Re: [新聞] 帶行動電源上飛機 這些你必須知道

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《hangovertini (hangovertinic)》之銘言：
: 退關的意思是「取消出境」，一般情況下也不可能搭上原班機了，
: 或許短期內、甚至以後都會成為重點觀察對象（在出入境管理留下污點）？

退關就是取消出境，沒有什麼汙點，也沒有什麼重點觀察對象

難道萬一發生事情還非得出國再回國不可嗎?

想太多

重點觀察對象，國都不會讓你出...(欠稅、通緝犯...)

: 這是對其它人的保護，況且沒做虧心事也不必怕，
: 只是會攜帶行動電源上機的人還是一堆，託運的人一定也有，
: 粗心放行的地勤更是存在，

嚴正澄清一件事情

這個不應該怪罪地勤，你有看過地勤在開你的行李檢查嗎?

還是您希望要?


地勤在怎麼做就是五問五答，一再口頭提醒，就算這樣還是有人會把他放在托運行李


真正能做的判別就是機場保安，負責行李安檢...


: 即使照著規定來攜帶，還是會有安全上的疑慮。

照者規定來，本來就不可能把風險控制到0

應該這樣說，世界上根本沒有辦法控制0，追求的都是能最小能接受的風險

想要控制到0就是放大絕都不要帶避免風險

: 大家怎麼看這件事？難不成連手機都不能帶上飛機？
: 帶上飛機前把電都放完（也很難確保完全放完），會比較安全？
: 或者是在飛機上時不使用，手機也把電池拔下來？
: 因電子產品自燃而影響飛安的案例多嗎？因應的方式又該為何？

台灣有些航空公司目前規劃已經要禁止行動電源在飛行中使用

中國目前是一律禁止充電寶在飛行過程中使用


世界各國已經大部分針對PED的鋰電池都有限制數量和瓦特數，就是要控制風險，

可以帶也可用，不幸自燃，也可以控制在一定損害上(飛機不是紙糊的)


世界上因鋰電池燒掉一架飛機(8分鐘)，那是打了一整盤的鋰電池在貨機內....旁邊

又都是易燃性物品，居然跟油漆放在一起。

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推 ttnakafzcm: UPS6嗎
推 inconspicous: 推這篇.... 上一篇真是搞不清楚狀況
推 jay70134: 推
推 AdPiG: 我曾經退關出去拿wifi分享器在入關...
推 jay70134: 我跟樓上有過一樣經驗，退關沒什麼，只是花時間、麻煩
→ jay70134: 到別人，很不好意思 = =
推 Oreoh: 推
推 figarosheng: 台灣的威航已經禁止飛行中使用行動電源了
※ jacks30229:轉錄至看板 joke                                      06/10 13:46
※ jacks30229:轉錄至看板 NTU                                       06/10 14:00
推 jrshiun: 乖乖看完行李通過X光機再離開吧