[問題] NX897已經在澳門繞13圈 還有一些疑惑

[harry901 (harry901)]

手機發文不方便。今晚回來有機會再補充

NX897已經繞了13個圈圈了

MFM 現在天氣真的不好有濃霧

剛剛兩點看到897已經繞三個圈

就這麼觀察下去。已經繞了13個圈了

我之前最多也才遇到繞3到4個圈

897上面的機師跟乘客都很辛苦了

以下問題

1  HKG從剛剛已經降落至少四台。MFM為何無法降落  兩地設備有差還是天候

2 你最多繞幾個圈。可以接受繞幾圈。嗚 我大概六圈頭暈

3  萬一備降機場也一樣狀況怎麼辦。這個事先應該都有安排的

MFM 可以 在這個狀況。備降 HKG 嗎？

4 為什麼adsb上看到航線 好像水平誤差越來越大
這個有截圖要截圖說明比較清楚   目前手機發文不方便請見諒
就是說繞的圈越大。接近水平的圓弧線幾乎變成直線。為什麼呢？


感恩。要睡了。結果 NX875也加入戰局了



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→ harry901: 啊啊啊897發文後不知又繞幾圈要轉降了
→ harry901: 875875努力中  897大概繞15圈 我想請教的是
→ harry901: 像這樣轉香港 如果一樣要轉高雄的時候。通常天氣系統都
→ harry901: 一樣。那怎麼辦。還是說油料一定會帶很多不用擔心
→ harry901: ps 然後875落地了。我看窗外霧更嚴重 ps我在taipa 市區
推 eloveb: 第一個問題 ，天候可能有差。設備絕對有差
→ eloveb: 飛澳門的飛機 ，本身設備也有影響
→ lovehy: 天候有差
→ nelsony1216: 查了歷史METAR，VMMC當時RVR 0900而已，而且風向是南
→ XiJun: 別說空中了，昨天晚上我在澳門騎車，過連接澳門和氹仔的友
→ XiJun: 誼大橋時，根本像在雲裡面，超可怕的
推 alskdj: 澳門本來就很容易因為天候因素關場
推 punhx: 曾經有一晚，香港機場出現了一排澳門航空的飛機哈。。