[新聞] 長榮航太 傳奪阿帕契/眼鏡蛇等維修長單

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長榮航太 傳奪阿帕契維修長單

2015年11月27日 04:10 記者呂淑美／台北報導

小檔案 長榮航太科技
我航太產業持續蓬勃發展，外傳國防部看上長榮集團旗下長榮航太科技維修技術，擬將阿
帕契、眼鏡蛇等攻擊直升機的長期維修合約交給長榮航太，這是長榮集團布局航太產業一
大斬獲。長榮航太昨（26）日並未否認，但強調配合推動「軍機商維」政策多年，目前仍
在履約中，不便對外透露合約細節。

受到上述消息激勵，具有軍維商機題材的航太軍武概念股族群，昨天聯袂攻堅，除了長榮
集團旗下的長榮海及榮運等，股價表態各上漲3.57％及1.53％之外，晟田股價強勢收漲停
34.45元，另外，越峰、神基及合勤控等均上漲逾1％。

「軍機商維」是既定的國防政策，也是扶植國內飛機維修產業的關鍵，長榮航太雖起步較
晚，且是民間集團旗下所屬航太公司，但能獲得國防部青睞，實屬難能可貴，尤其市場直
接點名接到阿帕契、眼鏡蛇等攻擊直升機的維修合約。

對此，長榮航太昨天強調：「配合政府推動軍機商維政策已行之有年，目前仍在履約中，
相關合約細節不便對外透露。」

事實上，長榮航太已提供世界40多家航空公司飛機維修，103年與美國阿特拉斯（Atlas
Air）及冰島亞特蘭大航空分別簽署5年機體維修合約，並與國防部和韓亞航也都簽訂5年
發動機維修合約，不難看出目前國防部確有合約關係。

長榮航太由長榮航空機務本部於87年9月1日改制，除獲得民航局（CAA）認證外，也分別
取得美國（FAA）、中國大陸（CAAC）、歐盟（EASA）、日本（JCAB）等民航機構認證，
另也取得國際ISO9001的品質認證。

長榮航太目前擁有飛機修護棚廠、發動機工廠、飛機零組件工廠、補給庫房及辦公中心；
發展至今，共擁有4座修護棚廠及1座發動機修護廠，可同時進行多架廣體及窄體飛機進行
維修。(工商時報)

http://www.chinatimes.com/newspapers/20151127000028-260202

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推 rocky9137No2: 原來長榮也修直升機...
推 lovehy: 他們應該是想辦法認AS9100吧
噓 nurais1127: 徵一堆有證照和技術的人 但是只給香蕉
噓 nurais1127: 別人中國開百k挖角維修人員 跑過去又罵沒道義
→ nurais1127: 真是家有趣的公司 哪天拿15k要求員工會修戰機都不意外
推 oil01: 其實之前陸軍直升機就有在給EGAT維修了
推 Su22: 是整架送去嗎?還是只送修發動機等等零件?
推 michaelgodtw: 這家航太不是才剛成立沒多久
推 StomviTp: 看起來是送修LRU吧
推 catx: 十幾年叫成立沒多久....
推 iamdavidga: EGAT成立沒多久的話，漢翔也沒多久阿...1997 vs 1996
推 acomidy: 樓上忘了漢翔的前身?
推 iamdavidga: 漢翔前身當然更久，如果以公司化來說的話嘛
→ iamdavidga: 要不EGAT的前身也絕不只從1997起算阿...