意外卡在後方好一陣子的易斯達航空,終於可以通過司令台了。
看到這其貌不揚有眉毛又沒翹翹的B737,是否立刻猜測是B737-400呢?其實她可是當今最
暢銷的B737-800喔!
這架我的EASTAR JET首拍機,是註冊番號為HL8292的B737-883,正準備執行表定13:50出
發的ZE888/TW8668前往首爾金浦。
B-16825的貨艙又打開了,準備上下一腿的托運行李了。
現今大家比較熟悉沒眉毛又翹翹的B737-800 (WL)說曹操曹操就到了,不過上海航空妳怎
麼會現在出沒呢?
這架註冊番號為B-1967的B737-86D (WL),是表定13:40前往上海浦東但延後至14:00才出
發的FM820,這是我第二次看到妳出現在松山機場了。
B-16825看似準備就緒,下一腿表定14:15前往金門的AE1265其實已經有點延誤了。
但是先不管我的小ERJ了,後方的鶴丸帶著兩顆小紅頭現身了。
JA654J是當年JAL因應B787延遲交機所導入的最後一架B767-300ER國際線機材,採用A43
C30Y197共227席仕樣,還蠻常把TSA當灶腳在走的。
JA654J將擔任表定14:20前往羽田的JL98/CI9222,JAL不愧是準點得過獎的航空公司,今
天也是模範生!
B-16825出現時三連拍,離去時當然也要相同規格,ERJ-190與ATR-72真是讓我左右為難的
愛。
今天與阿丹送機的壓軸來了,大胖搭的Hello Kitty蘋果機緩緩後推了,雖然不是B-16333
五月天號,但相信長榮一定會使命必達地把大胖送達目的地的。
B-16332是長榮引進的第2架A330-302X,正執行14:30的BR772/CA5514前往上海虹橋。我揹
著阿丹邊拍照邊朝向坐在左側的大胖揮手,希望這次出差能一切順利平安,順便再幫我拍
拍飛機吧!
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感謝大家的參觀指教,謝謝。
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