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新聞來源:蘋果 新聞標題:帶行動電源上飛機 這些你必須知道 新聞內容: 昨晚一架威航飛往羽田班機班機,起飛後約30分鐘,因一名機上旅客攜帶的行動電源突然 冒煙,機組員依照正常作業程序撲滅後,機長基於飛安考量決定即刻返航桃園機場,該名 林姓男子於班機降落後,就被航警帶走訊問,訊問後遭退關處理。 民航局表示,該行動電源電源容量為40瓦特小時,符合民航局規定100瓦特小時以下規定 ,為何會自燃仍待調查,但由於多數手機品牌行動電源和鋰電池都已在中國製造,即便是 iPhone也是,因此無法規範禁止中國製行動電源上機,國際也沒有這樣的規定。 民航局指出,攜帶備用鋰電池及行動電源(充電寶/移動電源)的限制,備用電池須個別 保護避免短路,如放置於電池保護盒,或於電極上貼上絕緣膠帶或個別放入塑膠保護袋中 ,不可放置於託運行李中。100瓦特小時以下之備用鋰電池雖無數量限制,但攜帶數量必 須合理及限個人使用。對於行動電源/充電寶本體若無明確標示規格或數值則一律禁止攜 帶。(突發中心黃仲明/桃園機場報導) 關於鋰電池之攜帶/鉛酸電池之規範 (1) 攜帶備用鋰電池及行動電源(充電寶/移動電源)的限制,備用電池須個別保護避免 短路,如放置於電池保護盒,或於電極上貼上絕緣膠帶或個別放入塑膠保護袋 中,不可 放置於託運行李中。100瓦特小時以下之備用鋰電池雖無數量限制,但攜帶數量必須合理 及限個人使用。對於行動電源/充電寶本體若無明確標示規格或 數值則一律禁止攜帶。 (2)須經航空公司同意,備用鋰離子電池(含行動電源/充電寶)超過100瓦特-小時但 不超過160瓦特-小時(含),每個人最多可於手提行李中攜帶兩個備用電 池上機,超過 160瓦特小時則禁止攜帶。下列物品內含鋰電池,每個電池必須符合聯合國「測試和標準 手冊第3部分」,38.3節之每項試驗要求:裝有鋰電池 之輪椅或其他電動行動輔助裝置、 具有保全裝置之設備、可攜式電子醫療設備。 (3)以鋰電池為動力來源的小型代步工具,如獨輪車、電動雙輪滑板、mini-Segway平衡 車和其他平衡滑板車,由於這些代步工具有起火之風險,本 公司一律禁止以手提或託運 方式運送。 (4)含有鉛酸電池的產品-建議您請勿攜帶或託運任何使用鉛酸電池為電力之產品,在 經過機場安全檢查時有很高的可能性被阻擋(例:含有鉛酸電池之充電式LED燈、手電筒 及電蚊拍等)。攜帶任何以鉛酸電池為動力來源之醫療器材,請事先聯繫長榮航空訂位中 心。 (5)無須經航空公司同意-做為個人使用之可攜式電子裝置,如手錶、計算機、照相機 、手機、手提電腦及錄影機等。有關鋰電池最新的法規,請參考美國聯邦運輸署Safe Travel網頁。 新聞網址:http://goo.gl/oy4uib -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.6.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1462601822.A.D10.html
APC: 只有被退關...算是幸還是不幸呢? 05/07 14:22
ohsI: 複製貼上還找其他公司的規定 水果真懶 05/07 14:29
APC: 公關稿嘛~ 05/07 14:34
physbook: 長榮航空...? 05/07 14:48
kamisaki: 噓樓上,整篇哪裡有出現BR? 05/07 20:30
prussian: ...樓上你有整篇看過嗎? 05/07 20:36
prussian: 蘋果似乎改過原文了 05/07 20:39
Kazamatsuri: (4).....請事先聯繫長榮航空訂位中心。 XD 05/07 21:16
choper: 明明就有出現BR 05/08 00:46
zzzz8931: 第四點XDDDDD 05/08 02:06
afish00390: XDDD 05/08 12:28
lintetsuya: (4)...記者真的很懶 05/09 09:15
ndr: 歹頑霉體腥聞妓者不懶才是怪事吧 06/09 08:45