→ urldream: 找美國那邊的旅行社詢價,看看算出來價錢你能不能接受 02/02 10:58
→ cchris: 來回票很多是可以免費停點的,所以上面行程有可能開來回票 02/02 11:09
→ cchris: 關鍵在於JFK是不是一個合格的免費停點處,要查票務規則 02/02 11:09
→ cchris: 如果是SEA/LAX/SLC,多半會是個合格的停點,就開得出來 02/02 11:10
→ cchris: 雖然選multiple destination,但只要是合格的停點,就來回價 02/02 11:10
→ cchris: 不過可以停點的來回票的票種,有可能比不能停點的票種要貴 02/02 11:11
→ cchris: 所以有時候會給人停點要加價的印象,但這不是必然的 02/02 11:11
→ cchris: 很多時候沒停點和有停點的票的票種相同,那就不會有價差 02/02 11:12
→ dallasman: GRB沒有直飛NJ或NY,還是要從MSP或DTW轉,不如簡化 02/02 11:17
→ dallasman: GRB-TPE來回,在DTW或MSP停留另買EWR來回 02/02 11:18
→ lajji: 樓上那樣要做兩次沒有聯程的轉機 DTW/MSP-EWR的行李額度也 02/02 11:21
→ lajji: 會有差 02/02 11:21
推 carter09: 推樓上cc大,這行程就是GRB-TPE的單點來回,只是中停NYC 02/02 18:35
→ carter09: (JFK/EWR/LGA)任選。 02/02 18:35
→ t7101271328: 請問樓上 如果這樣要如何在購票官網註明? 另外回程J 02/02 19:16
→ t7101271328: FK到GRB這樣算國內線 行李等規定是否有不同? 02/02 19:16
推 carter09: 試試看官網的多目的地購票或是直接請GRB的旅行社報價囉 02/02 23:06
→ carter09: 同一本票開出來行李限制大多相同,但還是要看票價。 02/02 23:07