Re: [閒聊] 原來北跑道CATIIIa還沒裝?

[lintzu83 (幼海)]

藉這個問題來問一下儀器降落在濃霧下是不是真的這麼神
之前在北京機場霧霾加上又下雪整個機場幾乎都看不到東西
加上北上廣有是很可怕的流管 本來已經做好延誤的準備了
結果看飛機後推 然後霧茫茫直接到跑道
然後直接就拉起來了......
機型738

http://i.imgur.com/9bsPdEz.jpg
那時候心裡很納悶的是如果起飛沒有成功或者有其他因素需要降落
這樣的霧教官找得到跑道嗎？
還是儀器降落真的完全可以克服
記得小時候離島常常因為大霧取消 一整個是旅遊不便險的好朋友
如果真的這種霧都可以飛 那感覺外島應該都裝一下......

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 83.171.31.14
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1451916298.A.866.html
推 dc8: 起飛的標準比較寬鬆
推 Retsell: 外島都裝 $$$$$$$###
推 Schnell: 起飛標準不一定比較寬鬆 看設備 而且這種天氣起飛 都會
→ Schnell: 有起飛備降場
推 hermioneno1: https://youtu.be/6P1lf7goeOs 系統ok的話是滿好用的
→ hermioneno1: 外島另外一個問題是地形障礙 南北竿、金門都有山
推 hicker: 金門還有金廈界線問題
推 Dissipate: 現在還好吧 以後翔安機場建好問題更大
推 chocho55: CATIII最少要有自動油門的飛機才能完全盲降，離島飛機
→ chocho55: 通常很少有裝自動油門
→ chocho55: 起飛還是有最低起飛要求，桃園有175最低標
→ chocho55: 你看不清楚，很難說機場正式天氣報告中能見度是多少
→ chocho55: 但是如果能見度比低標還低，塔台應該不會給許可
→ tachikoma: 飛行員說可以走可以落，為什麼不給許可？
推 ttnakafzcm: 所以現在基本上都是飛行員說可以走 塔台就給許可
→ ttnakafzcm: 很少真的關場