作者nyrnu (新春愉快 羊羊如意)
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標題[新聞] 德安將引進DHC-6-400新機 短胖還有大翅膀
時間Thu Dec 10 21:10:24 2015
期待看到德安航空 DHC-6-400 vs. 綠島航空 L-410
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德安離島偏遠新機 短胖還有大翅膀
中央社 (2015-12-10 08:38)
(中央社記者汪淑芬台北10日電)德安航空已向民航局提出離島偏遠航線營運遞補計畫,
將引進的新機DHC6與現在的多尼爾相比,機身較短胖,還有雙大翅膀。
全球通因購機問題,無法依原計畫從明年元旦起營運5條離島偏遠航線,民航局11月已撤
銷全球通資格並沒收保證金,暫時仍由目前的德安航空營運。
德安航空也向民航局提出遞補計畫,將從加拿大引進4架DHC6-400型新飛機,預計明年6月
起陸續加入營運,取代現有3架老舊的多尼爾Do228型飛機。
德安航空說,DHC6-400型飛機和多尼爾同樣是19人座的小飛機,但機身與狹長的多尼爾相
比,顯得胖一些、短一點,所以機艙內座椅安排也不一樣。
多尼爾228是走道兩旁各一張座椅,DHC6-400則是一側兩張座椅,另一側一張座椅。
DHC6-400的機翼比多尼爾228大,配上稍胖短的機身,看起來就像有大翅膀。
5條偏遠離島航線包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美。德
安航空經營超過10年。
去年民航局重新招標時,全球通取得最優申請人資格,因購機出問題而出局,由德安遞補
。1041210
詳全文 德安離島偏遠新機 短胖還有大翅膀-旅遊新聞-新浪新聞中心
http://news.sina.com.tw/article/20151210/15715636.html
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推 iamdavidga: Twin Otter的thrust lever好像在頭上的樣子阿?? 12/10 21:27
→ iamdavidga: 就大部分飛機為overhead panel的位置,偏中間前面 12/10 21:27
→ edison: 這樣就沒有每個位子都靠窗了 12/10 22:31
→ akokai: 全球通改名為何不稱 蘭嶼航空?飛魚航空?偏要用綠島? 12/11 09:15
推 mnbv0615: 2-1的配置很討厭…不能每個位子都有窗戶! 12/11 10:00