→ hicker: 桃園機場正準備要蓋.... 09/27 20:50
→ amethyst9551: 很可惜的最後兩行，很多人不會去理解... 09/27 20:53
→ michaelgodtw: LCC也有商務啊!XD 09/27 20:54
推 AlainDion: 推二樓 09/27 21:00
→ PCH800618: 推二樓，要考慮的不只是空間 還有很多因素要思考 09/27 21:07
→ PCH800618: 而事實是 上述的機場還有不少業者並沒有遷到LCCT 09/27 21:08
→ kalmia: 現況是旅客多資源不夠應付需求 機坪不夠 接駁車也不夠 09/27 21:25
推 countryair: 很多旅客買LCC卻幻想要有傳統航空商務艙的服務啊 09/27 21:26
→ kalmia: 再來是靠空橋與接駁車登機價格也沒差太多 業者寧願靠橋 09/27 21:27
噓 yannjiunlin: 我覺得應相反~讓一般航空要額外付費更賺 09/27 21:44
推 jinglun: 推2樓 09/27 21:52
→ olmtw: 王品等級?! 09/27 21:59
推 Vett: 原本小港說要轉型LCC 但失敗了 09/27 22:14
→ countryair: 小港為什麼會失敗? 09/27 22:18
推 balius: LCC不是一律都貧民級的服務吧？ 09/27 22:21
推 shoese: 上次不是有人搭廉航碰到台灣的歐吉桑歐巴桑嫌棄沒娛樂系統 09/27 22:38
→ shoese: 又沒有供餐 可見很多人根本不會分辨傳統航空跟廉價航空 09/27 22:38
→ kuma660224: 廉航買票時就知道無餐了，所以聽說旅行社團購 09/27 22:51
→ kuma660224: 都會包餐，免得被投訴，團客哪管是不是廉航。 09/27 22:51
→ tntchn: 搭"到"廉航，應該加團的時候就知道是搭廉航了吧 09/27 22:53
推 chihchuan: 小港應該轉型+1 09/27 23:07
→ michaelgodtw: 旅行社團購買餐OK啊!搞不好還有打折 09/27 23:08
推 Christian5: 小港一堆正常航空 才四間LCC要轉型 正常航空去台南? 09/27 23:21
推 cityport: 叫小港轉型LCC？肯定會被說歧視南部人、南北資源不平均 09/27 23:34
推 kerrboy2001: 在台灣，那一兩個服務員會崩潰吧 09/27 23:36
推 chihchuan: 也不是說轉型啦，應是朝多吸引外籍lcc走，跟桃園有點差 09/27 23:55
→ chihchuan: 異罷了 09/27 23:55
→ chihchuan: 不過這一兩年真的很多飛khh! 感覺差很多了～ 09/27 23:55
推 sam1115: 主要是往日本的航線，但也幾乎是東京跟大阪 09/28 00:02
→ sam1115: KHH飛香港的旅客比重已經減少到1/3，以前都超過一半 09/28 00:03
推 preprice: 聽人家說小港年底前有可能開NGO 廉航再增加一家 09/28 00:14
推 linitin: 覺得臺南LCC+小港正價航空 09/28 00:56
推 joj: 推最後二行 09/28 01:00
推 kenny53: 說那麼多，若沒客源連LCC都不飛，更慘！ 09/28 01:02
推 sam1115: 南高屏地區再開一些香港東京大阪上海澳門胡志明市等重點 09/28 01:06
→ sam1115: 城市也不少了，南部民眾出國也大多這些地方，不然飛香港 09/28 01:07
→ sam1115: 選擇比桃園還多，日本剛好跟香港反方向當然這幾次KHH 09/28 01:08
→ sam1115: 新開的LCC大多是日本航線，KHH連往新加坡跟曼谷的需求 09/28 01:10
→ sam1115: 都很少載客率也沒很高，可能都是熱帶地區彼此興趣不高 09/28 01:10
推 jay1089: 最後兩行就是解答了 09/28 03:16
噓 aotfs2013: 不蓋? T4表示 09/28 04:30
推 catx: 王品很難吃 09/28 06:59
推 HT2: LCC不是把很多不必要的服務，從機票抽出來，另外賣而已？ 09/28 08:57
→ HT2: 只賣您機位？行李，餐飲……等其他周邊服務另外賣？ 09/28 08:57
→ wojciech: 但成田跟關西的低成本航廈也不是每間都在用... 09/28 09:37
推 gbasam: [新聞]新航廈如鐵皮屋，疑似官商勾結 09/28 10:46
→ lajji: [新聞]鐵皮屋航廈恐官商勾結 桃機暫不回應 09/28 11:01
→ kuma660224: 之前有規劃過LCC航廈，但後來評估有三航廈啟用後 09/28 13:19
→ kuma660224: 最老的一航廈可LCC化，就暫停規劃LCC航廈。 09/28 13:19
→ kuma660224: 但現在又因三航廈太晚，可能先蓋四航廈硬急 09/28 13:20
→ kuma660224: 其實也無須要求鐵皮，那新蓋也不見得省錢喔 09/28 13:21
→ kuma660224: 用早就折舊完成的老航廈來改裝，成本更低。 09/28 13:22
→ kuma660224: 只要能省成本，任何方式取得建物都可考慮 09/28 13:23
→ kuma660224: 也未必要"專用".... 09/28 13:24
推 ezra: 我也希望有LCC航廈 機場稅看可不可以降到半價 11/11 18:55