→ uovo: 第三點 UA是每天22班 10/20 13:00
推 michaelgodtw: 8xd 10/20 13:06
推 DynastyFigo: 明年綠營當選陸客中轉渺茫先打個問號,常理判斷是如 10/20 13:22
→ DynastyFigo: 此 但可惜兩岸發展模式不符常理 10/20 13:22
※ 編輯: hohiyanbbs (104.238.32.109), 10/20/2015 13:54:51
→ hohiyanbbs: 已改(我在中國用VPN 網路不穩到想砸電腦) 10/20 13:55
推 silversteven: 我認為明年大選無論結果如何 陸客中轉都會實現 因 10/20 14:01
→ silversteven: 為中國方面 10/20 14:01
→ silversteven: 給與臺灣陸客中轉是既定政策 只是會選在大選完給是 10/20 14:03
→ silversteven: 想給新政府一份大禮 10/20 14:03
→ hohiyanbbs: 中國沒事給綠政府大禮幹嘛 一定是一物(放棄台獨)換 10/20 14:26
→ hohiyanbbs: 一物(中轉) 否則大好商機留給自己航空公司就好了 10/20 14:27
→ cppwu: 中轉議題上, 目前 PRC 就是要台灣吐出海峽中線 ... 10/20 14:28
推 kodamahope: 大陸上PTT不用翻牆啊 10/20 14:30
推 chihchuan: 我也覺得中轉換海峽中線已定…畢業中國國內航線密度太 10/20 14:32
→ chihchuan: 高、需要多一點空域 10/20 14:32
→ cppwu: 中國的空域壅塞問題,其原因根本在於解放軍啊 .. 10/20 14:38
推 Overground: 當年扁政府的兩岸春節直航不中停包機就是大禮啊 10/20 16:17
→ Overground: 很多人都得了八年空白健忘症 10/20 16:17
推 Thesis: 希望中轉達成 10/20 16:24
→ coolfish1103: 中國有些地方 PTT 要上 VPN 有些不用。 10/20 16:32
→ coolfish1103: 海峽中線會放嗎?覺得不會耶... 尤其換綠的上來... 10/20 16:33
推 Thesis: 但明年談中轉 不知道要怎麼喬了 10/20 16:34
推 Thesis: 綠營能接受中線換中轉? 北京能接受綠營的路線? 10/20 16:36
→ coolfish1103: 就桃園目前這麼繁忙來看,其實緩一緩也不會怎樣。 10/20 16:37
推 Thesis: 為什麼北京要給否定兩岸協議基礎的政府禮物? 10/20 16:37
推 silversteven: 中國更怕失去現在兩岸曖昧現狀 中國的外交政策一向 10/20 16:41
→ silversteven: 軟土深掘但妳一但不理他反而會馬上跟妳示好 看中日 10/20 16:42
→ silversteven: 關係就知道了 10/20 16:42
→ silversteven: 所以他必定會拿這份禮物示好 10/20 16:42
推 silversteven: 中國不會樂見兩岸停止對話 一旦停止對話台灣過幾年 10/20 16:44
→ silversteven: 整個思想台灣化他更不好操作 10/20 16:44
推 silversteven: 他爲了維持熱度必定給予台灣好處 中轉這種兩岸可以 10/20 16:48
→ silversteven: 交流的政策一定會給 10/20 16:48
→ nyrnu: 所以樓上認為中國會拿陸客中轉做為對下任新政府之示好舉動? 10/20 18:02
推 awayaway: 看樓上講的這麼肯定那版主要不要開個賭盤還是有人要插 10/20 18:03
→ awayaway: 雞排XD 10/20 18:03
→ awayaway: 跟對面有關的就會有特定帳號會出現~ 10/20 18:03
推 coconew: 我覺得steven說的有道理,跟大陸做過生意就知道他們吃硬 10/20 20:21
→ coconew: 不吃軟,比他兇就乖的跟什麼一樣 10/20 20:22
推 danic: 推 steven~ 我也這樣覺得... 10/20 22:00
推 danic: 沒有上下其手的空間 中國會很難發揮 XD 10/20 22:03
推 rushhour: 長榮加油 用遠程鞏固被廉航攻占的中短程航線 10/20 22:25
推 yinrw: 有些人的思維還停在中國都打綠的時代啊 腦筋該動啦 10/20 23:00
→ coolfish1103: 當中國持續排擠外商的情況下,什麼軟硬禮都沒用的。 10/20 23:09
→ coolfish1103: 會支持兩岸的主要就是在中國營運的台商,現在... 10/20 23:10
推 michaelgodtw: 快查雞排! 10/20 23:16
→ hohiyanbbs: 之前扁政府時代的春節包機比較像foot at the door的 10/20 23:24
→ hohiyanbbs: 策略 給你甜頭讓民間施壓政府開放對中國關係(直航) 10/20 23:25
推 Bcl2: 從華航未來極可能在長程區塊用造價與操作成本都較低廉的350 10/20 23:44
→ Bcl2: 系列(900+1000)而非77X來看 很明顯是感受到長榮挖市場的壓力 10/20 23:46
→ Bcl2: PS: 取代77W與最後一批744(1821X) 10/20 23:46
噓 alfielaw: 不用分析阿...董仔只會開波音啊...懂!? 10/21 01:31
推 QuentinHu: 華航打北美也用低價策略啊,前天看MNL-TPE-LAX Y艙只要 10/21 07:13
→ QuentinHu: 701鎂,C艙也只要2.5k鎂,超划算 10/21 07:13