作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
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標題[新聞] 全球通變綠島航空 申飛高雄至綠島蘭嶼
時間Wed Nov 25 20:16:48 2015
全球通變綠島航空 申飛高雄至綠島蘭嶼
發稿時間:2015/11/25 19:38 最新更新:2015/11/25 19:38
(中央社記者汪淑芬台北25日電)民航局終止全球通航空籌設離島偏遠航線。全球通航空
今天表示,將另以綠島航空,申請飛航高雄-綠島及高雄-蘭嶼。
交通部民航局也證實,收到全球通航空新籌設綠島航空,營運高雄到綠島及高雄到蘭嶼航
線,民航局審查營運計畫書的可行性。
全球通表示,雖已無法飛航原本已拿到籌設許可的5條離島偏遠航線,但也不會離開航空
界,將以新公司服務綠島及蘭嶼鄉親,同時帶動國內旅遊。
綠島、蘭嶼是民航局認定的離島偏遠航線,業者可申請虧損補貼;不過,全球通表示,寧
願放棄。
全球通說,如果民航局同意綠島航空的籌設,會儘快引進原本全球通就規劃引進捷克生產
的L410型19人座新機,原則上2架,必要時會增加到3架。
全球通原本依規定明年元月1日起,經營包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄
-望安、馬公-七美5條離島偏遠航線,因進度延誤又無有效改善方案,遭民航局終止籌設
許可。
民航局同時請取得次優申請人,也是目前實際經營者德安航空提送遞補計畫。
全球通一方面另籌設新公司,一方面將針對民航局終止全球通航線籌設許可,提出行政訴
願,全球通認為是法規變更,造成籌設進度落後。1041125
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201511250433-1.aspx
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→ nyrnu: 當初若非從M28又改L410,也不會造成重大延誤.選飛機團隊表示 11/25 20:19
推 akokai: 引進ATR-42 比較符合離島人的口味啦 11/25 20:29
→ edison: 民用版 C-130 應該可以起降吧(還可以兼營太平島航線) 11/25 20:44
推 ingridlyon: 期待高雄蘭嶼 11/25 21:15
→ kasamewon: 高雄綠島也不錯!! 11/25 23:06
推 ray0208: 台北綠島也不賴! 11/26 00:07
推 yannjiunlin: 這樣會跟格陵蘭航空撞名嗎XD 11/26 01:43
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推 visa9527: 有種天草航空的感覺 11/26 09:41
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