[新聞] 廉航糾紛較去年暴增2倍！退票爭議高達六

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廉航糾紛較去年暴增2倍！退票爭議高達六成

2015-12-01 15:06 聯合晚報 記者邱瓊平／台北報導

廉價航空市占率成長，消費糾紛的件數也暴增，民航局統計，今年1到10月航空消費糾紛
有980件，廉航就占480件，是去年同期180件的兩倍多，其中退票衍生的糾紛最多占六成
，班機延誤或取消居次占三成。

因應廉航家數快速成長，民航局本周將邀集業者協調，除要求揭露購票資訊，也建議業者
建立突發事件的彈性處理措施。民航局強調，若廉航發生嚴重消費糾紛，且可歸責於航空
公司，將發函要求業者改善，如果業者拒不改善，依據民航法最重可暫停部分或全部營業
。

民航局指出，目前有19家廉價航空經營台灣市場，共飛航25條航線，平均的載客率七成八
，今年市占率將會超過一成。今年底有多家廉航將開航新航線，像台灣虎航將開航張家界
，威航要飛航名古屋，捷星日本日前開航東京航線後，也將新增大阪與名古屋航線。

退票規定嚴格抱怨多

廉價航空票價較低，且會不定期推出促銷機票，吸引年輕背包客搶訂，但退票規定嚴格，
也引發不少民怨。

民航局分析，今年1到10月航空消費糾紛共有980件，較去年同期的740件增加約三成，其
中一般航空消費糾紛件數為500件，較去年的550件略減少，但廉航消費糾紛大幅增加。

航班取消或延誤占3成

廉航消費糾紛大增引發交通部重視，要求民航局年底前邀集相關業者協商。民航局表示，
今年廉航消費糾紛中有六成跟退票有關，像是訂票後不得退票或退票須加收手續費，韓國
MERS疫情、曼谷爆炸案、業者停航等特殊情況退票糾紛也不少；其次有三成是航班取消或
延誤，另有約一成是行李遺失或客服等問題。

將請業者建立彈性作法

民航局指出，廉航促銷優惠票有較多使用限制與不得退票等規定，將要求業者必須在網路
上清楚揭露購票規定與退票方式。此外，若發生突發事件影響民眾搭乘意願，也將請業者
研議建立彈性處理作法，像是延長改票期限或使用時間等。

http://udn.com/news/story/7266/1349257

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推 littleeric: 奧客一堆......買之前條件都不看....要彈性票...付多
→ littleeric: 一點錢吧！
推 chihsen3: 亞航不曉得佔幾成？
推 cuteboa: 就是這些政府在繁殖台灣鯛阿
→ forcetrain: 台灣人買票只看數字不看文字
推 Edan: 我飛了三十幾次廉航都沒問題
→ Edan: 鯛不能接受就別來搶票
→ countryair: 遊戲規則不看清楚再來吵……
→ s6525480: 民航局是白痴嗎 應該是
推 TllDA: 有四成是航班取消或行李遺失等 剩下六成還包含旅遊警示跟
→ TllDA: 業者停航的退票  怎麼看都是該爭取的
推 skizard: 這個完全不意外 一堆人還在廉航FB問些蠢問題
→ skizard: 連該知道的都不知道還搶得下手?
推 Ruthcat: 買了機票，飛機不飛，本來就該替旅客想辦法，低成本並不
→ Ruthcat: 應該靠這樣省錢。若說要求轉機或其他啥的，才叫做奧客