[新聞] 國泰英航合作嫌隙漸深

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1. 國泰歐洲航點從2010的6個增長到2016的10個，原本國泰需要依靠英航LHR的區域線
來支撐其2/5的倫敦客源，現在隨著350的加入，國泰可以自己直飛中運量的歐洲航點，
同時350也會拿來飛如巴黎這種每天不只一班但較少高艙等需求的航點

2.過去國泰45%的歐洲運力都集中在倫敦，但倫敦以外市場成長迅速，2016年國泰已經擠
身亞洲航空公司飛往歐洲的前幾強
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3.英航則不同於其他歐洲航空，香港航線遠大於中國航線，但最近即將用LHR的黃金時段
加開一班上海航班，這班晚去晚回的航班可以讓英航吸引高獲利的商務客，並且銜接
當地轉機航班，有益於未來跟東航的合作

4. 英航跟國泰在香港倫敦航線並無code share，但基於OW夥伴，英航提供了國泰大量的
轉機方便，即使國泰跟卡達的合作(明年將到期)，轉機客在倫敦可以享有比多哈更快捷
的轉機時間，如果沒有英航的轉機之助，國泰可能沒辦法支撐他每天五班倫敦航線的兩班

5. 然而國泰則對於與英航的合作相吝嗇，國泰只允許香港始發2個小時內的航班與英航
共享，而大多轉機前往紐澳以及2小時以上的亞洲航點的獲利全都進了國泰口袋，這也
造成國泰在倫敦香港航線的市佔率59%遠大於英航的30%，隨著中國的崛起，英航尋找
中國夥伴以及新的hub也只是遲早的事

6.OW成員一直以來對中國市場感到相當頭痛，一直無法有效進入中國市場，加上國泰不
願意協助，因此AA找了海南航空合作，一直跟國泰有嫌隙的澳航找了東航，英航這幾年來
一直在尋找中國的合作夥伴，星空聯盟嚴格禁止跟聯盟外的航空公司合作，因此國航不
在考慮範圍內，天合聯盟最近放寬與聯盟外的成員合作的限制，因此東航南航是不錯的
人選，例如澳航與東航的合作，OW缺乏中國成員，天合缺少澳紐成員一樣，一拍即合。
另外因為英航沒飛廣州，因此選擇與東航合作。

7.市場一直覺得東航當初選錯了聯盟，中國已經有了南航，東航南航的市場雷同，而且
東航一直以來與日航合作很深(日航跟國泰也有嫌隙)，現在東航跟澳航、英航也合作，
因此東航有可能最後投入OW。

8.東航在天合聯盟裡備受打壓，中澳航線是南航稱霸，歐洲線有法荷航空，而且法荷航
不想看到中國航空的崛起，美國線則有達美，韓航檔在頭上，加上達美跟韓航貌合神離，
韓航跟AA, JL也有一定程度的合作，很有可能韓航跟東航未來一起投靠OW

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推 loomissayles: 國泰怎麼跟這麼多航有嫌隙...
推 limit761: 請教一下  國泰只允許香港始發2個小時內的航班與英航
→ limit761: 共享  這句是甚麼意思呢
推 Homeshadow: 想聽JL和CX嫌隙的內幕
→ hohiyanbbs: 記得也是國泰一直阻撓OW找中國區的夥伴
→ hohiyanbbs: 其實我看不太懂 感覺是國泰系統只會讓短程線接英航
→ hohiyanbbs: 而獲利高的長程或紐澳，系統只會轉接國泰自己航班到
→ hohiyanbbs: 倫敦 大錢自己賺 小錢才分英航
推 Homeshadow: 應該是國泰只讓英航在香港共掛轉接兩小時內的班機吧
推 limit761: 感謝兩位h大的解釋
→ odkmse: 有機會看到MU跟KE倒戈OW嗎XDD
推 Homeshadow: 看完不懂的是，英航對國泰這麼好幹嘛?不可能是好心吧
→ Homeshadow: ，英航應該也有好處才是
→ conan805: 就國泰過河拆橋罷了 客養起來就可以大聲啦～～～
→ hohiyanbbs: CX JL在很多地方都是競爭關係，而且當時日航破產達美
→ hohiyanbbs: 搶親時，其他OW夥伴苦求日航留下來，國泰一聲不吭
→ hohiyanbbs: 國泰可能希望OW全亞洲都是他的天下吧
推 Homeshadow: 國泰是OW中位置最好的，坐大不意外
推 s006832: CX跟AA的關係也是... 扣除已經被併掉的CP以外，國泰基本
→ s006832: 上已經把OW的創始成員都得罪一輪了
推 Homeshadow: KE進OW，只怕連JL都會有意見吧
推 PCH800618: 文末有說，MU也不太可能真的轉到OW，KE也不見得會換
推 atlantiszero: CX跟CA有交叉持股，其他中國航空要入OW有難度。
→ hohiyanbbs: 這就像在看後宮戲一般的精采
→ michaelgodtw: 國家航空不是都這樣
→ cka: 好有趣的故事
推 Answersn0w: CX一直都跟OW其他會員不好啊XDD
→ goat403: 東航怎麼會在天合備受打壓?
→ PCH800618: challenging不應該被翻為倍受打壓，只能說很有挑戰
→ nyrnu: BA/CX/QF-不就母國/近期殖民地/早期殖民地英國人互鬥(誤)
→ forcetrain: 真的好有趣 ~
→ coolfish1103: 等 Emirates 直接起來做第四聯盟算了 (誤)
推 nyrnu: EK近年崛起成為全球首霸之一也是要感謝T.Clark這英國人操盤
推 Angelochen: Emirates,Etihad,Qatar應該自己出來組中東聯盟
推 chihchuan: 哈哈，國泰得罪多少ow成員了啊XD 馬來/澳/英/日/美
推 chihchuan: 好奇為什麼CA不想加OW?
推 Dissipate: 國泰這種小鼻子小眼睛的作法 遲早把自己搞死
→ Dissipate: 國泰把OW搞到現在世界第二大民航市場幾乎吃不到
推 b07130602: 當初看所有OW只有一家東亞的公司也覺得很奇怪
推 AndreYangMan: 「後宮只能有我專寵。」(大誤XDDDD)
→ atlantiszero: JL也算是東亞的呀，不過之前破產危機也有影響