[新聞] 「陸客中轉」終於上路！

[amnotu (白告)]

「陸客中轉」終於上路！國台辦宣布「試點開放」航空觀光業者期待百萬陸客商機

風傳媒作者國際中心 | 風傳媒 – 2016年1月5日 下午3:59

中國國務院台灣事務辦公室（國台辦）5日宣布，為落實兩岸領導人會面（馬習會）成果

，有關方面擬試點開放大陸居民經台灣桃園機場的中轉業務，南昌、昆明、重慶為首批試

點城市。換言之，台灣殷切期待的「陸客中轉」終於上路。

陸客中轉是指讓大陸居民從大陸搭飛機到台灣的機場停留，再轉機前往兩岸以外的其他地

方，航空及觀光等業者認為將能夠為台灣帶來很大的經濟效益，甚至看好一年百萬陸客來

台中轉。

中國海協會將與台灣海基會聯繫，有關準備工作完成後即可實施。屆時，中國居民在上述

三城市可持護照及聯程機票和赴第三地的登機牌經台灣桃園機場進行不出機場的中轉。

陸委會主委夏立言曾表示，「陸客中轉」除了對台灣航空服務業有益處之外，也便於中國

二三線城市民眾轉機前往歐美、紐澳，免去到上海等大城市訂不到機位的麻煩。

海基、海協兩會對於陸客中轉已討論多年，但過去中方堅持該議題要與兩岸「航路優化」

一起談，要求我方開放海峽中線，讓兩岸航線真的「直航」，導致兩岸對陸客中轉一直無

法達成協議。

http://www.storm.mg/article/77542

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喔喔喔喔喔要起飛了?

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※ 編輯: amnotu (42.72.146.149), 01/05/2016 16:48:53
噓 Tamama56: 希望開放陸客中轉後，不要影響到台灣的國防
推 lawson: 該堅持的不能退
噓 yannjiunlin: 中客中轉
推 physbook: 好奇轉機的商機有這麼大嗎，感覺只侷限在機場內
推 jay1089: 很好
噓 ludwig0201: 以後搭華航長榮去歐美，經濟艙有的吵了
推 winte639: 阿聯酋不就是靠轉機弄到這般境界的嗎？陸客中轉是對航
→ winte639: 空公司和機場而言絕對是好事
推 JCC: 韓國也搶走不少日本轉機客
推 Thesis: 香港也是靠轉機商機才做這麼大
推 a206471: 如果照一樓這種邏輯，需要擔心的國家可多了
推 a206471: 至於那個喊有的吵的，你是認為每個台灣人都奉公守法好國
→ a206471: 民就是?
推 awayaway: 木馬屠城喔!!
推 a206471: 樓上講的又讓我想起米格機那個笑話
推 suzukihiro: 只怕大費周章帶來的效應不高
推 k32650805: 大陸人錢難賺喔 不要期望太高
→ countryair: 票價要有競爭力才吸引人吧
推 taxuan: 可喜可賀！
→ taxuan: 坦白說台灣人的錢也不好賺,多點旅客來源才是真的
→ coolfish1103: 這三個點飛的好像都是...
推 countryair: 重慶:國航 立榮; 南昌:華航; 昆明:東航 川航
推 songshu: 善用優勢，危機變商機～讚
→ youngsam: 有什麼好噓的
推 b07130602: 不管誰來中轉 臺灣機場硬體種種的不足才是最大問題 一
→ b07130602: 個一個慢慢更新 沒辦法一次全部一起到位 這樣給人的感
→ b07130602: 覺就是永遠沒有好！
推 edoyasuhiko: 中客台轉
推 e3118: 如果因為這樣 國籍航空的航點航班都能增加，對出國來說也是
→ e3118: 好事
推 eltonbibi: 終於來了
推 carb628: 重慶還有復興 可是是松山
→ mykorianda: 酸民有什麼好噓的呢？  推
→ mykorianda: 也推b07130602   臺灣的硬體永遠在追趕市場，這真的
→ mykorianda: 很糟糕。
推 porkjet: 眼光長遠來看 台灣出發航點、頻率變多絕對是好事
→ Dissipate: 木馬屠城摟XXD
推 silversteven: 只有重慶 北美銜接起來比較順 可惜一個禮拜二班
→ silversteven: 中客中轉的效益應該不會那麼快出現
→ coolfish1103: 這三個點飛的好像都是很難轉的，還沒人飛桃園昆明。
→ coolfish1103: 南昌花航才兩班，還要調整時間，不然回程沒辦法配。
→ coolfish1103: 立榮重慶兩班，搭配國航天天飛，但立榮並非星星幫。
推 kuoa: 陸客中轉決定利遠大於弊
推 kromax: 1/16記得投票 XDD
→ bockychen727: 所以是拿什麼換的？
→ cityport: 看的到吃不到..沒什麼好換的
→ countryair: 去上海 北京 香港轉會比TPE不方便嗎？
推 physbook: 流管吧
推 Kazamatsuri: 多一個選擇囉～像南部人可以去HKG轉一樣 XD
→ abyssa1: 上海北京轉機不知到通關狀況 通常繁忙的機場通關比較久
→ abyssa1: 如果是Lax, Sfo, 台北可能航班選擇更多
推 piercingX: 這下大陸人到臺灣連入臺證都不用申請了
推 aiyowaya: 我是覺得若中轉時間能出境一日遊，也能順便買買名產
→ aiyowaya: 逛逛台北桃園  搞不好會吸引更多人來轉
→ cityport: 要入境還是要入台證..境外轉機本來就不用入台證
→ cityport: 台灣這邊完全沒有任何變動..有變的只有對岸邊檢
推 littlehost: 學阿聯酋遊杜拜的方式也不錯
→ suzukihiro: 一日遊本來就有囉 只是台灣人本來就用不到所以不知道
→ urldream: 過去應該是中國那邊如果沒有大通和入台證就不給大陸人上
→ urldream: 飛台班機,現在是只要有後續轉機證明就可登機,台灣這邊是
→ urldream: 境外轉機,所以境管不變,沒有入台證的陸客還是進不了台灣
推 seazilicy: 中國來台是不需要護照的，如果中轉出去就沒有中國的出
→ seazilicy: 境紀錄了，再來台灣人憑台胞證轉機，那中國人呢來台轉
→ seazilicy: 不知道要憑什麼？所以這兩個不知道是要怎麼解決的
推 urldream: 就中國護照、最終目的地有效簽證或免簽、轉機證明就可以
→ urldream: 在台灣轉機不入境的話，大通和入台證都不需要，跟飛其他
→ urldream: 國家轉機沒兩樣
推 edoyasuhiko: 民眾:什麼？中客來台灣不用入台證？統戰！賣台！叭叭
→ edoyasuhiko: 叭
噓 nozomi9: 中轉是搭統聯嗎?  本車在此休息10分鐘
→ ludwig0201: A206742，顯然你沒到過中國，還是耐性異於常人？
→ ludwig0201: 把台灣人水平說的跟中客一樣，明顯有失偏頗
→ KCETinTW: 臺灣地區民眾水平本來就沒有比中國大陸地區的好到哪裡去
→ ludwig0201: 樓上應該不是台灣人吧，尊重你的看法
推 badfood: 台灣鯛可不是浪得虛名的
推 Kazamatsuri: 歐美日韓也是有沒水準的人啊 科科
→ DoD: 有一個問題，出境章到底有多重要？
→ DoD: 不然過去入臺之後中客可以去其他國家嗎？
推 badfood: 可以啊 離開大陸就自由了 過去是即使證件齊全(中國護照
→ badfood: 大通證 入台證) 但機票是來台轉機至第三地 大路邊撿就不
→ badfood: 讓上飛機 把轉機機票分開成兩張票來買 就可以來台轉機
→ badfood: 但赴日韓港轉機只要護照和一張機票 赴台轉機要三個證件
→ badfood: 和兩張機票  正常人都是PASS
推 causewaytw: 陸客中轉載客率提升,苦的是台灣旅客,因為不用降價促銷
推 court0043: 這真是中部能發展的大好機會,但目前的硬體設施(助導航,
→ court0043: ,航廈,週邊交通,接駁)實在...看到別人國家還會推免費市
→ court0043: 區觀光巴士接駁,對比之下台灣能做的太多了.
→ a206471: 0201顯然不住台灣很久，不只台灣鯛是怎麼對待辛苦的基層
→ a206471: 服務人員
→ a206471: *不知
推 abcd1911: 我們台灣人的水準本來就沒比大陸人好到那裡去啊!這麼多
→ abcd1911: 台灣人在國外大聲喧嘩，不遵守當地規定造成他人困擾的
→ abcd1911: 例子，又或跨年夜街頭的垃圾，這些明白的證據，為何還是
→ abcd1911: 有人要有台灣比較文明的奇怪優越感?
→ ludwig0201: 要替陸客說話並不需要靠貶低自己人吧
→ ludwig0201: 陸客普遍吵雜是客觀事實，與台灣人文明不文明何干？
推 countryair: 服務業開門作生意本來就沒辦法去要求客人有水準
→ countryair: 公司大多是傾向不得罪客人，碰上麻煩大多基層吞下去
→ countryair: 這與旅客哪個國籍根本沒關係，沒水準的人領哪本護照
→ countryair: 都是沒水準
推 lenta: 台灣人上廁所會關門 結案
→ ting445: 想太多 中轉跟國防有啥關係啊 支持
→ cityport: 就有些人根本不懂，中轉是"台籍航空公司"來做，還木馬勒
→ cityport: 我還真不知道花球龍胖這4家哪時已經變陸籍航空
噓 crocolebron: 安檢哭哭，上線前喝第一口咖啡，第二口是下線的時候
→ crocolebron: 了