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如同標題,目前原PO還在桃園的地板上…… 機上載著160幾個肚子餓翻的客人 空姐出來發可樂……囧 上來發文的目的不是討拍 是想請教為什麼復興航空的應變方法這麼特別 GE304原先預定起飛時間為1830 今天停在B6門,1820開放登機。 1840開始後推,把飛機推到外機坪,搭巴士回到B1R(時間為1940) 到候機室後再廣播通知2015登機,然後拖到2030才登機 到飛機上等到現在,然後都沒有東西吃… 有幾個旅行團的領隊去「爭取權益」 但是好像復興都無動於衷… 只是很好奇復興怎麼把客人放上去又卸下來再裝上去一次 請板上大大開示了!謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.109.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1449667729.A.534.html
chanlee06: 你想吃巧克力棒嗎? 12/09 21:36
kizzle: 禁止珍惜生命推文,記者要抄之前請來信詢問 12/09 21:36
TsukimiyaAyu: 爭取權益會被當奧客 12/09 21:47
angryhwc: 現場沒有任何說明? 12/09 21:52
Homeshadow: 不懂你想要問什麼,就是後推之後發現有問題啊 12/09 22:02
Homeshadow: 不然你覺得合理的方式是什麼? 12/09 22:03
Homeshadow: 有些作業基於安全規定本來就是不能讓客人在機上的 12/09 22:03
Homeshadow: 另外也有可能是要換一架飛機啊~ 12/09 22:04
Homeshadow: 另外請問你憑什麼要求大家不准推什麼文? 12/09 22:05
Homeshadow: 況且珍惜生命也是真的,航空公司比你更想早點飛 12/09 22:06
AlainDion: 你們目前二進一出 樓上有三進三出趙子龍 XD 12/09 22:09
im0815: 現場空姐應該有提示是浦東天候關係所導致的因素吧!會先登 12/09 22:10
im0815: 機是根據民航局的規定,至於會先下飛機則是考慮旅客的舒適 12/09 22:10
im0815: 度,除非你想一直坐在擁擠的機艙,吹冷氣,等起飛。 12/09 22:10
AlainDion: 耶不對 趙子龍是七進七出... 12/09 22:10
dallasman: 噓2樓 12/09 22:10
im0815: 樓上,二樓就是原po 12/09 22:14
shwan: 珍惜生命 12/09 22:38
ohsI: 珍惜生命 12/09 22:41
szuning13: 珍惜生命 12/09 22:45
lajji: 我覺得 發了文就要有能力接受不同意見吧 12/09 22:52
carb628: PVG天候因素? 12/09 22:54
s605171995: 珍惜生命 12/09 23:14
imkidding: 有種東西叫流量管制 不只桃園有好嗎 12/09 23:18
bnbn0214: 珍惜生命 12/09 23:33
Kazamatsuri: 21:05 GE304 实际到达23:11 12/09 23:35
piggod00: 流管流管啦 12/09 23:48
crywolfer: 珍惜生命 12/09 23:59
Elate: 珍惜生命~ 這裡不是問板 12/10 00:02
taninita: 先別提食物了,你聽過流量管制嗎? 12/10 00:22
taninita: (認真回答)今天浦東天氣不好,雲幕高才100呎,上海管 12/10 00:25
snownow: 1830的飛機應該很多人沒吃晚餐就上去了吧...餓到9點半抱 12/10 00:37
snownow: 怨一下也是合理啊... 12/10 00:37
chanlee06: 地勤沒講?廣播要聽吧~ 12/10 00:38
taninita: 制每小時放飛兩架。老天不賞臉無解 12/10 00:43
buichcmu: 偏要推珍惜生命 12/10 00:55
johnsonliang: BKN過低,安全因素考量 12/10 00:57
bepositive: 酸酸沒連搭復興的機票錢都沒有,在那邊珍惜啥生命 12/10 01:45
tetsulove: MU5006直接取消了 你可能比較適合這種作法 12/10 01:54
ja8256: 要個東西吃錯了嗎XD 大家怎麼對別人這麼嚴苛呢 12/10 04:21
johnsonliang: 一上班就聽到東方送飯店,辛苦了 12/10 04:25
marijuana: 在地上不能上餐 決定拉回航廈 沒多久又說上海天氣好了 12/10 05:55
marijuana: 可以走 沒有時間準 12/10 05:55
marijuana: 備餐券,就算備了餐券你有時間去吃嗎?天氣變來變去 就 12/10 05:57
marijuana: 算吃了,誰知道那裡天氣又會變成怎樣 12/10 05:57
marijuana: 餓了很委屈,但是 航空公司也有其無奈,2015可以登機, 12/10 06:01
marijuana: 據說有臺灣領隊帶頭鼓譟不給吃就不登機 才會又拖到2030 12/10 06:01
marijuana: 不知道現場的人如果跟你講這些背後考量,你能比較體諒 12/10 06:03
marijuana: 嗎 12/10 06:03
M大辛苦了... 我就在櫃台前面約20公尺看著領隊跟復興的人爭取權益 但是我某種程度覺得他在爭取給他的團員看 因為大部分的團員都安安份份的在椅子上等 可能要顯示出他有在努力幫忙(?)
noisymute: 它只是嚴格的保護你的生命 12/10 07:15
Danjor: 餐在飛機上…隨時轉好就走 放客人去吃東西 人會找不到 12/10 09:19
Danjor: 延誤沒有超過四個鐘也沒法 因為天候因素 航班取消什 12/10 09:19
Danjor: 麼都可以不用賠 有真的是賺到了 12/10 09:19
afalcon: 天氣不好,原po運氣不好,而且大家都有機會遇到,結案。 12/10 10:19
afalcon: 百來人的餐,準備需要時間,飛機也會隨時起飛,兩個時間 12/10 10:20
afalcon: 無法交集時,只能用有熱量的飲料檔一下先,真要吃東西的 12/10 10:21
afalcon: 話,可能要設計一個流動的攤販,專門在機場內部移動才行 12/10 10:22
traystien: 要怨就怨上海方了 12/10 11:03
snownow: 年輕人還好,有些老人不能餓的 血糖/胃食道逆流那些 12/10 11:11
manieliu: 帶點營養棒吧 12/10 13:07
感謝以上大大說明 對於航空公司的延誤, 我本身有很高的忍受力(習慣中國國內線了....) 不管是天候因素, 機械因素, 航管因素等等 畢竟組員與航空公司也想要每一班飛機都能夠準時平安的完成任務 發這篇文章並不是要戰復興... 只是在昨天他比較雖中招了(其實CZ3096也有中招....) 我本身最大的疑惑還是為什麼要讓乘客一直換地方 後來看到D大推文, 天氣因素說轉好就馬上走. 所以才復興才這樣處理 但是是想要討論看看是否有更好的處理辦法 EX. 知道天候不好直接改成2100登機, 讓人可以在候機廳找東西吃? 另外M大也有提到, 在地面不能上餐. 但是我本身常常在中國搭國內線飛機 他們遇到流量管制的SOP就是在DELAY2小時邊緣把你趕上飛機 然後在機上就直接發餐點了(遇過好多次了) 發完吃完收完還不知道要在飛機上發呆多久... 想請教為什麼在台灣地面上不能發餐點呢? 如果已經知道2130才能起飛, 可否讓組員在1945左右開始上餐?? 另外還是也有組員超時的問題呢?(還需要當GE 303回來) 以上再請各位幫忙了!! ※ 編輯: kizzle (101.81.21.12), 12/10/2015 13:47:16
Kazamatsuri: 天氣真的很難預測的 誰知道有可能2015-2030登機的 12/10 14:55
Kazamatsuri: 話到達是好天氣 反而2100登機的話到達是壞天氣? 12/10 14:56
Danjor: 中國國內線很多是人不上 不關門就不能申請時間 有確切 12/10 16:21
Danjor: 時間了給餐沒什麼問題 沒有時間給餐 可能會剛發餐 馬上 12/10 16:21
Danjor: 又要收餐…… 12/10 16:21
taninita: 我已經講了原因了啊,為何要忽略我的推文? 12/10 16:41
taninita: 上海管制每小時只放兩架飛機過去 12/10 16:41
taninita: 誰知道能掛號到幾點出發,上海沒給排序 12/10 16:41
taninita: 台灣端也不能放,但是誰知道會掛號到幾點呢 12/10 16:42
taninita: 掛不到號您想關在飛機上乾瞪眼嗎? 12/10 16:42
taninita: 發餐了如果突然排序拿到了,因為餐還沒吃完收完不能飛 12/10 16:43
taninita: 又要重新掛號啊...然後又不知道要等多久 12/10 16:43
taninita: 放客人去覓食,然後要登機了又找不到人又要重新掛號 12/10 16:44
taninita: 所以這真的是無法控制的狀況啊... 12/10 16:44
kizzle: 謝謝T大解釋, 息怒息怒! 12/10 17:27
taninita: 相信我,服務人員比旅客更希望準時起飛平安降落 12/10 18:07
taninita: 沒有人會故意hold著飛機啦! 12/10 18:08
nicklovee: 1.流管。2.流管太久後,組員隔天早上還要飛,會超時, 12/10 18:28
nicklovee: 所以換組員。 12/10 18:28
yeszack: 地面送餐有安全考量 12/10 20:51
im0815: 規定要先登齊一切就緒,關門後會塔臺告知機長是否可以後 12/12 22:08
im0815: 推,要hold多久,再由機組員廣播,你老兄若沒有先登機, 12/12 22:08
im0815: 還在逛大街,他們無法通知到您,衍生的問題更多。另外桃 12/12 22:08
im0815: 機也無法接受一個因天候因素無法起飛的航班 佔據登機門, 12/12 22:08
im0815: 因此要求將航機(+旅客)先拉去接駁坪,整團載走會是一個比 12/12 22:08
im0815: 較有效率的做法。很多時候並無法如你所想的那麼簡單處理。 12/12 22:10