Re: [問題] 行李轉盤

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《roger70349 (roger70349)》之銘言：
: 標題: 行李轉盤」
: 時間: Sun Dec  6 09:35:51 2015
:
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: 想請問各位大大
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: 一般當飛機停靠機坪後，行李，人員同時下機
:
: 那想請問一下，
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: 1.行李要送往那個航廈，那個行李轉盤，是怎麼決定的。

這沒有什麼難的，就跟飛機停在哪個位置，絕對不是在飛機落地前10分鐘才知道，

前一天可以先預排好所有的行李轉盤，當然飛機有delay 就是再微調，當然會有一

些限制式，例如有些航空公司希望行李轉盤是放在旅客入境下來馬上就可以提領

位置。

總之預先排再微調，不會現場才決定去哪個轉盤


通常飛機落地前，行李要去哪裡，頭等、商務有幾件、轉機有幾件，就已經知道，下來

就是照表操課。

:
: 2.印像中，首爾機場有個設計，當旅客離開登機口且未入境時
:
: ，就已經先知道行李要在那個行李轉盤提領，桃機是否有此設計

就是加個資訊螢幕而已...

:
: 3.那一座行李轉盤印像中好像是可以處理3個航班旅客的行李量，是否如此?
:   (若以a330為主)

行李轉盤可以放很多個航班，只是考量旅客錯拿行李的風險，盡量班機越少越好

要不然就要請地勤好好盯者自己的客人，不要拿錯行李。

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→ a22516795: 颱風天的時候  飛機要停哪個位置下來了還是不知道XDD
→ a22516795: 你的絕對最好改掉
→ cgy: 後面不是寫會微調嗎?
→ cgy: 就算颱風天，前一天也會預排啊...只是第二天往往就是大亂
推 a1994831208: 推C教官用心
推 whistlerhu: 他不是C教官啦
推 soniko: 有預先準備，總比沒有好，突發狀況沒有人可以控制