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有ATC有證據 時間大概是從2:30的地方開始 https://youtu.be/YNSKNq0Vs68
附上KJFK機場平面圖: http://tinyurl.com/nc7e7cq 私心覺得啦 如果在台北就算了 雖然台北越來越忙,TWY的飛機也越來越多, 但是KJFK那麼大那麼忙的機場, TWY一堆限制,怎麼那麼不小心就滑過頭了... 好啦 這還是沒有比CCA981好笑XDD -- 讀書就像飛行 當你考太好時 心情快樂的想爆發 好似 ENG FIRE 當你看到你不及格時 就像叫 Sink Rate 叫你趕快往上爬 當體育老師嗆你跑太慢時 就像叫 Airspeed Low 叫你趕快推油門 當自己被當 就像叫 Hydraulic Fail 完全無法改變狀態 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.64.138.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1451348737.A.0A2.html
zippa: 題外話 JFK的steve很有趣 水管一堆他的錄音12/29 09:12
哈哈,他真的很經典
AdPiG: 他是從4L降落後轉Foxtrot然後已經轉進bravo了?12/29 10:37
我臆測啦 他是走visual 13L APP然後不知道從哪裡轉上B,但B在東南側F的西南邊是不能讓77W滑行 所以要先轉進F轉A進去T4的ramp ※ 編輯: nelsony1216 (223.137.147.121), 12/29/2015 11:02:40
cppwu: 降落後應該是走在 E 滑行道上, 然後錯過 F 突進 B 滑行道12/29 11:06
ericwahahaha: 感覺是不是這班? https://goo.gl/08idkz12/29 11:54
ericwahahaha: 原本應該是4R->F->TWR結果Passed F變 4R->FB->Tow F12/29 11:55
AdPiG: 不是吧... Bravo就是B不是FB12/29 14:31
yodi: 看起來應該是走13L進場,從Y離開,塔台指示右轉F再轉A進ramp12/29 15:07
yodi: 但102走過頭,所以問是否可以改從G轉A,然後就被要求關車了12/29 15:08
yodi: 看懂了… 012從ZA脫離13L來到E, 要在F轉A, 但錯過後, A前方12/29 15:15
yodi: 但錯過後, E前方的B是777禁行的, 就被要求關車啦…12/29 15:17
Jimmy2010: 這樣機師會怎樣嗎?回去發防滑過頭小卡(?)12/30 00:27
輕微錯誤還好,如果犯的是大錯, 在美國ATC用語就會要你打電話去DC聊一聊了 ※ 編輯: nelsony1216 (36.226.248.50), 12/30/2015 00:33:12