Re: [閒聊] 有人打算今年出發美國學飛嗎？一起吧！

[blackpork (六十六)]

※ 引述《eason79126 (伊森)》之銘言：
: 學校位置想以加州為主
: 目前已安排三月底體檢
: 小弟預計在報告出來後簽證一到手就出發
: 希望在年中左右
: 打算趁25歲無後顧之憂的年紀去試試
: 雖然是一筆為數不少的負擔
: 但年初看到一個50多歲的歐吉桑那麼瘋狂的騎單車一日雙城後
: 不想在目前的職務庸庸碌碌做下去
: 當然
: 追求夢想有可能反而是使之幻滅的開始
: 但不是所有事情都要說一定會成功後才去做
: 徵求一樣想往這條道路走的朋友一起同行
: 有夥伴能一起討論總是好過單打獨鬥
: 如果有緣同一時段出發的人來聯絡一下吧
: 一起交換資訊跟準備！

這邊提供一下小小的資訊，僅供參考。

美國不清楚，不過應該有類似的東西。

澳洲有 RAAus (Recreational Aviation Australia) https://goo.gl/pNoawX

就是一種輕航機的概念！

20 小時就能檢定最初階的證書，一樣能飛，只是限制很多就是了...

重點是它不用航空體檢，澳洲的規定是只要能過汽機車駕照的體檢就行。

不過相較於 PPL，在能單飛的前提下，可說便宜了不少。

某種程度來說，這種休閒用的執照，很適合像我這樣想飛又沒甚麼錢的人...

稍微講一下經過我精算之後的開銷好了：（以下皆為澳幣，地點在 Devonport,TAS,AU）

飛行訓練: 200/每小時引擎時間，地面課程不收費。

住宿：離機場 5 分鐘車程的 share house. 80/週

食：自炊餐費約 50-80/週

如果你在澳洲打工度假，找到週薪 500 左右的工作，你就能一週上課一次，不間斷

的直到拿到執照。

所以板上如果有未滿 31 歲，沒錢可是又想學飛，但是又覺得自己考不上培訓的朋友

。可以參考參考！！強烈建議來澳洲圓夢....

西澳柏斯的價格大概是 270/每小時引擎時間，剩餘開銷應該差不多。

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推 dasuperray: 只能給推了
推 dskvj: 推
推 yafayu: recreational license缺點好像是不能像PPL繼續走下去
推 yafayu: night rating等等都不能學，如果真的純玩票，recreational
→ yafayu: 就夠了，不過還是推薦PPL，萬一考完後還想走職業
推 psilons: 一週上一次要20小時單飛有拼喔
推 psilons: 200澳幣一小時的recreation，比加州的 normal category
→ psilons:  還貴一半耶，但是加州就生活貴