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最近無聊在觀察Delta機隊 發現有趣的狀況~~ 接收5架上海航空B757-26D以取代服役較久的幾架大西洋線機隊 B-2857 => N819DX B-2858 => N820DX B-2880 => N821DX B-2875 => N822DX B-2876 => N823DX (Last 757 built) B-2875 / B-2876就是原先遠航想接手的兩架~ 但最後沒接成 此外關於臘腸狗機隊 B717-200(MD-95) Delta仍持續購入二手B717-200(MD-95)替換原本DC-9機隊的空缺 生產 => 155架 Delta => 91架(持續增加中) MD-90 生產 => 116架 Delta => 65架(另加7架EVA殺肉機 & 後續會再接收剩下的4架) MD-88 生產 => 150架 Delta => 120架 (最初3架改MD-82已殺肉) Delta根本就是臘腸狗王啊!! -- ╭══╮ ║ ╯ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.234.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1446565945.A.C37.html
georgewu: 借問一下 為何獨美國的航空愛用757,MD-80,90系列? 737,A 11/03 23:58
georgewu: 320或CRJ不是更好嗎? 11/03 23:58
ATR72: 推 11/04 00:01
Guis: 美國的航空公司也很愛用737啊~~y 11/04 00:09
Guis: 但是757有737-900ER / A321無法取代的地方啊... 11/04 00:09
Guis: 至於MD機隊,真的要看航空公司,不是你要買就買的到啊 11/04 00:10
JLurker: 推這篇,真搞不懂這麼愛MD...還是原廠給保養特別價? 11/04 02:07
gdub78: 純粹成本考量吧。中古機便宜,油價又低,MD還是很有競爭力 11/04 02:36
gdub78: 的。 11/04 02:36
wilbur15nov: SAS手上的717 Delta也傳聞要買 11/04 03:01
toojooken: 這是西北帶過來的傳統,把老臘腸狗養的嚇嚇叫。 11/04 03:55
suntex01: 因為現任CEO是當初NW來的.其實DL也買不少737-900 11/04 06:33
Guis: DL的臘腸狗都是自己來的,所以MD-90才會買殺肉機啊!! 11/04 07:30
nelsony1216: MD在美國的基本用語裡面不叫臘腸狗,叫做瘋狗 (mad d 11/04 10:14
nelsony1216: og or angry puppy) 11/04 10:14
chocho55: DELTA 本來就不再乎乘客的感覺呀 11/05 20:21
ndr: 空中公共飛雞應該也跟公車差不多?(高艙等大爺除外) 11/06 14:25